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苏小平

作品数:173 被引量:601H指数:12
供职机构:南京工业大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:江苏省高技术研究计划项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 135篇期刊文章
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  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

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  • 56篇交通运输工程
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  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 40篇汽车
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  • 26篇合金
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  • 20篇有限元
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  • 15篇模态
  • 13篇数值模拟
  • 13篇值模拟
  • 10篇轻量
  • 10篇轻量化
  • 10篇模态分析
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  • 9篇有限元分析
  • 9篇响应面
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机构

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  • 9篇南京理工大学
  • 1篇南京林业大学
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  • 1篇南京依维柯汽...
  • 1篇江苏理工学院
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作者

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  • 8篇李智
  • 6篇李智
  • 6篇缪小冬
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  • 5篇殷晨波
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  • 3篇徐诚
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  • 3篇张宝
  • 3篇王东海

传媒

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  • 10篇机械科学与技...
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  • 4篇铸造技术
  • 4篇塑料科技
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  • 3篇轻工学报
  • 2篇汽车技术
  • 2篇新技术新工艺
  • 2篇现代制造工程
  • 2篇特种铸造及有...
  • 2篇农机化研究
  • 2篇机械制造与自...
  • 2篇中国制造业信...

年份

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  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 9篇2011
  • 8篇2010
  • 10篇2009
  • 5篇2008
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
173 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车制动器总成装配检测台三维设计与运动学仿真
2010年
针对汽车制动器的装配工艺要求,对制动器总成装配检测台进行三维设计与运动学仿真。通过对装配检测台的运动学仿真,可在物理样机制造之前方便地预测总成装配检测台的工作过程,修改其关键部件的关键尺寸,降低关键部件运动的不确定性,从而使汽车制动器总成装配检测台的夹紧定位可靠,完全满足汽车制动器总成装配工艺要求。
苏小平王东海
关键词:汽车制动器三维模型运动学仿真
汽车操纵稳定性中悬架特性分析与优化被引量:8
2015年
为改善某车型前麦弗逊悬架系统设计中考虑到汽车自身的操纵稳定性,利用ADAMS/Car建立该悬架仿真模型,并在ADAMS/Insight中对车轮定位参数进行灵感度分析与回归分析。但在该对悬架模型结构参数相关硬点坐标修改时,发现需要多次调节并分析敏感度比较大的硬点,才能得到相对应的理想曲线,增加不必要的成本和延长设计周期。针对该问题,建立了基于响应面的车轮定位参数设计模型,运用Matlab编写的程序模拟调整硬点的过程,简化了繁琐的反复调校过程。最后,采用优化后悬架的整车模型进行稳态回转试验的结果表明,整车的操纵稳定性能得到改善,验证了悬架特性改进及优化设计方法的有效性。
王锐苏小平王卫
关键词:悬架特性响应面稳态回转操纵稳定性
某二冲程汽油机气口关键参数的优化被引量:2
2015年
二冲程汽油机的气口参数对于提高燃油效率具有重要的作用,得到越来越多的关注。通过CATIA5.0建立342型二冲程汽油机的三维模型,对其气口的关键参数进行分析,基于气口参数中值法检验原有气口参数的合理性,同时利用AVL_BOOST软件对改进前后汽油机建立计算模型来进行分析比较,并通过发动机台架实验验证模型的有效性,继而提出合理的气口关键参数改进方案,气口优化后原型机的有效功率提高了4.2%,燃油消耗率降低了5.27%,发动机整机性能得到了极大的提高。
丁秋明苏小平缪小冬鹿盈盈
关键词:二冲程汽油机气口模拟计算
虚拟装配技术在机械设计中的应用与研究
虚拟装配是虚拟产品设计的关键技术之一,应用也越来越广泛。在运用Pro/E软件上建立减速器的各个零件模型的基础上,通过自顶向下和自底向上并用的方法,完成了减速器的虚拟装配。用实例表明了虚拟装配技术在现代机械设计中具有的优点...
刘世豪王东方苏小平
关键词:虚拟装配PRO/ENGINEER减速器
文献传递
基于响应面模型的轧辊冷却系统工艺参数优化方法
一种基于响应面模型的轧辊冷却系统工艺参数优化方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)建立优化对象热轧轧制系统的热固耦合模型和对象轧辊的疲劳寿命预测模型;(2)选取多个轧辊冷却系统工艺参数作为优化变量,并确定其设计空间及优化...
苏小平李智王东方包圳
一种面向无人车间的金属切削加工主动断屑方法及装置
本发明为一种面向无人车间的金属切削加工主动断屑方法及装置。主动断屑方法的核心思想是在每一次刀具切削走刀之前,对工件表面的特定位置进行表面改形和改性预处理,当刀具切削至预处理位置时,工件表面的新生切屑的厚度或材料特性存在突...
康正阳苏小平周大双杨宇骄刘澄成刘锐鹿盈盈缪小冬
文献传递
汽车液压零部件定量气密性检测的研究
2003年
本文通过对汽车液压零部件定量气密性检测的机理分析,提出了极限泄漏率的概念,用来判定工件密封性能的好坏。建立了密封容积的微泄漏模型,并分析了微泄漏的特点,确定了以压差法为检测汽车零部件密封性能的基本方法,并对该方法的具体实施进行了研究。
苏小平殷晨波
关键词:汽车
带故障诊断保护的峰值-保持驱动电路及其应用的无人机发动机
本发明公开一种带故障诊断保护的峰值‑保持驱动电路及其应用的无人机发动机,包括微控制器、功率驱动单元、电流检测单元和逻辑控制单元,电流检测单元和逻辑控制单元构成控制电路;微控制器输出喷油信号,并接收电流检测单元反馈的两路比...
季昊成刘锐苏小平翟步云李松鸿钟翎丰
基于MFC和APDL的槽式集热器快速建模和优化被引量:1
2014年
针对使用基于灵敏度分析方式对槽式太阳能集热器支架进行优化过程过于复杂的问题,对ANSYS二次开发技术进行了研究。采用ANSYS参数化设计语言(APDL)建立分析和优化过程宏文件,并基于微软基础类库(MFC)建立友好的人机界面进行封装形成快速建模和优化程序。运用程序对一种尺寸的集热器结构进行了优化,结果表明应用程序方便有效,简化了操作,有效地提高了设计效率。
章学俊苏小平王宏楠
关键词:参数化槽式太阳能集热器MFCAPDL
基于熵权法的汽车进气歧管上盖注塑方案多目标优化被引量:8
2019年
针对汽车进气歧管上盖的注塑设计方案,为了选择合适工艺参数,首先建立汽车进气歧管上盖的三维模型,设计浇注系统,将模具表面温度、熔体温度、保压压力以及保压时间设置为设计变量,以塑件翘曲变形量、体积收缩率以及缩痕指数作为评价指标,结合Box-Behnken试验设计,构建响应面,采用熵权法确定各个评价指标所占的权重,结合Matlab算法进行优化。结果表明:采用熵权法计算权重,运用响应面法和遗传算法可以有效、快速地实现工艺参数的优化。
秦欣苏小平陈相宇
关键词:响应面熵权法
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