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豆力

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇悬架
  • 3篇有限元
  • 3篇汽车
  • 2篇弹簧
  • 2篇悬架系统
  • 2篇疲劳寿命预测
  • 2篇牵引车
  • 2篇强度分析
  • 2篇重型牵引车
  • 2篇轿车
  • 2篇空气悬架
  • 2篇空气悬架系统
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇有限元分析
  • 1篇支撑梁
  • 1篇制动

机构

  • 6篇合肥工业大学
  • 2篇安徽江淮汽车...

作者

  • 6篇豆力
  • 2篇居刚
  • 2篇李海波
  • 2篇雍文亮
  • 1篇江伟滨
  • 1篇尹安东
  • 1篇王欢
  • 1篇钟亮

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇上海汽车
  • 1篇客车技术
  • 1篇北京汽车
  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 4篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
轿车扭转梁悬架强度分析与疲劳寿命预测被引量:2
2012年
为了分析某款轿车扭转梁悬架在通过不平路面、紧急制动、最小转向半径且不侧滑3种典型危险工况下是否会出现静力破坏现象,建立扭转梁悬架有限元模型,对该悬架的3种典型危险工况进行了力学分析,并基于Nastran对该悬架在3种典型危险工况下的强度进行了有限元分析。有限元分析结果表明该悬架可以满足结构强度要求。最后利用疲劳寿命分析软件MSC-Fatigue对该悬架进行了疲劳寿命预测。
豆力
关键词:有限元
重型牵引车空气悬架系统关键部件有限元分析
随着人们对车辆乘坐舒适性和货物运输完好性要求的提高,空气悬架得到越来越广泛的应用。本论文主要针对重型牵引车空气悬架系统的关键部件:空气弹簧、支撑梁以及钢板弹簧支架,利用有限元分析软件ABAQUS和OptiStruct进行...
豆力
关键词:空气弹簧支撑梁有限元仿真重型牵引车
基于Abaqus的汽车钢板弹簧制动工况应力分析被引量:1
2013年
为了准确的分析钢板弹簧上的应力分布,本文首先利用Hypermesh软件对钢板弹簧组件进行网格划分,对钢板弹簧与前、后支架之间的连接进行了独特的处理,并用Abaqus软件对钢板弹簧进行了应力分析。分析结果表明,在制动工况下,钢板弹簧组件可以满足的强度要求。
江伟滨豆力居刚李海波
关键词:ABAQUS钢板弹簧制动应力
电动汽车麦弗逊悬架下摆臂轻量化研究被引量:3
2013年
对某电动汽车麦弗逊悬架下摆臂进行有限元分析。首先对悬架进行运动学分析,得出作用在下摆臂各点的载荷;其次对同等厚度的下摆臂分别赋予钢材料和铝材料,采用惯性释放的方法分别对其进行静力学分析;最后以下摆臂最大变形量为约束条件对采用铝材料的下摆臂进行尺寸优化。结果表明:采用铝材料的下摆臂可以在保证静、动态性能的前提下有效降低自身重量。
尹安东王欢豆力
关键词:电动汽车悬架轻量化
轿车扭转梁悬架强度分析与疲劳寿命预测被引量:7
2012年
为分析某款轿车扭转梁悬架在通过不平路面、紧急制动、最小转向半径且不侧滑3种典型危险工况下是否会出现静力破坏的现象,建立了扭转梁悬架有限元模型,对该悬架的3种典型危险工况进行了力学分析,并基于Nastran对该悬架在3种典型危险工况的强度进行了有限元分析。有限元分析结果表明该悬架可以满足结构强度要求。最后利用疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue对该悬架进行了疲劳寿命预测。
豆力雍文亮钟亮
关键词:汽车有限元
重型牵引车空气悬架系统减振器最佳阻尼特性匹配被引量:1
2013年
车辆悬架系统的阻尼决定车辆悬架的特性,对车辆行驶平顺性和安全性具有重要影响。为了设计车辆的最佳减振器,利用悬架系统的最佳阻尼比,分析前后悬架系统减振器最佳阻尼系数,建立减振器最佳速度特性数学模型。利用多体动力学软件ADAMS/Car模块建立了重型牵引车整车刚柔耦合多体动力学模型,进行整车平顺性仿真分析和悬架系统动力学仿真。匹配结果表明,对该悬架系统,减振器所做的匹配设计是正确有效的,改善了悬架系统的运动特性和整车平顺性。
豆力雍文亮居刚李海波
关键词:牵引车减振器ADAMS阻尼特性
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