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文献类型

  • 13篇中文专利

主题

  • 7篇汽车
  • 4篇加强板
  • 3篇纵梁
  • 3篇冲压
  • 2篇悬架
  • 2篇散热
  • 2篇凸焊
  • 2篇汽车车门
  • 2篇汽车座椅
  • 2篇腔体
  • 2篇腔体结构
  • 2篇座椅
  • 2篇钣金
  • 2篇门槛
  • 2篇后门
  • 2篇横梁
  • 2篇防撞
  • 2篇防撞杆
  • 2篇侧门
  • 2篇车门

机构

  • 13篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 13篇温秀梅
  • 4篇周健
  • 3篇胡玲玲
  • 3篇时西芳
  • 2篇王莉
  • 2篇朱志军
  • 2篇彭桂玲
  • 2篇申学开
  • 2篇张伟
  • 1篇胡燕
  • 1篇颜俊明
  • 1篇杨敬萍
  • 1篇姚多雨
  • 1篇胡士成
  • 1篇朱娜
  • 1篇王仲贵
  • 1篇石磊
  • 1篇刘同金

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 2篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车座椅横梁总成结构
一种汽车座椅横梁总成结构,包括座椅横梁本体及固定在座椅横梁本体上的座椅安装板,所述的座椅横梁本体的横截面为U型槽结构,在座椅横梁本体的两侧设置有翻边结构,座椅横梁本体的两端为与车身下底板钣金连接的搭接边结构,所述的翻边结...
张伟温秀梅胡士成
文献传递
汽车前翼子板(A16)
胡玲玲周健温秀梅
文献传递
汽车车门外板(J11)
本外观设计的后视图无设计要点,省略后视图。
刘同金温秀梅时西芳
汽车后地板总成
本实用新型的目的是提出一种结构稳固、可以很好地分解和传递碰撞力的汽车后地板总成。本实用新型的汽车后地板总成包括后地板和中地板,所述后地板的前端与中地板连接,关键在于所述后地板的两侧通过冲压形成沿车身前后方向延伸的凹腔状后...
颜俊明周健温秀梅
文献传递
一种后悬架拖拽臂安装点结构
本实用新型涉及一种后悬架拖拽臂安装点结构,包括后悬架拖拽臂安装支架(1),后悬架拖曳臂安装支架(1)截面采用U型结构,后部开口,后悬架拖拽臂安装支架(1)上设置有用于安装后悬架拖拽臂的第一安装孔(111)和第二安装孔(1...
杨敬萍张伟温秀梅
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一种汽车座椅加强板
本实用新型的目的是提出一种用于加强座椅强度的汽车座椅加强板。本实用新型的汽车座椅加强板,其本体为长条形结构,在对应于座椅安装孔、安全带安装孔及座椅加强板自身固定孔处开有通孔。为加强汽车座椅加强板的刚度和抗折度,本实用新型...
胡燕温秀梅
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汽车车门防撞杆及使用该防撞杆的汽车车门
一种汽车车门防撞杆及使用该防撞杆的汽车车门,在汽车前门采用前高后低布置的并排的两个防撞杆,后门采用前低后高布置的单一的防撞杆,一方面有利于前碰传力:防撞杆能分担窗台线(BELT-LINE)处加强板的传力,有效的将车身前碰...
申学开温秀梅时西芳彭桂玲朱志军
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汽车车门防撞杆及使用该防撞杆的汽车车门
一种汽车车门防撞杆及使用该防撞杆的汽车车门,在汽车前门采用前高后低布置的并排的两个防撞杆,后门采用前低后高布置的单一的防撞杆,一方面有利于前碰传力:防撞杆能分担窗台线(BELT-LINE)处加强板的传力,有效的将车身前碰...
申学开温秀梅时西芳彭桂玲朱志军
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一种新型结构的汽车前舱
本实用新型公开了一种新型结构的汽车前舱,包括前围板总成、散热器下横梁总成、前保横梁总成以及纵梁总成,所述纵梁总成由左前纵梁总成和右前纵梁总成构成,所述左前纵梁总成包括左前地板连接梁、左前纵梁后部以及左前纵梁前部,所述左前...
王莉胡玲玲周健温秀梅
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一种轿车前保横梁总成
一种轿车前保横梁总成,包括前保横梁及加强板、左吸能盒总成、右吸能盒总成,前保横梁左固定板、前保横梁右固定板。前保横梁后面焊接加强板成封闭结构,在前保横梁的左端设置左吸能盒总成及前保横梁左固定板,在前保横梁的右端设置右吸能...
石磊温秀梅
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共2页<12>
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