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耿东升

作品数:8 被引量:13H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇加劲
  • 4篇钢管
  • 3篇应力
  • 3篇圆形钢管
  • 3篇套箍
  • 3篇纵向加劲肋
  • 3篇加劲肋
  • 3篇SCS
  • 2篇应力分析
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇结合梁
  • 2篇跨径
  • 2篇混凝土
  • 2篇钢混结合梁
  • 2篇大跨径
  • 2篇大跨径斜拉桥
  • 1篇应力分布
  • 1篇应力损失
  • 1篇应力应变

机构

  • 8篇长安大学
  • 1篇华北水利水电...

作者

  • 8篇耿东升
  • 7篇刘永健
  • 4篇高小育
  • 4篇刘鹏
  • 4篇王旭
  • 4篇杨光辉
  • 4篇刘玉娟
  • 3篇宋瑶
  • 3篇傅梅珍
  • 1篇樊小林
  • 1篇刘世明
  • 1篇刘亮
  • 1篇王勇
  • 1篇张俊光

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国钢结构协...

年份

  • 1篇2015
  • 5篇2013
  • 2篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
大跨径斜拉桥钢混结合梁段格构室应力分析
钢混结合梁段的出现很大程度上解决了大跨径桥梁钢箱梁与混凝土梁段的连接问题,但两种弹性模量相差较大的材料组成的结构,本身就存在着受力复杂、刚度变化大等特点,容易出现应力集中现象而引发局部失效,以至于影响整个结构的正常工作。...
耿东升刘永健宋瑶
关键词:大跨径斜拉桥钢混结合段传力机理应力分布
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一种碳纤维布-开孔加劲肋双重加劲型方钢管混凝土柱
本实用新型公开了一种碳纤维布-开孔加劲肋双重加劲型方钢管混凝土柱,包括碳纤维布、方钢管、开孔加劲肋和混凝土,碳纤维布环向粘贴在方钢管外表面,方钢管内表面固定有开孔加劲肋,混凝土浇筑在方钢管与开孔加劲肋形成的空间内。本实用...
高小育王旭刘永健杨光辉张俊光王勇樊小林刘鹏耿东升刘亮刘玉娟
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一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩
本发明公开了一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端加劲结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端加劲结构和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内...
高小育王旭刘永健杨光辉傅梅珍黄月超刘鹏刘玉娟耿东升
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大跨径斜拉桥钢混结合梁段格构室应力分析
钢混结合梁段的出现很大程度上解决了大跨径桥梁钢箱梁与混凝土梁段的连接问题,但两种弹性模量相差较大的材料组成的结构,本身就存在着受力复杂、刚度变化大等特点,容易出现应力集中现象而引发局部失效,以至于影响整个结构的正常工作。...
耿东升刘永健宋瑶
关键词:大跨径斜拉桥应力应变
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现浇箱梁预应力钢筋张拉方式影响分析被引量:12
2013年
为研究预应力钢筋张拉方式对主梁变形、应力和有效预应力的影响,确保桥梁在施工过程的安全及成桥状态下受力合理,以从莞高速东莞段某匝道桥第1联——3×20 m现浇混凝土箱梁为工程背景,采用MIDAS/CIVIL空间有限元分析软件,考虑匝道桥的平弯、纵坡、混凝土的收缩徐变、强度形成过程及预应力钢筋的5项损失等,在不改变预应力线形和张拉控制应力情况下,对逐跨单端张拉(方案1)、先单跨后两跨单端张拉(方案2)和三跨两端张拉(方案3)3种张拉方式进行了施工过程模拟分析,并对施工阶段主梁应力、成桥阶段主梁应力、变形、预应力钢筋有效预应力进行分析比较。结果表明:在施工阶段,方案1、方案2在距桥台侧梁端46.71 m处主梁顶面出现了大于混凝土设计值的拉应力;在成桥阶段,方案1主梁变形值最大,方案3主梁变形值最小,但在距桥台侧梁端31.71 m处主梁顶面存在最大值为0.17 MPa的拉应力;张拉方式直接影响有效预应力值的大小及分布情况,与方案1相比,方案2、方案3在中跨跨中附近处的有效预应力较小,设计验算时应给予关注。
刘世明刘永健耿东升宋瑶
关键词:桥梁工程现浇箱梁有限元分析预应力损失有效预应力
一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩
本发明公开了一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端加劲结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端加劲结构和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内...
高小育王旭刘永健杨光辉傅梅珍黄月超刘鹏刘玉娟耿东升
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一种上下端部布设纵向加劲结构的SCS钢管混凝土桥墩
本实用新型公开了一种上下端部布设纵向加劲结构的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端加劲结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端加劲结构和由填充于外钢管与内...
高小育王旭刘永健杨光辉傅梅珍黄月超刘鹏刘玉娟耿东升
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正交异性组合桥面体系力学行为分析与优化设计
目前我国大、中跨径钢桥中普遍采用的正交异性钢桥面板,与35~80mm的沥青混凝土组成的桥面体系,由于其自身构造的复杂性、钢材和沥青混凝土材性的差异性、交通环境的多变性等因素的综合作用,造成多座桥梁在运营初期先后出现了不同...
耿东升
关键词:活性粉末混凝土剪力连接件破坏模式
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共1页<1>
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