王东 作品数:10 被引量:56 H指数:3 供职机构: 北京交通大学计算机与信息技术学院信息科学研究所 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 北京市自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 电子电信 自动化与计算机技术 交通运输工程 更多>>
基于ZYNQ异构多核处理器的人体动作识别系统 被引量:3 2016年 以ZYNQ异构多核处理器为实现平台,采用HLS设计方法学对运动特征提取算法进行了FPGA硬件加速,达到了1080P60fps的计算能力。采用K-means对运动特征聚类,再生成高维向量,用SVM分类器进行分类和识别。最终,通过高效的系统结构和硬件加速电路实现了算法的加速。系统最终采用基于Linux和QT框架的人机交互方式,支持在线学习、创建动作库的功能。 李金泉 王东 胡文振 阚世超关键词:异构多核处理器 软硬件协同设计 HLS LINUX 移动融合网络中基于信道质量的分流算法 2015年 随着现代社会的发展,各种智能终端已经成为生活中不可或缺的一部分,如何为其提供快速高效的网络服务是一个亟待解决的问题。使用移动融合网络,将固定网络与移动网络进行融合、充分发挥两者的优势,是当前研究的热点。首先介绍了移动融合网络的概念,然后提出了基于信道质量的分流算法,以解决移动融合网络中的分流问题。最后进行了仿真实验,分别仿真了数据全走长期演进(long term evolution,LTE)网络、数据全走无线保真(wireless fidelity,WiFi)网络、基于信道质量进行分流3种情况。通过对比发现该算法可以显著提高系统吞吐量、减小时延,从而验证了其有效性。 寇金锋 苗金华 肖扬 王瑜 王东关键词:固定网络 移动网络 信道质量 基于指数移动平均知识蒸馏的神经网络低比特量化方法 被引量:2 2021年 目前存储和计算成本严重阻碍深度神经网络应用和推广,而神经网络量化是一种有效的压缩方法.神经网络低比特量化存在的显著困难是量化比特数越低,网络分类精度也越低.为了解决这一问题,文中提出基于指数移动平均知识蒸馏的神经网络低比特量化方法.首先利用少量图像进行自适应初始化,训练激活和权重的量化步长,加快量化网络收敛.再引入指数移动平均(EMA)知识蒸馏的思想,利用EMA对蒸馏损失和任务损失进行归一化,指导量化网络训练.在ImageNet、CIFAR-10数据集上的分类任务表明,文中方法可获得接近或超过全精度网络的性能. 吕君环 许柯 王东Massive MIMO多小区系统中导频污染减轻方法 被引量:5 2016年 Massive多输入多输出(multiple-input multiple-output,MIMO)多小区系统时分双工(time division duplex,TDD)模式中,导频训练序列在小区间是复用的,小区间不正交的导频序列会造成严重地导频污染,从而降低信道估计和预编码的准确性,成为系统性能提升的瓶颈。针对此问题,提出基于小区交叉分类正交识别和上行导频功率控制的导频污染减轻方法。对所有小区进行交叉分类,给相邻的不同类小区分配正交的小区识别位,并把相应的识别位加到本小区终端发射的导频序列头部,使基站能够识别来自不同类小区终端的导频序列。同时控制同类小区内终端发射导频序列的功率,减少对交叉同类小区内基站的影响。理论推导和实验结果证明,所提方法不仅实现简单,而且可以有效地减轻多小区系统导频污染。 周志超 肖扬 王东关键词:导频污染 功率控制 小波-Contourlet与迭代Cycle Spinning相结合的SAR图像去噪 被引量:3 2014年 通过分析合成孔径雷达图像的相干斑噪声模型,提出一种小波-Contourlet与迭代Cycle spinning相结合的SAR图像去噪方法.小波-Contourlet比小波变换、Contourlet变换能更稀疏地表达图像,更好地获得图像结构特征.Contourlet变换缺乏移不变性,导致小波-Contourlet也是缺乏移不变性的,对系数进行阈值处理会产生伪吉布斯现象.Cycle spinning算法可以有效地减少伪吉布斯现象,但不是最优的.