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胡小兵

作品数:6 被引量:78H指数:4
供职机构:南京航空航天大学自动化学院自动控制系更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇遗传算法
  • 2篇寻优
  • 2篇民航
  • 2篇民航飞机
  • 2篇空中交通
  • 2篇飞机
  • 2篇飞行
  • 1篇代数
  • 1篇代数方程
  • 1篇代数方程组
  • 1篇动态寻优
  • 1篇实时仿真
  • 1篇适应度
  • 1篇适应度函数
  • 1篇数学模型
  • 1篇数值解
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自由飞
  • 1篇旅行商

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇胡小兵
  • 5篇吴树范
  • 5篇江驹

传媒

  • 1篇模式识别与人...
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇计算技术与自...

年份

  • 1篇2002
  • 4篇2001
  • 1篇2000
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种基于遗传算法的求代数方程组数值解的新方法被引量:43
2002年
解方程组是工程研究中的基本问题 .当前的各种求解方法都只针对某一特定类型的方程组 ,没有通用性 .根据遗传算法与具体问题无关的特点 ,提出了一种通用的代数方程组数值解求解方法 .首先 ,基于遗传算法建立了代数方程组求解问题的通用模型 ;然后阐述了具体的求解过程 ;最后分析了该法的特点和性能 .实验表明该法是有效可行的 ,进一步提高解精度的关键在于对遗传算法本身的研究 .
胡小兵吴树范江驹
关键词:遗传算法代数方程组数值解适应度函数聚类
TSP的一种改进遗传算法被引量:24
2000年
旅行商问题 (TSP)是研究算法性能的典型算法 ,具有广泛的应用背景。遗传算法 (GA)是由遗传进化理论指导的随机搜索寻优算法。但传统 GA的寻优能力与随机搜索能力之间存在着相互制约的关系 ,所以对地形极其复杂、极无规律的 TSP的应用效果并不十分理想。本文通过在传统 GA中引入“幼代”及其成长过程 ,解除了两种能力间的制约关系。实际计算结果表明 ,求解质量显著提高。
胡小兵吴树范江驹
关键词:旅行商问题遗传算法数学模型TSP
基于GA的民航飞机水平航线动态寻优算法
2001年
目前的机载飞行管理计算机系统 (FMCS)在进行飞行优化时 ,视航路为固定常量。这与自由飞概念是相斥的 ,而且也制约了对空域和GPS等技术的充分利用。水平航线的动态实时优化是解决该问题的根本方法。本文首先研究了该优化问题的数学建模 ;然后针对普通寻优算法耗时颇巨的缺点 ,提出了基于一种改进的遗传算法 (GA)的航线动态优化算法 ;最后给出了部分仿真实验结果以评估此算法的性能。
胡小兵吴树范江驹
关键词:遗传算法动态寻优民航飞机飞行调度
现代空中交通管理系统的研究
首先,作为一个长期课题的起始部分,该文较全面地归纳整理了自动化空中交通管理系统的基本概念,较深入地分析讨论了空管研究中的一些关键技术.在此基础上,该文重点对自动化空中交通管理中民航飞机飞行航迹的动态实进优化这个问题进行了...
胡小兵
关键词:空中交通管理自由飞遗传算法
文献传递
模糊理论在遗传算法中的运用被引量:4
2001年
遗传算法的寻优能力和收敛速度与许多因素有关,其间的关系复杂且难以精确描述。模糊理论能很好地描述这种特性。本文分析了影响遗传算法寻优能力和收敛速度的多种因素,运用模糊理论指导遗传算法中交叉和变异概率的自适应调整,以及改善局部寻优能力。实验结果表明,此法是有效可行的。
胡小兵吴树范江驹
关键词:寻优自适应
民航飞机飞行航线动态实时优化仿真研究被引量:5
2001年
“自由飞”是当今世界航空界研究的理想。机载飞行管理计算机系统对飞行航线的动态实时优化能力是实现该理想的一个关键。该文对这一优化问题进行了仿真研究 :首先讨论了针对该问题的仿真系统 ;然后针对普通寻优算法耗时颇巨的缺点 ,重点研究了基于一种改进的遗传算法的航线实时优化算法 ;最后给出了部分仿真实验结果以评估此算法的性能。
胡小兵吴树范江驹
关键词:飞行航线空中交通管制实时仿真民航飞机
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