蒋熙
- 作品数：63 被引量：283H指数：9
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于共享单车骑行轨迹的骑行质量识别方法被引量：2
- 2023年
- 基于共享单车骑行轨迹数据,提出了路网匹配以及骑行质量快速识别的方法。首先,以隐马尔科夫模型(HMM)的匹配算法为基础,提出了改进的骑行轨迹数据匹配方法。然后,基于密度聚类算法识别轨迹停驻点集,利用停驻点集的特征以及定位数据规律实现了关键参数的计算,给出了轨迹数据路网匹配的算法流程。最后,利用匹配后的轨迹数据,提出了基于离群检验的路段骑行质量快速识别方法。以北京市某区域为对象进行了案例分析,并通过沉浸式骑行体验和骑行环境调查相结合方式,验证了本文方法的准确性为87.7%。
- 胡莹邵春福邵春福蒋熙蒋熙
- 关键词：交通运输规划与管理
- 基于广义动态模糊神经网络的短时车站进站客流量预测被引量：16
- 2015年
- 针对轨道交通车站短时进站客流的不均衡性、高度非线性和时变性特点,结合逻辑推理能力强的模糊技术与自学习能力强的神经网络,提出一种基于广义动态模糊神经网络(GD-FNN)的短时进站客流量预测方法。以北京轨道交通各车站的进站客流量数据为例,分析轨道交通车站的进站客流特征,确定影响短时客流分布的主要因素;然后采用GD-FNN方法构建车站短时进站量的预测模型,实现对北京轨道交通系统若干车站进站量的预测。预测结果表明:该方法与传统的神经网络相比,预测效果更准确(最大相对误差小于8%),稳定性好。
- 李春晓李海鹰蒋熙许心越赵阿群
- 关键词：轨道交通广义动态模糊神经网络
- Dial算法几点改进的研究被引量：7
- 2002年
- 针对Dial算法在实际应用中仍存在的限制 ,对Dial算法进行了简要分析 ,并从最短路的确定、Logit模型的改进及路网连通性的应用等多方面探讨了Dial算法的改进方法 。
- 贺振欢杨肇夏蒋熙
- 关键词：交通分配DIAL算法LOGIT模型最短路城市交通
- 基于共享单车骑行数据的站点影响范围确定方法和装置
- 本发明实施例提供了一种基于共享单车骑行数据的站点影响范围确定方法和装置，通过经分析处理得到的站点骑行数据集，确定站点合理影响范围最大半径与其范围内骑行数量，进一步通过分析计算确定站点实际影响范围。本发明提供的站点影响范围...
- 王书灵苗建瑞蒋熙万峰王宜堂张旭王璐瑶胡坤堒张若惠
- 文献传递
- 列车接发与调度模拟实验系统中信联闭的研究被引量：2
- 1996年
- 在分析模拟系统特点和铁路信联闭的功能需求基础上，研究了在列车接发与调度指挥模拟实验系统中用软件完成车站联锁和区间闭塞的实现方法。
- 蒋熙何元元张晓霖马建军石雨段俊萍
- 关键词：车站联锁计算机模拟系统列车调度
- 基于Agent的客运专线列车运行仿真研究被引量：4
- 2009年
- 不同制式的信号系统条件下的列车运行仿真问题是客运专线列车运行组织仿真中的核心问题之一。在分析列车运行与信号系统关系的基础上,提出应用Agent建立列车运行模型(TRAC)的思想,给出了TRAC的结构、形式化定义、内部决策机理,并重点研究了TRAC在不同环境下的自主性、反映性和适应性。在列车运行模型的基础上,编程实现了系统原型。仿真结果表明,基于Agent技术设计和开发的系统能够很好地满足客运专线列车运行组织仿真的需求,具有良好的通用性、可重用性和可扩展性,对客运专线运输组织理论与方法的研究提供了一个研究平台。
- 孟令云蒋熙杨肇夏
- 关键词：客运专线列车运行智能体系统仿真
- 轨道交通车站混合交织客流实时解析方法和系统
- 本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及轨道交通车站混合交织客流实时解析方法和系统。本发明提供的多源客流轨道交通车站混合交织客流实时解析方法，包括：基于提供包含车站进站客流量和接入区间客流监测量的实时客流数据和车站空间布局，...
- 蒋熙彭羽飞
- 铁路运输过程控制模拟实验系统中列车运行仿真模型的研究被引量：9
- 1997年
- 阐述了一种基于离散事件系统模拟的列车运行仿真模型它综合考虑了列车运行过程中可能遇到的种种情况，在应用于铁路运输过程控制模拟实验系统中，收到了很好的效果．
- 石雨孙全欣张晓霖马建军段俊萍蒋熙
- 关键词：列车铁路
- 针对有噪声且参数不明的自行车轨迹数据的路网匹配方法
- 本发明涉及一种针对有噪声且参数不明的自行车轨迹数据的路网匹配方法，其中方法包括步骤：采集自行车的骑行轨迹线的轨迹点序列和路网中由骑行轨迹线的距离阈值S范围内的所有路段形成的近邻路段集合，构建轨迹线与路网之间的匹配概率网络...
- 蒋熙苗建瑞王书灵初众甫胡莹刘缵杰肖元轶孙鹏飞马洁
- 文献传递
- 针对城市轨道交通路网客流拥堵的前瞻性关联控制方法
- 本发明实施例提供了一种针对城市轨道交通路网客流拥堵的前瞻性关联控制方法。该方法主要包括：基于实际运营数据利用城市轨道交通路网运营仿真系统对城市轨道交通路网的拥堵状态进行预推，确定发生客流拥堵的车站；基于仿真系统输出的客流...
- 蒋熙孙捷萍李海鹰许心越苗建瑞
