董桔灿
- 作品数：16 被引量：46H指数：4
- 供职机构：福州大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程轻工技术与工程电子电信更多>>
- 某多跨简支空心板梁桥无缝化改造设计与施工被引量：10
- 2015年
- 空心板简支梁桥在中国应用广泛,多跨桥梁一般采用结构简支、桥面连续来减少伸缩缝。然而,常出现桥面连续处和桥台处伸缩装置的病害,严重影响了交通与结构的安全性和服务质量。该文以某桥为工程实例,在病害调查、技术状况评价的基础上,提出了无缝化的改造方案。将桥墩处两相邻跨简支板结构连续化,并将桥面板延伸过桥台与台后搭板直接相连,取消桥台处伸缩缝,使之成为延伸桥面板无缝桥。文中介绍了该桥设计与施工的要点。工程实践表明:无缝化改造方案通过结构体系的改变,不仅能改善结构的受力状况,减小正弯矩加固的费用,还能有效地提高桥梁的使用性能,免除伸缩装置养护、维修问题,提高了桥梁的耐久性和可持续发展能力。
- 董桔灿许震Bruno Briseghella庄一舟陈宝春
- 关键词：空心板简支梁无伸缩缝连续化
- 一种基于改进时域叠加法的近断层地震动拟合方法
- 本发明涉及一种基于改进时域叠加法的近断层地震动拟合方法。包括：确定目标加速度反应谱；求解功率谱；由功率谱计算傅里叶幅值谱并与相位谱结合生成加速度时程；对生成加速度时程判断是否非平稳进而生成初始无脉冲地震动；对初始无脉冲地...
- 张超武程贾宏宇王丕光余印根董桔灿
- 波形钢腹板(钢腹杆)-混凝土组合箱抗扭承载力试验与计算被引量：15
- 2016年
- 为研究波形钢腹板(钢腹杆)-混凝土组合箱抗扭特性,进行了构件的抗扭承载力试验,结果表明:混凝土底板首先出现斜向裂缝,裂缝与混凝土主拉应变垂直,顶底板裂缝呈螺旋状开展,裂缝方向与主梁纵轴线约成45°;底板出现宽度较大的主斜裂缝,钢筋受拉屈服,组合箱受扭破坏。采用有限元软件ANSYS对扭转试验构件进行了非线性有限元分析,有限元分析结果与试验结果吻合良好。参照混凝土箱梁的开裂扭矩计算公式,建立了组合箱开裂扭矩的计算公式;应用混凝土箱梁变角度空间桁架理论,根据波形钢腹板(钢腹杆)-混凝土组合箱达到极限扭矩时可能出现三种破坏形式,建立了组合箱极限扭矩的计算公式。通过与试验结果和实桥截面有限元分析结果的比较表明,建立的波形钢腹板(钢腹杆)-混凝土组合箱抗扭承载力简化计算公式具较高精度,最大误差不超过10%,可运用于实桥计算。
- 董桔灿吴庆雄陈康明谢润Bruno Briseghella
- 关键词：桥梁工程波形钢腹板抗扭承载力
- 波形钢腹板-双管弦杆-混凝土板组合连续箱梁受弯性能被引量：9
- 2016年
- 提出了新型波形钢腹板-双管弦杆-混凝土板组合梁,混凝土顶板与双钢管混凝土下弦杆由波形钢腹板连接。为了分析新型组合梁在正、负弯矩作用下的受弯性能,进行了组合连续梁的受弯试验,研究了试验梁的破坏模式、变形特性、应变特性与混凝土顶板裂缝发展规律。根据试验结果,提出了新型组合梁的变形和承载力计算方法,并验证了方法的有效性。试验结果表明:在正、负弯矩区段,组合截面波形钢腹板各测点纵向应变很小,跨中和支点处纵向应变峰值仅为下弦杆的3.7%和5.1%,可忽略不计;混凝土顶板和钢管混凝土下弦杆纵向应变沿截面高度方向基本呈线性变化,满足平截面假定,在外荷载作用下共同受力;当组合试验梁达到开裂荷载140kN时,主梁跨中挠度理论计算值为5.8mm,试验值为5.5mm,误差约为5%,当组合试验梁跨中截面达到极限抗弯承载力时,荷载理论计算值为399kN,试验值为415kN,试验值略高于理论计算值,但两者误差很小,约为4%,说明该组合梁的挠度和抗弯承载力理论计算方法简单、可靠。
- 董桔灿陈宜言BRISEGHELLA Bruno吴庆雄王梦雨
- 关键词：受弯试验平截面假定
- 一种采用摆梁的无缝桥新构造
- 本实用新型涉及一种采用摆梁的无缝桥新构造，包括主梁、搭板、摆梁和接线板，所述搭板、摆梁和接线板为一整体浇筑而成的Z形钢筋混凝土结构，所述主梁和搭板之间通过连接钢筋连接成一体，所述搭板设置于基层上，所述摆梁两侧分别设置有一...
