蒋华忠
- 作品数:19 被引量:73H指数:4
- 供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金:广东省交通厅科技项目国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 双向十字透空组合型式系统
- 本实用新型涉及一种双向十字透空组合型式系统,包括至少一个沉箱,每个沉箱的内侧设置两片隔墙,沉箱安置在基床上,其中沉箱的外壁上设置数排间隔排列的消浪孔,每片隔墙上也设置数排间隔排列的消浪孔,消浪孔供海水通过;沉箱的顶部设置...
- 方爱东吴澎朱浩陈际丰李业富董志强芦志强胡鹏刘国宝任志杰蒋华忠杨华
- 文献传递
- 双向十字透空组合型式系统
- 本发明涉及一种双向十字透空组合型式系统,包括至少一个沉箱,每个沉箱的内侧设置两片隔墙,沉箱安置在基床上,其中沉箱的外壁上设置数排间隔排列的消浪孔,每片隔墙上也设置数排间隔排列的消浪孔,消浪孔供海水通过;沉箱的顶部设置混凝...
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- 文献传递
- 快速脱缆滑车在某大型原油码头中的使用被引量:2
- 2011年
- 大型船舶设置的系泊缆绳数量是相对确定的,难以自行增加。在较恶劣的条件下,现有缆绳数量难以满足对船舶约束的需要。在某大型原油码头中使用的快速脱缆滑车,可在不增加船舶缆绳数量的情况下,增加对船舶的约束能力。快速脱缆滑车具有与快速脱缆钩相似的其他功能,具有广阔的应用前景。
- 陈际丰魏昌理蒋华忠
- 关键词:滑车码头
- 冷冻法取样对腐木淤泥混合土变形参数的影响试验研究被引量:2
- 2006年
- 对于常规取样方法不适用的特殊土,冷冻法取样是方法之一。对于包含腐木的软土,常规法取样往往会使淤泥和腐木分离扰动,本项目采取冷冻法取样,并对冷冻法取样和常规法取样进行了固结、次固结和压缩试验。本文通过比较分析不同取样法的试验数据,得出了冷冻法取样对腐木淤泥混合土变形参数的扰动影响程度,并指出冷冻法取样对于腐木含量较高的对象更为适宜。
- 李国维蒋华忠钱尼贵盛维高刘喜才
- 关键词:冷冻法
- 美国标准码头岸坡抗震设计方法被引量:1
- 2018年
- 由于我国与国外同类港口工程岸坡抗震设计规范相比,在设计理念和设计方法等方面存在较大差异,这使设计人员难以适应海外项目的抗震设计要求,在很大程度上制约了海外项目的顺利实施。收集并归纳了美国标准中码头岸坡抗震设计的流程和具体操作方法,重点介绍了土体液化判别、拟静力法边坡稳定分析、土体液化残余强度和Newmark滑块位移法,并提供了一个按照美国抗震标准进行码头岸坡抗震设计的案例,为今后国外类似工程抗震设计提供参考。
- 罗琳蒋华忠岳霖
- 关键词:液化拟静力法
- 关于路基沉降修正系数的计算方法探讨被引量:2
- 2011年
- 规范推荐的沉降计算方法通常都是在分层总和法的基础上乘以修正系数ms,并未给出该系数的理论计算方法,取值具有很大的随意性和经验性。该文在前人工作的基础上认为,该系数可表达为体变修正系数和侧移修正系数的乘积,提出了体变修正系数和侧移修正系数的计算方法。并通过对粤东地区3条高速公路若干断面的现场监测资料的分析计算,提出了该地区侧移修正系数的经验值。
- 赵海燕蒋华忠
- 关键词:沉降修正系数
- 双向十字透空组合型式系统
- 本发明涉及一种双向十字透空组合型式系统,包括至少一个沉箱,每个沉箱的内侧设置两片隔墙,沉箱安置在基床上,其中沉箱的外壁上设置数排间隔排列的消浪孔,每片隔墙上也设置数排间隔排列的消浪孔,消浪孔供海水通过;沉箱的顶部设置混凝...
- 方爱东吴澎朱浩陈际丰李业富董志强芦志强胡鹏刘国宝任志杰蒋华忠杨华
- 交通荷载作用下低路堤软基的室内试验研究和沉降计算被引量:11
- 2006年
- 采用自行设计、改进的固结仪进行了低路堤情况下交通荷载的模拟,并总结出不同循环荷载比时路基沉降规律的曲线。在此基础上,进一步推导了循环次数和累积应变的关系表达式。对交通荷载作用下低路堤路基的沉降进行了初步的研究,通过一个工程实例的计算,证明了该方法的正确性,对低路堤设计特别是粤东地区的低路堤设计将有一定的指导意义。
- 蒋华忠李国维余湘娟贺冠军
- 关键词:固结仪交通荷载低路堤沉降
- 软土地基路堤预抛高确定方法被引量:4
- 2008年
- 根据施工期路堤填土厚度、沉降实测数据建立了一种新的工后沉降预测模型,并从土力学角度分析了该预测模型的物理意义;针对不同的软土地基深度、路堤高度和工后沉平控制时间,导出了路堤预抛高计算公式.结合工程实例,将计算的工后沉降、预抛高量与工后实测沉降进行了比较分析,验证了该计算方法的可行性.
- 李国维盛维高蒋华忠钱尼贵
- 关键词:路堤填土厚度工后沉降预抛高
- 某大型原油码头设计理念与设计特色被引量:4
- 2012年
- 在某大型原油码头设计过程中,通过深入研究并改善当地自然条件对码头轴线和墩位布置进行优化,达到了节约岸线资源、改善泊位作业条件、降低运营成本的目的;不断探索从而实现护舷设计优化和改进输油臂回转接头制造工艺;在混凝土主体结构中埋设应力监测设备,为结构的全寿命设计开展基础工作;在正式工程中首次使用快速脱缆滑车,增强对船舶约束能力。编制针对性强的操作大纲,对技术和管理经验进行有效总结。该工程诸多设计理念和设计特色可为类似码头建设提供借鉴。
- 豆文朋陈际丰魏红彤蒋华忠
- 关键词:原油码头