贺利工
- 作品数：34 被引量：65H指数：4
- 供职机构：广州地铁设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程电气工程更多>>
- 地铁高架站站台送风舒适度分析被引量：3
- 2006年
- 针对南方某地铁线路高架车站站台设置送风系统方案,采用舒适度评价方法进行定量分析,得出结论:在夏季,高架站站台送风系统设计的必要性不大,因高架站站台设机械通风对人的舒适感没有太多的作用,因此可以不设机械通风,而延用自然通风方案即可。
- 韩瑶贺利工王静伟
- 关键词：高架车站
- 泡沫玻璃保温材料在地铁集中供冷中的应用被引量：3
- 2008年
- 目前地铁长距离供冷的冷冻水管的保温材料有玻璃棉和泡沫玻璃两种,结合工程实际应用情况,对两种保温材料从系统投资、保温性能、使用年限等方面进行了比较,泡沫玻璃具有相对明显的经济技术优势,是一种值得推广的地铁冷冻水管保温材料。
- 王静伟罗辉贺利工
- 关键词：地铁集中供冷保温材料泡沫玻璃
- 轨道交通系统防灾
- 总结、归纳和精炼了当前轨道交通系统的防灾概念、措施和手段，使防灾趋于系统化、条例化，提高轨道交通系统事故情况下的反应能力，并协调事故机构有序运作，使乘客和交通系统的设备、设施得到最好的保护。
- 罗燕萍贺利工
- 关键词：轨道交通系统防灾交通安全紧急救援
- 亚热带地区地铁环控系统的工程实践和理论探讨被引量：2
- 2006年
- 亚热带地区修建地铁,必须解决环境控制空调能耗大的难题。根据广州地区的气候特点和地铁建设工程实践,广州地铁研究建立了适合亚热带地区的地铁环境控制系统———应用站台屏蔽门的节能型环控系统,为低纬度地区的地铁建设提供了可持续发展的思路。
- 陈韶章邓先平贺利工
- 关键词：亚热带地铁环控系统
- 地铁车站通风空调大系统的节能设计被引量：6
- 2009年
- 通过对带有屏蔽门的地铁车站公共区通风空调系统负荷特点、新风量取值等进行分析,提出公共区通风空调设备四种配置方案;经过技术经济比较,提出大系统空调器按远期配置,小新风机按近、远期配置,回排风机按近期匹配风量配置的推荐方案。该推荐方案初期投资少,节能效果明显,易于实施。
- 王静伟贺利工涂旭炜
- 关键词：地铁车站公共区通风空调系统节能设计
- 一种应用于圆形隧道的预制板轨道结构
- 一种应用于圆形隧道的预制板轨道结构，包括自下而上依次设置的基座、土工布和轨道板；所述土工布和轨道板之间设有用于消除基座和轨道板的制造误差的调整层；所述轨道板的底部设有连接位，所述调整层内设有钢筋网，所述连接位与所述钢筋网...
- 刘文武史海欧罗信伟吴梦贺利工吴嘉王仲林袁江丁先立吴刚卓文海刘堂辉曹亚博
- 文献传递
- 广州地铁4号线隧道通风系统被引量：1
- 2009年
- 介绍广州地铁4号线的隧道通风系统方案——采用隧道风机变频兼作车站隧道排风机,只在出站端设置活塞风道。与传统的系统方案相比,该系统方案可以大量节省初投资,并可以避免因风机全压选择偏大所带来的运行费用的增加。分析该系统方案的设计原则、设备选型原则等,可供方案推广应用所借鉴。
- 王静伟罗辉贺利工
- 关键词：广州地铁4号线隧道通风系统
- 轨道交通集中供冷技术
- ＜正＞一、技术内容大型的空调系统一般是通过制冷机房生产低温冷冻水,冷冻水在空调风柜内与空气冷热交换产出“冷气”。所谓地铁系统中的集中供冷是相对于每个车站设置制冷机房而言,是通过集中设置制冷机房,供应几个车站的冷冻水,来实...
- 贺利工沈锡安刘承东江琴刘忠诚齐力陈越靳守杰王迪军
- 文献传递
- 地铁供冷车站冷冻水大温差系统节能分析被引量：4
- 2008年
- 结合某地铁车站工程,对冷冻水系统采用标准温差(7℃/14℃)与大温差(7℃/14℃)两种工况下冷水机组、冷冻水泵、空调末端的初投资及运行费用进行分析,得出采用大温差技术节能效益明显、适用于地铁单独供冷车站的结论。
- 罗辉王静伟贺利工
- 关键词：地铁车站大温差
- 变频技术在广州地铁集中冷冻站的应用
- 2003年
- 介绍变频技术在广州地铁集中冷冻站的应用,分析探讨采用变频技术的必要性和经济性。
- 林珊贺利工
- 关键词：地铁变频技术通风空调系统
