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苏布达: 作品数：28 被引量：207H指数：9; 供职机构：中国气象局国家气候中心更多>>; 发文基金：中国气象局气候变化专项国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>; 相关领域：天文地球经济管理水利工程社会学更多>>

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气候变化对水文循环的影响被引量：29: 2020年; 水文循环是地球上海洋、陆地和大气之间相互作用中最活跃且最重要的枢纽,受气候变化影响最为显著。本文回顾了气候变化对全球水文循环的影响,并对20世纪60年代以来中国降水、蒸散发、地表径流及大气水汽含量等陆地水文循环要素变化进行了评估。气候变暖使得全球水文循环加强,观测数据表明自1970年以来,全球对流层和地表水汽含量呈现增加趋势,但由于监测网络在空间覆盖和时间响应的限制,热带水汽增加与环流减弱之间相互影响,使得气候变化对区域水文循环的影响不确定性较大。在全球气候变化背景下,中国水文循环符合全球水循环变化的特征,又表现出更为复杂的区域特征,各个流域间空间差异增大。大气水汽含量在80年代后呈现上升的趋势;60年代以来,中国降水平均态虽然无明显变化但空间差异显著增加,实际蒸散发平均值微弱增加,空间差异增大,地表径流空间差异增大,某些流域呈现减少趋势。21世纪以来,由蒸散发再凝结形成的降水量增加,大气内循环活跃程度加大。; 姜彤孙赫敏李修仓苏布达; 关键词：水文循环气候变化

全球气候变化中的人类活动视角:社会经济情景的演变被引量：13: 2020年; 社会经济情景的设定是全球气候变化研究的基础,也是气候变化影响评估的关键环节.本文回顾了社会经济情景的发展过程,阐述了共享社会经济路径的主要特点和最新发展趋势,介绍了区域社会经济情景的构建及在灾害风险领域中的应用,最后对共享社会经济路径的发展进行了展望.; 姜彤王艳君苏布达苏布达翟建青景丞黄金龙温珊珊潘金玉; 关键词：灾害风险

参加印度河上游网络和印度河论坛总结: 2017年; 1概况 2017年5月21—25日，国家气候中心气候变化室苏布达研究员与气象灾害风险管理室翟建青博士赴尼泊尔参加了由国际山地综合发展中心（ICI～MOD）与世界银行（World Bank）联合召集的印度河上游网络和印度河论坛。; 苏布达翟建青; 关键词：网络气候变化风险管理气象灾害

基于CMIP6气候模式的新疆积雪深度时空格局研究被引量：3: 2021年; 积雪深度的变化对地表水热平衡起着至关重要的作用。选用了国际耦合模式比较计划第六阶段(CMIP6)中目前情景比较齐全的五个全球气候模式,通过对比新疆地区1979—2014年积雪深度长时间序列数据集,评估了气候模式在新疆地区模拟积雪深度的模拟能力,接着预估了未来不同SSPs-RCPs情景下新疆地区在2021—2040年(近期)、2041—2060年(中期)、2081—2100年(末期)相对于基准期(1995—2014年)的积雪深度变化。气温和降水对积雪深度变化有着重要的影响,因此还分析了新疆地区到21世纪末期气温和降水的变化趋势。结果表明:订正后的气候模式模拟的积雪深度数据与观测数据的相关系数均达到0.8以上,其中1月至3月与观测数据的结果更为吻合。气候模式基本上能够反映积雪深度年内变化的基本特征,气候模式模拟的积雪深度空间分布和观测数据具有相似的特征。气温和降水在未来不同情景下均会波动上升,其中气温的增幅相对比较明显,达0.43℃·(10a)^(-1),而降水的增幅为0.63 mm·(10a)^(-1),新疆未来的气候总体上呈现出变暖变湿的趋势。新疆地区的平均积雪深度在未来不同时期相对基准期均呈增加的趋势。SSP1-1.9情景下,21世纪近期、中期和末期北部大部分地区的积雪深度将会有所增加;SSP1-2.6情景下,北部阿尔泰山地区的积雪深度在21世纪近期有所减小,但中期和末期将会有所增加;SSP2-4.5情景下,21世纪不同时期东部地区的积雪深度将会有所增加,北部和中部大部分地区在不同时期积雪深度将会变小;SSP3-7.0情景下,21世纪不同时期北部和西南地区的积雪深度将会普遍变小,东部地区的积雪深度将普遍增加;SSP4-3.4和SSP4-6.0情景下,21世纪不同时期西南昆仑山地区的积雪深度将会普遍变小,东部地区的积雪深度将普遍增加;SSP5-8.5情景下,北部阿尔泰山地区和东部地区的积雪深度将普�; 张庆杰陶辉苏布达窦挺峰姜彤; 关键词：积雪深度

澳大利亚墨累-达令河流域水文气候变化的影响与适应对策被引量：2: 2019年; 应澳大利亚联邦科学与工业研究组织(Commonwealth scientific and Industrial Research Organisation, CSIRO)邀请,2018年4月清华大学组织科技考察团赴澳大利亚墨累-达令河流域开展为期一周的科学考察。考察团从墨累河出海口逆流而上,通过学习交流、现场考察和访问农场等方式,与澳大利亚同行们进行了深入交流,对澳大利亚墨累-达令河流域的气候变化与水的影响与适应对策研究,尤其是陆面水文-气候、极端水文研究、水资源管理体系的最新动态,及其气候变化应对与减缓、极端水文事件风险管理等进一步了解。此次考察对认识多时空尺度的气候-陆面-水文相互作用机理及其对自然强迫和人类活动(含人为强迫和下垫面人类活动)的响应机制,揭示全球气候系统能量-水循环动态演变规律和极端水文事件变化成因,构建全球增暖背景下应对极端水文事件的风险管理体系,提出中国适应性对策具有重要的借鉴意义。; 宁理科罗勇姜彤罗勇姜彤苏布达徐影陈杰王永光聂肃平王永光颜明王艳君; 关键词：极端水文事件盐碱化

