潘晓明
- 作品数：15 被引量：182H指数：7
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程自动化与计算机技术更多>>
- 盾构隧道错缝拼装衬砌计算模型研究被引量：1
- 2009年
- 针对盾构隧道错缝拼装的特点,提出了一种新型的错缝拼装环间接头模型,并给出了模型中参数的确定方法与取值范围。利用该模型建立了盾构隧道错缝拼装管片结构受力分析的拟三维仿真模型,分析了上海某过江输水隧洞的通水运营工况,结果表明,错缝拼装衬砌比通缝拼装结构的相对变位要小,结构内力值要大,环间接头模型可以较好地反映错缝拼装在隧道三维工作状态中的约束作用。
- 杨钊潘晓明王丽欣
- 关键词：错缝拼装螺栓
- 广义西原粘弹塑流变模型在ABAQUS中开发与应用
- 由于岩土介质的复杂多样性，通用分析软件所提供的岩土流变本构模型往往不能满足工程实际数值分析的需要。基于广义西原粘弹塑性流变模型有限元理论格式，根据ABAQUS的UMAT格式要求，编制相应的接口程序，将广义西原粘弹塑性流变...
- 潘晓明杨钊雷春娟雷拓
- 关键词：岩土工程
- 文献传递
- 一种将线性粘弹微分型本构方程应用到ABAQUS的方法被引量：18
- 2010年
- 以3参量Merchant模型、Poyning-Thomson模型,以及4参量Burger模型为例,推导3种常用微分型本构方程的松弛剪切模量Prony级数形式,并确定其在ABAQUS中的输入参数,供ABAQUS调用分析.以算例分析岩土流变性态,将3种模型的应变蠕变、松弛数值解与一维情形下的解析解进行对比,结果吻合较好.对土体采用Merchant粘弹性流变模型的过江盾构隧道进行粘弹性数值分析,得到管片位移均趋于稳定值,说明所提出的方法是正确和可靠的,可以应用于岩土工程数值计算.
- 潘晓明余俊杨钊孔娟
- 关键词：LAPLACE变换蠕变ABAQUS
- 非定常西原黏弹塑性流变模型的应用研究被引量：18
- 2011年
- 在西原模型的基础上,引入非线性Bingham黏塑性元件与Kelvin元件,建立能完整反映蠕变全过程的非定常西原黏弹塑性流变模型。当岩石处于高应力状态时,其黏塑性流变参数随时间呈非线性变化。根据ABAQUS的UMAT格式要求以及非定常西原黏弹塑性流变模型的平面应变(应力)有限元理论,编制相应的黏弹塑性流变模型程序。数值试验结果表明,所建立的非线性黏弹塑性流变模型可以统一描述不同应力状态下岩石的蠕变过程,具有广泛的适用能力。采用该模型对岩石边坡进行流变数值分析,在较大堆载下,边坡顶点进入加速蠕变阶段,达到破坏状态;中点和底点处于低应力状态,为黏弹性阶段,位移趋于稳定。结果表明该模型是正确和可靠的,具有良好的应用前景。
- 潘晓明杨钊许建聪
- 关键词：岩石力学黏弹塑性蠕变特性
- 广义西原粘弹塑流变模型在ABAQUS中开发与应用被引量：5
- 2010年
- 由于岩土介质的复杂多样性,通用分析软件所提供的岩土流变本构模型往往不能满足工程实际数值分析的需要。基于广义西原粘弹塑性流变模型有限元理论格式,根据ABAQUS的UMAT格式要求,编制相应的接口程序,将广义西原粘弹塑性流变模型引入ABAQUS中。通过单轴压缩蠕变数值试验验证了二次开发的广义西原粘弹塑性流变模型程序是正确的。最后对一过江盾构隧道进行粘弹塑蠕变计算,得到管片不同位置处位移随时间的变化规律。本文的二次开发的研究成果可以用来解决岩土工程数值计算问题,同时所提出研究思路具有普遍性,为采用ABAQUS平台进行其他本构模型的二次开发提供了借鉴和参考。
- 潘晓明杨钊雷春娟雷拓
- 关键词：岩土工程
- 非对称缓和曲线在AutoCAD中的开发与实现被引量：4
- 2010年
- 非对称缓和曲线是构成交通线路中线平面线形的基本要素之一。从非对称缓和曲线的方程式及缓和曲线的主点坐标的计算式出发,运用AutoCAD的AutoLISP语言进行编程,实现了非对称缓和曲线在AutoCAD中的准确绘制。根据非对称缓和曲线的特点,采用先缓和曲线,后圆曲线的绘制方法,避免了用户坐标系转换次数过多,使得研究成果更具有通用性。该程序应用于AutoCAD平台,其绘图精度和效率满足应用要求。
- 潘晓明张勇孔娟
- 关键词：计算机应用铁路线路
- 围岩不同模量特性对隧道支护结构的影响分析被引量：4
- 2010年
- 基于拉压不同模量弹性理论,编写了有限元程序,通过对一个平面应力圆环的分析,验证了程序的正确性.分析了一个典型隧道断面支护结构的受力与变形状态,给出隧道支护结构应力场和位移场随着不同模量系数的变化规律,发现不同模量系数的变化对衬砌结构的位移与锚杆的轴力影响较小,而对隧道结构受拉区的应力场以及受拉区区域影响较大,为隧道支护结构设计提供新的理论依据.
- 杨钊余俊潘晓明王艳丽
- 关键词：隧道非线性应力
- 隧道软弱围岩挤压大变形非线性流变力学特性研究被引量：62
- 2012年
- 讨论高地应力条件下隧道软弱围岩发生挤压大变形的复杂力学行为,将挤压大变形归属为变形速率快而收敛速率慢的非线性流变变形范畴。在分析挤压大变形流变力学机制的基础上,分别提出非线性二维黏弹塑性本构模型和大(小)变形三维弹黏塑性本构模型,并进行相关专用程序的研发。运用所研发的材料子程序,对相关流变模型进行理论分析,就乌鞘岭铁路隧道软弱围岩施工开挖大变形问题进行工程应用研究。
- 孙钧潘晓明
- 关键词：隧道工程隧道软弱围岩
- 隧道围岩挤入型流变大变形预测及其工程应用研究被引量：19
- 2012年
- 将高地应力条件下隧道软弱围岩发生挤入型大变形的复杂力学行为归属为变形速率快而收敛慢、量值大、达到稳定的时间长的一种非线性蠕变范畴,着重研究了对围岩挤入型大变形的预测方法及其可靠性评价.对乌鞘岭铁路隧道断层带施工开挖大变形问题进行了变形预测的工程应用,并对一种可用以解决上述围岩大变形问题的新型自进式压力分散型让压锚杆提出了应用建议.
- 孙钧潘晓明王勇
- 关键词：围岩大变形让压锚杆锚索
- 不同拉压模量厚壁球壳弹塑性分析被引量：6
- 2010年
- 对具有不同拉压模量的厚壁球壳,采用双剪统一强度理论推导了其扩张问题的应力及位移的统一解.分析了不同模量、不同模型控制参数对厚壁球壳扩张时的扩张压力和应力场的影响.结果表明:厚壁球壳弹性极限压力、应力场、位移场等均随着模量控制参数、模型参数的变化而变化,在α<1的情况下(即E^+
- 孔娟袁聚云潘晓明
- 关键词：厚壁球壳双剪统一强度理论弹塑性分析
