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蔡飞龙

作品数：3 被引量：36H指数：2
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电池
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电动汽车用
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车用
  • 2篇锂离子
  • 2篇锂离子电池
  • 2篇离子
  • 2篇离子电池
  • 2篇车用
  • 1篇导热
  • 1篇电池组
  • 1篇旋流
  • 1篇通水
  • 1篇通水能力
  • 1篇排水
  • 1篇排水立管
  • 1篇强化传热
  • 1篇热管理

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇蔡飞龙
  • 2篇许思传
  • 2篇常国峰
  • 1篇林春景

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇电源技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇1998
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
电动汽车用锂离子电池组温度均匀性试验研究被引量：2
2014年
以电动汽车用方形磷酸铁锂电池为研究对象,通过分析恒流放电过程中有/无高导热石墨片的电池单体表面以及电池模块不同位置间温差的变化情况,研究了高导热石墨片对提高锂离子电池温度均匀性的作用。试验结果表明,高导热石墨片作为强化传热措施,能够有效提高电池单体表面以及电池模块内部的热均匀性,进而提高电动汽车用动力电池热管理系统的性能。
林春景许思传常国峰蔡飞龙
关键词：锂离子电池温度均匀性强化传热
旋流排水立管通水能力的研究
本文以排水立管通水能力的理论为依据，并结合一系列的模型试验，筛选出了一种较为合适的旋流排水配件。以此模型为基础，进一步总结了此类旋流排水系统的压力分布规律，并分析了压力分布规律不同于普通单立管及双立管排水系统压力分布规律...
蔡飞龙
纯电动汽车用锂离子电池热管理综述被引量：34
2012年
动力蓄电池热管理系统(BTMS,Battery Thermal Management System)对纯电动汽车在各种环境下的动力性有至关重要的影响。通过文献研究分析了锂离子电池工作原理、高温及低温条件下的产热原理,总结目前纯电动汽车用锂离子电池的强化传热措施,并提出了空调制冷中分水冷电池包和风冷电池包的方案,并且说明了集两种热管理方式为一体的热管理系统是未来适合复杂工况的大功率锂离子动力电池热管理的重要研究方向。
蔡飞龙许思传常国峰
关键词：纯电动汽车锂离子电池相变材料热管理
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