杨路平
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：重庆市交通委员会交通科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 某高速公路下伏采空区稳定性计算和处置
- 近年来，由于我国高速公路建设的不断发展，公路网越来越密，在矿区不可避免地遇到了如何治理采空区的技术难题。因此高速公路下伏采空区的稳定性研究与处置措施研究就显得尤为重要。 本文通过万盛至南川高速公路K13+300～K14...
- 杨路平
- 关键词：高速公路稳定性分析有限元分析
- 文献传递
- 高速公路下伏采空区稳定性评价及治理被引量：7
- 2013年
- 在采空区路段上修建高速公路如不处置或者处置不当,采空区路基将在长时间内发生较大的沉降,这将直接危害其上的构筑物。采用概率积分法分析了万盛—南川高速公路下伏采空区稳定性。研究表明:该高速公路下伏采空区残余变形大于高速公路允许变形值。结合实际工程情况,提出了采空区注浆的治理措施。通过室内及现场试验,提出了合理的注浆参数和注浆施工工艺。
- 杨路平潘建平郭弯弯曹文华
- 关键词：高速公路采空区稳定性治理措施注浆参数
- 高速公路下采空区注浆配合比试验研究被引量：6
- 2013年
- 采空区对城市建设的影响越来越大,而公路下采空区治理多采用注浆方法,因此无论从质量、费用还是工期考虑,注浆配合比的合理选择都至关重要。结合重庆市万南高速公路下采空区注浆治理工程,较为系统地研究煤矿采空区治理注浆材料之间的相互关系,得出适用于该工程的合理浆液配合比,并为类似工程积累经验,对煤矿采空区的治理具有一定参考意义。
- 郭弯弯潘建平杨路平曹文华
- 关键词：采空区配合比
- 煤矸石堆积区公路路基稳定性评价被引量：1
- 2013年
- 目前国内对于在煤矸石堆积区域修建高速公路路基的研究极少,煤矸石堆积有缓慢自燃的特点,形成路基后其缓慢自燃会导致较大沉降,将直接危害其上的构筑物。采用强夯法来提高路基的承载力以减小沉降,并采用注浆法来消除煤矸石自燃。利用ANSYS软件模拟计算煤矸石路基处治后的最终沉降量及路堑边坡稳定性,提出从沉降稳定分析和边坡稳定分析2方面对煤矸石堆积区公路路基进行稳定性评价的方法。
- 曹文华邵树强杨路平郭弯弯
- 关键词：煤矸石路基数值模拟
- 重庆万南高速公路煤矸石路用性能研究被引量：1
- 2013年
- 通过对重庆万南高速公路K6＋400-K6＋650m段煤矸石进行室内物理、化学以及力学试验，实验数据与《公路土工试验规程》（JTJ一051—93）相关条文对比，说明煤矸石作为路基的可行性以及煤矸石作为路基的优越性。
- 杨路平潘建平邵树强曹文华
- 关键词：高速公路煤矸石路用性能
