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  • 2篇1995
  • 1篇1993
  • 2篇1992
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
图像处理技术在桨叶表面应力分布试验中的应用被引量:3
2001年
介绍图像处理技术在桨叶表面应力分布测试试验中的应用情况 ,对实际使用中的图像处理技术进行了较详细的分析讨论 .经过处理后的桨叶试验图像 ,不仅增加了图像的清晰程度 ,而且从中可获得半定量以至定量的参数 。
严承华周德仿程尔升
关键词:螺旋桨图像处理测试试验
SWATH阻力的数值计算方法及其性能试验被引量:4
2004年
用七次幂多项式拟合片体线型和主体横剖面面积曲线,以线性兴波阻力理论为基础计算兴波阻力;以“相当平板”假设为基础计算摩擦阻力;采用“1+k”的方法计算形状阻力,提出了SWATH阻力的完整方法,与船模试验结果比较得出:采用本方法预报SWATH的阻力比较接近实际情况。
冯大奎程尔升
关键词:船舶工程SWATH粘性阻力技术参数
一种船用推扭传感器设计及研究被引量:5
2020年
设计一种船用推力扭矩测量传感器,分析其推扭特性,并制作传感器实物进行标定完成验证。分析传感器设计原理,重点阐述如何避免推扭干扰问题,在Workbench中用数值仿真方法计算推力-应变、扭矩-应变曲线,判断其线性度。同时加载推力和扭矩,分别与单独加载力或扭矩对比,分析其推力扭矩干扰特性。制造传感器,粘贴应变片,以实物标定方式验证传感器设计可行性。
宋磊任再美陈林孙江龙孙江龙
关键词:数值仿真传感器标定
大侧斜螺旋桨桨叶应力的有限元分析被引量:2
2001年
介绍将目前普遍采用的有限元软件ANSYS运用在螺旋桨静态强度计算中的方法 ,并通过将AN SYS程序计算结果进行对称性分析 ,同时对比早期使用的SUPER程序的计算结果及 7叶大侧斜桨桨模的试验结果来验证了该方法的可靠性。
张泳程尔升
关键词:大侧斜螺旋桨有限元法
高速数据采集器的设计与应用被引量:1
2001年
主要介绍应用多通道通信技术开发研制的调整数据采集器的功能特点,对实际研制和使用中的几个关键技术进行了较详细的分析讨论.应用于流场测试试验的结果表明,该系统速度快,稳定性好,功能齐全且自动化程度高.该系统具有的高精度非常适合于流场测试,能确保测试的准确性.
严承华程尔升
关键词:多通道数据采集器单片机
船舶推进的一种能量分析方法
1992年
本文根据作者提出的关于船舶推进的能量分析方法和一条系列60船模带桨与不带桨条件下丰富的尾流场测试数据,计算出该船模推进系统的能量收支关系。计算结果表明:(1)T.T.Huang等提出的轴对称体-螺旋桨标称流场相互作用的非粘性性质假定对一般常规船型也成立。这一性质可以作为计算船体实效伴流的基础。(2)算例中螺旋桨充分吸收了船体的高能轴向伴流,并相应使得桨后轴向动能损失受到限制,两者均有利于推进效率的提高;而由于船体的切向伴流微小,桨后旋转动能损失很大,引起推进效率的损失。(3)桨盘面不同距离处多个截面所作的能量分析,不但定量显示出各种能量关系,也可说明船体后螺旋桨尾流的某些性质。
刘幼华程尔升
关键词:船舶
船体尾流场测试试验的若干关键技术研究被引量:3
2001年
根据带不同尾部特征的水滴形船体模型水下伴流场的测量试验情况 ,对测试系统的几个关键技术进行了较详细的讨论。通过分析研究表明 :水下测量试验系统的稳定性好、功能齐全且自动化程度高 ;在试验研究中有必要对测试技术方面的若干关键环节加以注意 。
严承华程尔升
关键词:尾流场船体流动特性测量方法螺旋浆
一种用于螺旋桨推力和扭矩直接测量的无摩擦动力仪
本发明属于船舶水动力性能试验领域,并具体公开了一种用于螺旋桨推力和扭矩直接测量的无摩擦动力仪,其包括水平导流壳体、竖直连接剑、水平齿轮轴、水平花键轴、水平连接轴、测量端轴和信号接收器,其中:竖直连接剑安装在水平导流壳体上...
宋磊熊立众孙江龙程尔升陈林
一种外旋蜗尾船型的势伴流场数值模拟与分析被引量:1
1993年
采用涡环栅格法并结合Hess-Smith方法,建立了一种计算任意三维物体统流的源汇-偶极子复合奇点法,提出了蜗尾船型势流场的计算模型.对长江优秀船型东方红11号(DO11)及其外旋蜗尾改型进行了计算,结果表明:DO11外蜗改型船桨盘面处的周向和径向合成伴流计算结果与流场测量结果定性一致.
程尔升吴建财陈材侃
关键词:船舶数值模拟
螺旋桨边界层的实用计算方法与油膜实验
1992年
本文将作者提出的计算旋转螺旋面三维边界层的方法推广于螺旋桨桨叶表面边界层计算.为检验此法,进行了两个桨模的桨叶表面油膜流线实验.文中讨论了油膜流迹与桨叶表面实际的极限流线间发生偏离的多种影响因素,以及预估边界层转捩点的方法.数值计算表明,本文方法计算量小,收敛性好,结果可信.
刘幼华程尔升
关键词:螺旋桨三维边界层
共3页<123>
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