贾忠湖
- 作品数：60 被引量：201H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术军事理学机械工程更多>>
- 服役环境下腐蚀坑等效为表面裂纹的有效性分析被引量：5
- 2011年
- 对取自退役飞机机翼蒙皮的光滑试件进行了等幅疲劳试验,通过疲劳断口分析得到了服役环境下飞机主体材料LY12CZ铝合金蚀坑的拓扑特征。基于飞机结构的实际腐蚀尺寸,将蚀坑的宽度和深度作为等效裂纹的长轴和短轴,并应用Stress Check软件对蚀坑等效为裂纹的可行性进行了有限元分析。结果表明:实际蚀坑与等效裂纹对结构应力分布的影响十分相似;应力强度因子在蚀坑等效前后数值大小和变化趋势不大。在分析蚀坑对典型试件疲劳寿命影响时将蚀坑等效成半椭圆形裂纹,选取Walker公式作为扩展速率模型,并与试验值进行了对比。结果表明:预测值与试验值比较吻合,最大误差为9.23%,满足工程需求。
- 郁大照陈跃良柳文林高永贾忠湖
- 关键词：有限元
- 基于飞行状态的直升机部件使用费用分析
- 2009年
- 基于飞行状态造成的疲劳损伤，引入“影响因子”的概念，建立飞行状态时间比例改变对动部件使用费用影响的数学模型，分析各种飞行状态时间比例改变对动部件使用费用的影响程度。采用此模型对某型直升机的研究表明，计算得到的只有一个飞行状态时间比例主动改变和只有一个飞行状态时间比例未主动改变的影响因子可以定性和定量地分析飞行状态对使用费用的影响，在此型直升机所有的飞行状态巾只有两种飞行状态造成的使用费用在飞行状态时间比例变化0．1时变化超过0．01。
- 柳文林徐辉贾忠湖
- 关键词：飞行状态
- 舰船摇摆对直升机稳定性影响的分析被引量：2
- 2002年
- 对直升机在舰上的受力情况进行了分析,建立了舰船和直升机运动方程,确定了直升机的临界横摇角,并分析舰船横摇、纵摇、直升机拉力比、摩擦系数等因素对直升机稳定性的影响,提出了保证直升机在舰上稳定的一些安全措施.
- 贾忠湖王素华郭卫刚
- 发动机自动测试系统的虚拟仪器技术被引量：16
- 2001年
- 从航空发动机测试仪器的角度出发，对发动机测量仪器的发展及趋势进行了探讨，论述了虚拟仪器的概念、发展、体系结构，阐述了虚拟仪器的构建技术及航空发动机自动测试系统中的应用前景。
- 贾忠湖李本威
- 关键词：航空发动机虚拟仪器技术自动测试系统硬件
- 机载拖曳天线动力学建模与仿真被引量：4
- 2013年
- 拖曳天线在空中的构型及垂直度是检验天线能否正常发射甚低频信号的主要依据,是设计人员必须着重考虑的因素。通过对其运动状态及其受力进行分析,建立机载甚低频拖曳天线动力学模型。针对其稳态动力学模型,运用Newton-Raphson迭代进行求解,计算出了天线垂直构型和天线的张力分布情况。通过与AD报告计算结果进行比较,证明所建立的动力学模型是可信的。最后分析了空气系数和天线末端质量对天线垂直构型和天线张力分布的影响。
- 郑小洪韩维贾忠湖郭卫刚张原
- 关键词：动力学建模仿真
- 拦阻着舰过程中的飞机起落架动力学分析被引量：5
- 2012年
- 对舰载机拦阻着舰过程中起落架减震支柱进行受力分析，并运用拉格朗日方程针对减震支柱冲程和起落架弹性两个自由度建立舰载机起落架拦阻着舰动力学模型，通过仿真计算，得到了飞机对称对中着舰拦阻、偏心距3m对称着舰拦阻和滚转角2°非对称对中着舰拦阻的起落架减震支柱载荷变化情况。结果表明：在拦阻着舰过程中舰载机起落架受到的冲击载荷在经过短暂时间震荡以后会趋于稳定；相比偏心对称着舰，滚转非对称对中着舰对减震支柱的影响更大些，在震荡的量上将更加剧烈。
- 贾忠湖郑小洪
- 关键词：舰载机起落架拦阻着舰
- 攻击机对地作战效能分析的全概率方法被引量：6
- 2007年
- 以马尔可夫理论为基础,运用全概率公式建立了飞机对地攻击的动态模型。评估了任务成功率、目标被毁率等作战效能指标。给出了飞机对地攻击作战效能的计算实例。结果表明所建模型客观地描述了对地攻击作战的实质。
- 姚灿侯志强贾忠湖
- 关键词：作战效能马尔可夫过程对地攻击数学模型
- Wander Waals气体定常一维流数值计算与偏差分析
- 利用数值计算方法分别求解了Wander Waals气体在给定喷管中的等熵、等温无激波流动,并将计算结果与用完全气体状态方程所获结果进行比较,得出了有关完全性偏差有实际意义的结论.
- 贾忠湖韩维刘湘一李本威
- 文献传递
- PD型防喘模糊控制器的设计
- 2001年
- 喘振是发动机的一种轴向气动不稳定现象,具有突发性,如果处理不当,能在很短的时间内损害发动机,甚至导致严重的后果.为保证飞机和发动机的安全,对发动机喘振进行研究和控制已成为人们的共识.通过对发动机工作状态的模拟,设计了基于模糊控制集合理论的发动机防喘主动模糊控制器.
- 高永李本威贾忠湖
- 关键词：模糊控制喘振
- 飞机空中加油任务剖面优化设计被引量：4
- 2003年
- 介绍了某型飞机执行作战任务途中何时进行空中加油,并按照最大航程截击对飞机各个飞行任务段的飞行性能进行了计算,得出了最佳巡航速度,确定了最优的加油时机和加油量。计算过程中采用了遗传算法,考虑了爬升过程和巡航过程中飞机变质量的难点问题,提高了计算结果的可信度。
- 贾忠湖樊庆和吕卫民
- 关键词：飞机空中加油巡航速度加油量
