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赵建平

作品数：28 被引量：0H指数：0
供职机构：陕西法士特齿轮有限责任公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程农业科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 28篇中文专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 15篇变速
  • 9篇中间轴
  • 8篇变速器
  • 7篇轴承
  • 7篇变速箱
  • 6篇减速器
  • 6篇齿轮
  • 5篇带锁
  • 5篇总成
  • 5篇活塞
  • 5篇减速
  • 5篇传动
  • 4篇同步器
  • 4篇汽车
  • 4篇减速机
  • 4篇减速机构
  • 4篇滚子
  • 4篇滚子轴承
  • 3篇电动
  • 3篇取力器

机构

  • 28篇陕西法士特齿...

作者

  • 28篇赵建平
  • 17篇刘义
  • 11篇殷崇一
  • 10篇许国界
  • 5篇沈东莹
  • 4篇张海涛
  • 3篇焦治波
  • 3篇高涛
  • 3篇冯伟刚
  • 2篇彭立印
  • 1篇贾瑞
  • 1篇许亮
  • 1篇张发勇
  • 1篇张国英
  • 1篇陈宝民
  • 1篇王亚锋
  • 1篇刘德保
  • 1篇王彦
  • 1篇马旭耀
  • 1篇王顺利

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 28 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电动汽车用单级减速器
本发明公开了一种电动汽车用单级减速器，包括定轴齿轮减速机构和差速器，所述的定轴齿轮减速机构和差速器均通过轴承支撑装配在壳体和后盖围成空间内；所述的定轴齿轮减速机构包括输入齿轮轴、传动齿轮轴和设置在传动齿轮轴上的传动齿轮，...
赵建平沈东莹
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一种4档新能源矿用变速器和方法
本发明公开了一种4档新能源矿用变速器和方法，变速器壳体的两端分别安装有电机连接板和后盖；变速器壳体的正上方安装有上盖总成；一轴与电机进行传动连接，一轴通过电机连接板进行固定；结合齿圈套设在一轴上传递动力；中间轴总成的数量...
冯伟刚高涛杨双虎李博文赵建平
一种三挡混合动力变速器
本发明涉及一种三挡混合动力变速器，解决现有混动变速器结构分散、占用空间尺寸大、速比小的问题。该变速器包括离合器壳体、变速器壳体、一轴总成、中间轴总成、二轴总成和自动换挡机构；离合器壳体、变速器壳体连接形成一封闭腔体，一轴...
赵建平
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一种变速箱
本实用新型提供一种变速箱，包括一轴、二轴和中间轴；一轴和二轴同心设置，一轴的右端设置有一轴齿轮；一轴齿轮的右端带有唇口端，唇口端上设有缺口，缺口的宽度大于二轴的左侧小端的直径；中间轴平行设置于一轴和二轴旁侧；一轴、二轴和...
赵建平刘义许国界彭立印贾瑞
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一种增加齿轮润滑、减小摩擦的机构
本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种增加齿轮润滑、减小摩擦的机构，目的在于改善润滑，减小摩擦，从而解决齿轮与轴烧死的问题，所采用的计数方案为：包括依次套装在二轴上的同步器、二轴超速挡齿轮以及二轴三挡齿轮，二轴三挡齿轮...
赵建平
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一种双向气控制的减速器操纵总成
本实用新型提供一种双向气控制的减速器操纵总成，在气缸体和操纵上盖上分别设置第一快插管接头和第二快插管接头，气缸体和操纵上盖密封卡接，且之间贯穿密封滑动设置有活塞叉轴，活塞叉轴端部止抵连接压力开关，操纵上盖侧壁贯穿设置有用...
康乐任春雷赵建平杨毛毛
20JS200双超速挡变速箱
本实用新型提供一种20JS200双超速挡变速箱，其主要解决了现有变速箱挡位少，变速比范围小，从而导致车辆动力性差且耗油量大的问题。该20JS200双超速挡变速箱，包括依次连接的前副箱、主箱和后副箱，所述前副箱和主箱内设置...
赵建平刘义平永灵彭立印田虎
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一种变速器中二轴及六角键的轴向定位结构
本实用新型提供了一种变速器中二轴及六角键的轴向定位结构，包括二轴、同步器、隔垫、六角键、滚子轴承及用于定位滚子轴承的定位装置；所述二轴的左端设有外花键，同步器的内壁上设有与二轴的外花键相配合的内花键，定位装置、隔垫及滚子...
许国界刘义殷崇一赵建平
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一种纯电动装载机变速器
本发明公开了一种纯电动装载机变速器，属于变速器技术领域，共包含两个档位，变速器设置了多处润滑油道，有效解决了现有技术因输入、输出高度差大而导致润滑不良的现象，且结构布置紧凑。输入轴一端连接动力源，当挂入一档时，换档拨叉带...
李敏捷严鉴铂刘义张海涛蒋文志余淼赵建平
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一种电动汽车用单级减速器
本实用新型公开了一种电动汽车用单级减速器，包括定轴齿轮减速机构和差速器，所述的定轴齿轮减速机构和差速器均通过轴承支撑装配在壳体和后盖围成空间内；所述的定轴齿轮减速机构包括输入齿轮轴、传动齿轮轴和设置在传动齿轮轴上的传动齿...
赵建平沈东莹
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