王如义
- 作品数：10 被引量：44H指数：5
- 供职机构：西南交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学天文地球更多>>
- 中国农村消费水平统计分析被引量：1
- 2003年
- 运用主成分分析对我国各地区农村的消费水平进行了排序、分类,用判别分析对分类结果进行了回判。对影响农村消费的几个重要因素进行了相关分析,并对做好农村消费方面的工作提出了建议。
- 王如义李裕奇
- 关键词：主成分分析
- 定点发车模式中最小编成辆数的研究被引量：6
- 2009年
- 铁路编组站有定编发车和定点发车两种货物列车发车模式。为确定定点发车模式中最小编成辆数的模型,对发车模式的条件进行了一定的假设,研究了两种模式的相关运行指标,找出了其基本变化规律。提出定点发车模式中有利最小编成辆数、效益最小编成辆数、成本最小编成辆数、能力最小编成辆数和模型最小编成辆数5个概念,并给出了相应变量的确定方法。研究表明,定点发车模式适宜于车流量小、运行区间距离短的车流方向。
- 王如义王慈光景云牟峰
- 关键词：编组站
- 集装箱多式联运组织优化模型及算法研究被引量：6
- 2008年
- 在对集装箱多式联运网络进行具体描述的基础上,从实现广义运输总费用最小化的原则出发,建立了一种集装箱多式联运组织优化模型,并运用模拟退火遗传算法从理论上探讨该模型的求解,并列举了一个可提供6个中转地和3种运输方式的算例进行分析说明,确定合理的最佳运输路线和最佳运输方式选择的联运方案,使广义运输总费用最小。
- 唐建桥李新民王慈光王如义
- 关键词：多式联运模拟退火遗传算法集装箱
- 运用学习规则求解编组站静态配流问题的研究被引量：8
- 2010年
- 编组站静态配流问题需要制定配流方案,明确出发列车的编组内容和车流来源。算法的思路是通过构建网络模型,将静态配流问题转化为固定费用的产销平衡运输问题,并将目标函数转化为求最小虚拟到达列车车辆数。首先设定虚拟到达列车并对其赋初值,把出发列车分为可欠轴与不可欠轴两类,在计算过程中调用学习规则保证出发列车满轴,最后求出虚拟到达列车的最小值,得到配流方案。通过简单的算例验证表明,该算法能够在有效的时间内求解大规模的静态配流问题,为静态配流问题提供一种新的方法。
- 景云王慈光王如义唐建桥
- 关键词：编组站运输问题
- 溪南大桥空间梁格理论分析与检测试验研究
- 2010年
- 溪南大桥经过多年的使用出现一些病害,为摸清桥梁结构的力学性能确保使用安全,基于空间梁格分析理论,对溪南大桥主跨上部结构进行空间梁格简化,建立空间梁格有限元模型,根据设计荷载,对桥梁结构进行静动载理论模拟分析。同时以理论分析结果为依据,对该桥进行静动载现场试验,并且对该桥进行外观及无损检测研究。分析与检测结果表明该桥使用性能较差,一些病害对结构安全、耐久性、正常使用状况等方面危害较大。
- 卢彭真王如义齐永峰
- 关键词：桥梁工程T型刚构承载能力
- 编组站货物列车发车模式分析及策略优化研究
- 我国经济发展的巨大成就为铁路运输的发展提供了强大的动力。在经济发展的拉动下，我国铁路通过扩大路网规模、修建客运专线、更新技术设备、发展重载运输以及提速等手段，极大地缓解了供需矛盾。为了适应新时期货主对运输质量的新要求，铁...
- 王如义
- 关键词：铁路运输行车组织编组站货物列车
- 文献传递
- 多元线性回归中复共线问题及偏最小二乘回归分析
- 文章探讨了两个问题,一个是关于复共线问题,另一个是关于偏最小二乘回归的弱点问题.一方面,在多元线性回归的应用中,变量之间多重相关性的危害十分严重,但其存在却又十分普遍.现在常用的解决多元线性回归中多重共线问题的回归模型主...
- 王如义
- 关键词：偏最小二乘回归多重共线
- 文献传递
- 编组站自编始发货物列车定点发车模式的适应性研究被引量：6
- 2011年
- 在对发车模式作了一定假设的前提下,通过对货物列车编发及运行的相关收益和损失的分析,给出了定点发车模式中最小编成辆数的理论计算公式;根据这个公式给出了最小编成辆数与列车在区段上的运行时间以及车流量大小之间的变化规律,并通过仿真的方法验证了理论分析的正确性.
- 王如义王慈光
- 关键词：铁路运输仿真
- 编组站始发欠轴货物列车在途中补轴的有利性研究被引量：3
- 2009年
- 在编组站车流集结不足的情况下,是丢线停运,待继续集结满轴后走就近的运行线发车,还是欠轴开行,在列车运行途中补轴,这是编组站发车模式研究中的一个重要内容。在给定的条件下,通过对欠轴列车在途中补轴相关成本收益的系统分析,给出中途站补轴的不等式约束,研究在中间站和技术站补轴经济有利的必要条件和充分条件,为编组站始发欠轴货物列车的途中补轴提供一定的理论依据。
- 王如义王慈光张展杰袁晓华
- 关键词：编组站
- 铁路货物周转量的半参数回归模型预测被引量：8
- 2008年
- 为提高铁路货物周转量预测的准确性,在定性分析的基础上,运用灰色关联度理论选择出反映铁路运输供给能力的7个因素,并用偏最小二乘回归方法处理变量的共线性问题.采用非参数方法表达不能量化的影响因素,建立了半参数回归模型,并与线性回归模型和灰色预测模型进行了比较.研究结果表明,用半参数回归模型预测铁路货物周转量,预测结果的相对误差仅1.7%,比线性回归模型和灰色预测模型的预测精度更高.
- 王如义王慈光郭孜政唐建桥
- 关键词：铁路运输半参数回归非参数方法
