您的位置: 专家智库 > >

许季

作品数:5 被引量:50H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇客车
  • 4篇车身
  • 3篇有限元
  • 3篇客车车身
  • 2篇子模型法
  • 2篇二次开发
  • 2篇车身结构
  • 1篇压力函数
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇远程
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车防抱制动
  • 1篇接口
  • 1篇接口技术
  • 1篇客车车身结构
  • 1篇滑移

机构

  • 5篇华南理工大学

作者

  • 5篇许季
  • 3篇吴诰珪
  • 2篇王继承
  • 1篇刘绍辉

传媒

  • 2篇华南理工大学...
  • 2篇机电工程技术

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
客车车身结构远程分析技术
车身结构是客车承载的基础,利用通用有限元计算程序进行客车车身结构分析,可以节约结构强度分析的时间,便于进行结构优化设计.该文开发了KCHSH-YC客车车身结构远程分析接口程序.该文详细的说明了该程序的理论基础、设计思路、...
许季
关键词:客车车身子模型法
文献传递
客车结构分析的接口技术
2001年
利用国际知名有限元分析程度Ansys进行客车车身结构分析,选用AutoCAD作为开发平台,采用ObjectARX2000二次开发工具,建立客车结构与Ansys有限元分析模型的接口,实现了客车车身模型向计算模型的转化,提高了分析效率。
陆志焯许季
关键词:客车二次开发接口技术车身有限元
基于ANSYS的AutoCAD二次开发在客车车身结构分析中的应用被引量:2
2004年
基于ANSYS软件的有限元分析功能,利用ObjectARX二次开发工具在AutoCAD平台上开发的KCHSH工具,可以实现在AutoCAD环境下对客车进行结构有限元分析。在FSQ6890设计过程中的应用情况表明,KCHSH工具可以有效地辅助设计人员进行客车车身结构设计,缩短整车的开发周期。
吴诰珪王继承许季许慧明
关键词:客车车身有限元法AUTOCAD二次开发ANSYS软件
汽车防抱制动系统制动时的车速计算被引量:34
2002年
汽车ABS系统中 ,滑移率是主要控制参数 ,制动时车速是确定车轮滑移率的基础 .通过轮胎制动模型 ,对于有稳定压力源ABS的系统 ,在结构和调压方式确定时 ,能建立制动轮缸的等效压力函数 。
吴诰珪许季刘绍辉
关键词:ABS车速压力函数汽车防抱制动系统滑移率
子模型法在客车车身结构改进中的应用被引量:12
2003年
在客车车身结构有限元整体分析的基础上,对关心的区域采用子模型法重新建立模型,可以得到该区域较为精确的应力值和应力分布情况.针对整体分析中FSQ6890H右后板弹簧前吊耳销附近区域强度储备不足的情况,未改进样车在试用期右后吊耳销附近出现早期裂纹,证实整体分析的有效性.采用子模型法对该区域作进一步的精确分析,为车身结构进一步改善打下基础,以避免裂纹的出现.
吴诰珪王继承许季
关键词:客车车身结构子模型法有限元分析
共1页<1>
聚类工具0