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程远明

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:宝山钢铁股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇镀锌
  • 2篇外板
  • 1篇电镀
  • 1篇电镀锌
  • 1篇镀层
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇粘度
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车外板
  • 1篇热镀
  • 1篇热镀锌
  • 1篇锌层
  • 1篇锌镀层
  • 1篇力学性能
  • 1篇轿车
  • 1篇金属流动
  • 1篇金属流动规律
  • 1篇合金
  • 1篇合金化

机构

  • 3篇宝山钢铁股份...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇宝钢集团中央...

作者

  • 3篇程远明
  • 2篇邱昱斌
  • 2篇鲍平
  • 2篇蒋浩民
  • 1篇施伟
  • 1篇班必俊
  • 1篇季思凯
  • 1篇张全成
  • 1篇张家琪
  • 1篇吴彬
  • 1篇周建峰
  • 1篇陆勇
  • 1篇林秀贞
  • 1篇郑建平
  • 1篇金鑫焱
  • 1篇熊伟
  • 1篇刘俊祥
  • 1篇张理扬
  • 1篇陈光
  • 1篇张亚林

传媒

  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇锻压技术

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
热镀锌汽车外板的研制和开发
周建峰李俊杨建明林秀贞张红钱洪卫郑建平鲍平程国平吴彬邱昱斌张全成张理扬应白桦张亚林陈光王骏飞季思凯程远明刘俊祥朱简如施伟陆勇刘宝军张家琪熊伟班必俊刘昕金鑫焱
《热镀锌汽车外板的研制和开发》是宝山钢铁股份有限公司重大科研项目,项目于2003年在国内率先成功开发出各种热镀锌汽车外板,包括热镀纯锌汽车外板和合金化热镀锌汽车外板,主要包括IF软钢、高强IF钢和烘烤硬化钢三大类热镀锌汽...
关键词:
关键词:热镀锌汽车外板
锌层对电镀纯锌钢板成形性能的影响研究被引量:4
2004年
分析电镀锌钢板的成形特性 ,包括镀层对力学性能和成形极限的影响 ,镀层损伤行为以及摩擦系数和润滑剂粘度的关系等。结果表明 ,电镀纯锌层对钢板的力学性能和成形极限影响很小。随着运动粘度的增加 ,电镀锌钢板的摩擦系数逐渐降低。与合金化镀层相比 ,电镀纯锌镀层更易随基板变形 。
蒋浩民程远明陈世军邱昱斌鲍平
关键词:锌层钢板合金化锌镀层电镀锌粘度
侧围外板整体成形有限元仿真及试验研究被引量:6
2003年
冲压成形过程的精确分析是实现大型车身覆盖件优质、精益制造的前提.在开展侧围外板零件整体成形过程有限元仿真和网格应变试验分析的基础上,深入解析了零件的成形特征和变形过程的金属流动规律,确定了侧围外板零件整体成形的关键力学性能指标和控制范围.结果表明:侧围外板零件高应变部位的变形方式为胀形-深拉延变形,平面应变值很高;该零件稳定冲压所需的材料力学性能参数为σs/σb≤0 5、δ≥45%、n≥0 235、r≥2 0,其中n值和r值是影响侧围外板零件成形的主要力学性能指标.
蒋浩民程远明陈新平李川海李淑慧
关键词:有限元仿真冲压成形轿车金属流动规律力学性能
共1页<1>
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