梁满朝
- 作品数：8 被引量：12H指数：2
- 供职机构：桂林电子科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺机械工程文化科学更多>>
- 听说法和交际教学法在口语教学中的应用
- 2015年
- 研究表明尽管大多数高校学生已经通过了不同种类的英语等级测试,但是其中仍有很多人不能用英语进行交流。因此,形成这种情况的原因及其解决方法显得尤为重要。此问题也已成为英语教学领域的一个热点话题。文章的研究目的是找出引起此现象的原因以及如何能够更好的帮助学生用英语进行交流方法。
- 高梦瑶梁满朝
- 关键词：听说法交际教学法口语课堂教学
- 基于蚁群算法和群决策理论的动态路径优化研究被引量：2
- 2012年
- 文章针对城市交通信号控制中的动态路径优化问题,综合考虑相邻交叉口间距和路段交通饱和度两个参数的影响,提出了一种基于蚁群算法和群决策理论的动态路径优化算法模型,并通过仿真实验,对比分析了该算法模型的有效性。
- 梁满朝李文勇李福祥
- 关键词：蚁群算法
- 基于ANSYS Workbench减速箱体渐开线齿轮的接触分析被引量：3
- 2014年
- 以一对减速箱体相互啮合的渐开线直齿轮为研究对象,运用PRO/E和ANSYS Workbench建立渐工线直齿轮三维模型和有限元模型,再利用ANSYS Workbench有限元分析软件对标准齿轮的啮合齿轮进行静力学有限元分析,得到齿轮接触应力大小云图和形变云图,最后应用理论分析计算结果与有限元分析的结果对比,为减速箱体的齿轮设计和安装提供理论依据。
- 梁满朝赵强
- 关键词：PROANSYSWORKBENCH渐开线齿轮有限元分析
- 基于卡尔曼滤波的交通突发事件影响范围预测研究被引量：4
- 2012年
- 根据交通突发事件的影响范围来制定有效的应急管理方案对减少交通突发事件对城市路网的影响具有重要的意义.首先根据卡尔曼滤波算法,对交通突发事件影响时间进行预测,再基于交通波理论,对交通突发事件引起的交通波波速、排队长度等给出相应的计算方法和步骤,提出了交通突发事件影响范围的确定方法.通过示例路网计算分析,验证了该方法的可行性和实用性.
- 马剑李文勇梁满朝
- 关键词：交通突发事件卡尔曼滤波交通波
- 基于交通状态检测的动态出行路径诱导模型研究
- 交通堵塞现象越来越严重并正由一线城市迅速向二、三线城市蔓延,成为了全社会关注和讨论的重点。虽然城市路网交通拥挤现象严重,但并不是所有城市路网都同时处于拥挤状态,仍然有相当部分道路是畅通的,如果能通过动态诱导将车流量合理分...
- 梁满朝
- 关键词：支持向量机遗传算法
- 文献传递
- 等离子表面冶金钨、钼、稀土合金层及其表面高速钢的研究
- 高原王成磊徐晋勇高清张维李冰袁琳蔡航伟马志康吴伟钦高梦瑶梁满朝
- 中国在磨损方面一年造成经济损失达2000亿元以上；整体冶金高速钢是一种高硬度、高耐磨材料，其寿命是一般钢铁材料的数倍～数十倍，但价格是一般钢铁材料几倍～十倍；合金元素如：钨、钼、铬、钒等数十种世界上探明的储量仅够用40～...
- 关键词：
- 关键词：高速钢耐磨材料表面合金化
- 基于ANSYS Workbench退火机退火炉的结构优化被引量：2
- 2014年
- 针对退火炉内保洁层厚度均匀不一、炉外壳温度过高以及材料的过于浪费等问题,提出基于ANSYS Workbench的有限元分析设计方法,对退火炉热传递情况进行仿真分析和退火炉内衬进行厚度的结构优化。着重介绍了退火炉内温度载荷的测量实验、退火炉的三维模型和有限元模型的建立、炉内温度场的有限元分析以及内衬厚度的优化等。结果表明,应用ANSYS Workbench进行退火炉的结构优化,使得炉体外壳温度适当,节约了内衬材料成本。为退火炉的实现设计安装提供很好的理论依据。
- 梁满朝伍玉霞
- 关键词：退火炉ANSYSWORKBENCH温度场结构优化
