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范喜生

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:公安部科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:政治法律兵器科学与技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇政治法律
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇燃料
  • 2篇汽车
  • 2篇FAE
  • 2篇超压
  • 1篇动力响应
  • 1篇战斗部

机构

  • 5篇北京理工大学
  • 1篇中国刑事警察...

作者

  • 5篇范喜生
  • 5篇白春华
  • 2篇李建平
  • 2篇张洪国
  • 2篇张浩
  • 2篇张彦春
  • 2篇张忠良
  • 1篇刘庆明
  • 1篇赵永涛
  • 1篇梁慧敏
  • 1篇郭昭平

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇中国人民公安...
  • 1篇广东公安科技
  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 5篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一次引爆型燃料-空气炸药的爆炸超压场及TNT比当量被引量:1
2006年
介绍了爆炸超压场的测试方法,给出了几种一次引爆型燃料-空气炸药和对应高能炸药爆炸超压场超压峰值的试验结果并进行了比较;进一步计算了一次引爆型燃料—空气炸药的TNT比当量。
白春华范喜生李建平梁慧敏刘庆明
关键词:超压
评价爆炸超压作用的一个新指标及其在一次型FAE中的应用被引量:1
2006年
利用单自由度体系在爆炸载荷作用下的动力响应的数值解,提出了一个近似关系式,进而得到一个新评价指标ΔP0m7.42i0+.258。同时给出了一次型FAE的TNT比当量的计算方法,分别以超压峰值ΔPm和ΔP0m.742i0+.258为评价指标计算了某一次型FAE的TNT比当量,并进行了比较。结果表明,单纯以超压峰值为评价指标的TNT比当量结果低估了一次型FAE的超压作用。鉴于爆炸超压场测试仪器与技术已能够容易地准确测量超压峰值与比冲量,建议以ΔP0m.742i0.+258为一次型FAE的TNT比当量的评价指标。
郭昭平白春华范喜生
关键词:超压
汽车爆炸现场实验研究被引量:1
2006年
本文结合当前国内外车辆爆炸案件的特点,针对大货车开展了爆炸模拟实验,得到了爆炸现场毁伤状态的第一手资料,对爆炸现场重建中的炸点确定、炸药量推算、炸药种类确定、爆炸装置原始形态分析等问题进行研究,同时,利用冲击波超压测试系统对造成目标破坏的空气冲击波超压这一重要因素,通过实验测试进行了研究;利用高速运动分析系统记录了爆炸的全过程,为车辆爆炸案件现场勘验和分析工作奠定了理论和实验基础。
张彦春白春华张忠良范喜生张浩张洪国
汽车爆炸现场实验研究被引量:1
2006年
结合当前国内外车辆爆炸案件的特点,针对轿车开展爆炸模拟实验,得到汽车毁伤状态的第一手资料。对爆炸现场重建中的炸点确定、炸药量推算、炸药种类确定、爆炸装置原始形态分析等问题进行研究,同时,利用冲击波超压测试系统对造成目标破坏的空气冲击波超压这一重要因素,通过实验测试进行了研究;利用高速运动分析系统记录了爆炸的全过程,为轿车爆炸案件现场勘验和分析工作奠定了理论和实验基础。
张彦春白春华张忠良范喜生张浩张洪国
爆炸载荷作用下水泥板破碎距离的工程计算
2006年
为客观、直观地评价战斗部的威力,提出了一种水泥板破碎距离评价法.在实验研究的基础上,根据结构动力学原理,对爆炸载荷作用下水泥板的结构动力响应问题进行了分析.给出了水泥板破碎距离的一般计算式以及冲量载荷、准静态载荷情况下的简化计算式,并与实验结果进行了比较.结果表明,计算值与试验结果基本一致,文中提出的计算方法正确且能够满足工程需要.
范喜生白春华李建平赵永涛
关键词:战斗部动力响应
共1页<1>
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