一种气象灾害预警器: 本实用新型公开了一种气象灾害预警器，包括底座、固定座、电机、轴套、螺纹柱、套筒、伸缩杆、升降机构、传动螺母、挡板、限位机构、限位块、滑槽、控制柜、锁扣一、辅助机构、蓄电池、控制器、数据传输模块、锁扣二、发电机构、固定杆、...; 黄金龙翟建青高妙妮林齐根姜彤苏布达王国杰王艳君

气候变化背景下中国陆地水循环时空演变被引量：18: 2020年; 水循环是气候系统各子系统相互作用过程中一个最活跃的枢纽,受气候变化影响显著。本文采用观测和多套再分析数据,系统分析了1979年以来中国及各大流域大气水汽含量、降水、蒸散发和地表径流等水循环要素年际变化。研究发现,1979-2018年,中国陆地整层大气水汽含量和水汽收支呈显著上升趋势;水汽收支除在松花江和西南诸河略有下降,其余流域均呈上升趋势;降水除西北诸河流域呈现显著上升趋势外,其余流域变化不显著;蒸散发整体呈微弱增加,但南方大部流域呈现显著的减小趋势;除西北诸河径流显著上升趋势外,北方大部分流域地表径流呈现减少趋势,而南方流域的径流变化趋势复杂多样。相对1979-2000年,21世纪以来中国年平均气温上升约0.63℃,年降水量、大气水汽含量分别增加0.5%和1.2%,水汽总输入和输出量均减小,降水再循环率增加10.9%。进入21世纪,中国陆地水资源一级分区内循环均较前20 a活跃,降水再循环率除松花江和辽河流域外,均有所增加。其中,海河、黄河、淮河和西北诸河流域的水汽和蒸发形成的降水都有所增加;辽河流域蒸发形成的降水有所增加,但输入水汽减少导致流域降水减少最多;松花江、长江、珠江和西南诸河流域蒸发形成的降水增加,输入水汽减少导致降水略有减少;东南诸河蒸发形成的降水略有增加,但整体变化不大。; 苏布达苏布达李修仓李修仓张京朋王艳君王艳君黄金龙姜彤姜彤; 关键词：气候变化

一种土壤湿度控制器: 一种土壤湿度控制器，包括土壤湿度控制器，所述土壤湿度控制器包括循环水箱、箱体、容器、湿度监测棒、钢化透明玻璃、中控装置、水泵、软管；所述循环水箱上方端面连接箱体，所述容器内部可放置土壤，所述容器内部固定连接湿度监测棒，所...; 姜彤苏布达王国杰王艳君翟建青黄金龙高妙妮林齐根李修仓

一种预防地铁洪涝灾害的装置: 本实用新型公开了一一种预防地铁洪涝灾害的装置，包括装置底座、防洪板、过滤板、蓄水槽、排水管、驱动组件和减震预警组件；所述防洪板位于装置底座的顶端，所述过滤板位于装置底座的顶端，所述蓄水槽位于过滤板的底端，所述排水管位于装...; 王艳君姜彤苏布达王国杰翟建青黄金龙高妙妮林齐根

基于共享社会经济路径的“一带一路”沿线国家城市化水平与经济预测研究被引量：15: 2019年; 城市和经济发展对气候变化的贡献不容忽视。政府间气候变化专门委员会(IPCC)提出的共享社会经济路径(SSPs),描述了气候变化与社会经济要素之间的相互关系,以及不同的社会经济发展道路所面临的气候变化适应与减缓挑战。本文设计5种共享社会经济路径下城市化和经济发展情景,包括可持续路径(SSP1)、中间路径(SSP2)、区域竞争路径(SSP3)、不均衡路径(SSP4)和化石燃料为主的发展路径(SSP5),开展2020—2100年"一带一路"沿线国家城市化和经济预测。研究表明:(1)"一带一路"沿线国家城市化水平和经济总量将呈增加趋势,城市人口比重由2016年的48%增长至2100年的77. 9%(55%～92%),GDP总量由57万亿美元增长至371万亿(210万亿～611万亿)美元。(2)未来城市化及经济水平在5种发展路径下将呈现不同的发展趋势,SSP1、SSP4和SSP5路径下"一带一路"沿线城市发展迅速,未来几乎所有国家都能达到极高城市化水平,SSP2和SSP3路径发展相对缓慢,绝大部分国家能够达到中度城市化水平以上。经济水平在SSP5路径下发展较快,大部分国家能达到当前水平的5倍以上,SSP3和SSP4路径下发展缓慢,多数国家增幅1～4倍。(3)在低、中度城市化水平国家,发展道路的选择对未来城市化和经济影响显著,到21世纪末期各路径间城市化差距达40%以上,经济水平相差3倍左右;具有较高城市化水平的国家,未来城市和经济发展均较为稳定,各路径间城市化差异少于20%,经济发展相差约1. 5倍。; 景丞苏布达巢清尘巢清尘翟建青王艳君姜彤; 关键词：城市化

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