- 陈宝春庄一舟董桔灿
- 文献传递
- 钢管混凝土斜吊杆系杆拱试设计研
- 董桔灿
- 关键词：钢管混凝土斜吊杆静力性能
- 波形钢腹板-双管弦杆-混凝土板连续梁桥试设计被引量：4
- 2013年
- 提出由混凝土顶板(CS)、哑铃形钢管混凝土(CFST)下弦通过波形钢腹板(CSW)连接组成的新型组合梁结构(简称CSW-CFST-CS-组合梁),可减轻结构自重,同时消除腹杆与下弦杆间连接形成的节点,有助于提高结构承载力。该文以四川干海子大桥为对象,进行波形钢腹板-双管弦杆-混凝土板连续梁桥试设计研究,其承载能力极限状态与施工阶段的受力计算结果表明:试设计桥梁能满足设计要求,新型结构用波形钢腹板代替钢管腹杆,具备一定的应用前景。
- 董桔灿
- 关键词：波形钢腹板
- 一种采用摆梁的无缝桥新构造及其施工方法
- 本发明涉及一种采用摆梁的无缝桥新构造，包括主梁、搭板、摆梁和接线板，所述搭板、摆梁和接线板为一整体浇筑而成的Z形钢筋混凝土结构，所述主梁和搭板之间通过连接钢筋连接成一体，所述搭板设置于基层上，所述摆梁两侧分别设置有一道便...
- 陈宝春庄一舟董桔灿
- 文献传递
- 波形钢腹板组合连续箱梁有效翼缘宽度计算初探被引量：2
- 2016年
- 针对目前规范中缺少有关波形钢腹板组合连续梁桥有效翼缘宽度的相关规定,提出一种翼缘有效宽度计算方法,以某大跨度波形钢腹板预应力混凝土组合连续箱梁桥为背景,对其有效翼缘宽度计算进行初步研究,研究结果表明:在自重和集中荷载作用下,跨中混凝上内衬边缘的剪力滞效应显著,翼缘板的有效翼缘宽度系数分别达到0.87和0.7左右,其它部位剪力滞效应不明显;而预应力荷载作用下,波形钢腹板组合连续箱梁的各截面处的剪力滞效应均不明显,可以忽略不计,最后通过有限元计算结果与国内外规范对比发现,波形钢腹板箱梁跨中部分有效翼缘宽度与混凝土箱梁基本一致,设计计算时可参照普通混凝土箱梁;内衬边缘截面的剪力滞效应介于普通混凝土箱梁与钢箱梁之间,其有效翼缘宽度的计算也应介于二者之间。
- 董桔灿Bruno Briseghella姜瑞娟陈宜言吴启明吴庆雄
- 关键词：剪力滞效应有效翼缘宽度波形钢腹板有限元
- 钢筋混凝土墩柱的ABAQUS精细化弹塑性杆元分析
- 2013年
- 本文以潮州大桥为例,对半漂浮体系和刚构体系斜拉桥的抗震性能进行比较,对E1和E2地震作用下的强度进行验算。
- 董桔灿和雪峰
- 关键词：抗震性能