为此,用小波变换代替LP(Laplacian pyramid)变换作子带分解,以迭代Cycle spinning代替多次移位取平均值.仿真结果表明,该方法不仅可以显著去除相干斑噪声,达到较高的峰值信噪比,而且还保留了图像的细节,改善了视觉效果. 方敬 肖扬 王东关键词:合成孔径雷达图像 去噪 CONTOURLET 列车运行控制系统地面设备典型故障分析及处理 被引量:1 2011年 第六次大提速以来,列控系统地面设备作为高速铁路信号系统的重要组成部分,为动车组的安全运行提供了强大的保障。它不仅仅为动车组控车设备提供了线路允许速度、坡度等基础控车数据,同时也能根据不同情况,提供线路临时限速、大号码道岔限速等信息。下面根据实践经验,对出现的典型故障案例进行分析,并提出处理建议。 王东关键词:列车运行控制系统 铁路信号系统 大号码道岔 列控系统 U-Boot在S3C44B0上的移植方法 被引量:42 2005年 Bootloader(引导加载程序)是嵌入式系统CPU加电后第一个开始运行的代码.在内核映像执行之前完成相关的底层硬件的初始化,建立内存空间的映射图等重要工作,然后为内核提供引导参数,启动内核.DasU Boot(UniversalBootloader),是一个功能十分强大的Bootloader,本文深入研究了U Boot的工作机理,详细分析了U Boot在基于三星公司S3C44B0处理器的嵌入式系统板上的移植方法、过程与移植要点. 王东 李哲英关键词:BOOTLOADER 加载程序 DAS 系统板 大规模MIMO系统中用户分层变长时隙分配 2017年 大规模MIMO系统时分双工模式中分配的物理时隙长度是固定的,不能根据不同时长的信道相干时间灵活地调整长度,二者长度的不匹配导致部分时频资源的浪费,因此,系统的总体容量不能达到最优。针对此问题提出一种用户分层变长时隙分配方法,即根据不同终端的移动性对终端进行分层,并为不同层中的移动终端灵活地分配不同时长的物理时隙,使物理时隙长度与移动终端所对应信道的相干时长相匹配,从而减少时频资源的浪费,提高资源利用率。同时,避免了低速移动终端过频繁的信道估计,降低了信道训练序列开销,使系统的总体数据容量得到很大的提升。实验仿真结果验证了所提方法的有效性。 周志超 王东基于干扰对齐的高铁无线宽带接入方案 2014年 依据高速铁路信号传输的特点,提出了基于干扰对齐的高铁无线宽带接入系统。该系统车载两套双天线设备,可以同时支持两个双天线用户无线接入,而接收端可以分离有用信号与干扰信号,实现无干扰接收。在车载设备与高铁沿线基站的通信中,提出基于传输时延的干扰对齐算法及与之相适应的网络覆盖方案。该算法按照时间传输奇偶顺序将来自不同发送端的信号分离。仿真结果表明,基于干扰对齐的车内接入子系统信号传输时可以达到四个和自由度,系统误码率优于未采用干扰对齐的系统,且下行误码率的性能略优于上行;基于传输时延的干扰对齐车地回传子系统可以同时支持两套车载设备接入网络且解码复杂度低,其覆盖方案可解决高铁越区切换易失败的问题。 安永丽 肖扬 王东 纪占林关键词:宽带接入 干扰对齐 高速铁路 误码率 大规模MIMO系统中基于子空间跟踪的半盲信道估计 2015年 基于特征值分解(eigen value decomposition,EVD)或奇异值分解(singular value decomposition,SVD)的半盲信道估计算法需要进行重复的EVD或SVD计算,计算量较大,不适用于多小区多用户的大规模MIMO系统.为此,针对多小区多用户大规模MIMO系统中的半盲信道估计给出了一种快速实现算法.该算法主要利用最小二乘(least-squares)及线性最小均方误差(linear minimum mean-square error)原理导出一种新的递归计算模糊矩阵的方法,采用快速递归row-Householder子空间跟踪算法对接收向量的信号子空间的估计进行加速.仿真结果表明,所提出的算法估计性能良好,并能有效减轻导频污染的影响. 徐凤阳 王东 肖扬 寇金锋关键词:半盲信道估计 子空间跟踪 小区间干扰