杨维坚
- 作品数：31 被引量：45H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院金属及化学研究所更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 无机镁质阻燃剂LH3对乙丙橡胶性能的影响研究被引量：1
- 2015年
- 采用电子拉力试验机、氧指数仪、MDR2000硫化仪等设备研究了无机镁质阻燃剂LH3、氢氧化镁和氢氧化铝对乙丙橡胶性能影响,并对LH3与红磷协同阻燃效应进行了表征。研究发现,与氢氧化镁和氢氧化铝相比,填充LH3的乙丙橡胶的焦烧时间及正硫化时间要比氢氧化镁及氢氧化铝的短,硬度比氢氧化镁及氢氧化铝的都要低,伸长率要大于氢氧化镁及氢氧化铝的;拉伸强度介于氢氧化镁及氢氧化铝之间;硫化曲线最小扭矩比氢氧化镁及氢氧化铝的小,压延外观也较光滑。LH3填充的乙丙胶的氧指数介于氢氧化镁及氢氧化铝之间。LH3与红磷有显著的协同阻燃效应。
- 贺春江张国文裴顶峰杨维坚
- 关键词：乙丙橡胶物理机械性能阻燃
- 橡胶用三元阻燃剂组合物及其乙丙橡胶
- 本发明提供一种橡胶用阻燃剂组合物，所述组合物包含：碳黑、金属氢氧化物和红磷。本发明还提供一种低烟无卤阻燃三元乙丙橡胶，所述橡胶包含三元乙丙橡胶、本发明所述的阻燃剂组合物和过氧化物硫化剂。使用本发明橡胶用阻燃剂组合物，尤其...
- 贺春江杨维坚党佳
- 文献传递
- 内燃机车用防滑脱螺纹连接可曲挠球体橡胶接头
- 本实用新型涉及一种结构新颖的内燃机车用防滑脱螺纹连接可曲挠球体橡胶接头,它是在目前应用于内燃机车的螺纹连接可曲挠球体橡胶接头的结构基础上,在橡胶接头的两端里侧与螺纹连接金属扣件的凸台相配合位置沿圆周方向设计一配合沟槽,在...
- 杨维坚
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- 低硬度低压缩永久变形的耐寒丁腈橡胶组合物
- 本发明提供一种低硬度低压缩永久变形的耐寒丁腈橡胶组合物，其中包含丁腈橡胶、过氧化物以及助交联剂，所述助交联剂选自1，3-(柠康马来酰亚胺甲基)苯、间苯撑双马来酰亚胺、三烯丙基氰脲酸酯和三烯丙基异氰脲酸酯中的一种或几种。采...
- 贺春江杨维坚
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- 氧化锌减量对内燃机车用二系橡胶堆性能的影响
- 2014年
- 研究氧化锌减量对内燃机车用二系橡胶堆胶料性能和成品耐疲劳性能的影响。结果表明:氧化锌用量从5份减到3份,胶料的t10和t90缩短,硬度、定伸应力、拉伸强度及压缩永久变形基本不变,撕裂强度增大,压缩疲劳温升降低,屈挠龟裂性能改善;成品橡胶堆的垂向刚度及剪切刚度略微减小,疲劳试验后的垂向变形、垂向刚度变化率、剪切刚度变化率减小,温升降低,耐疲劳性能提高。
- 贺春江张国文张宪清杨维坚吴智强
- 关键词：氧化锌屈挠龟裂耐疲劳性能
- 炭黑/氢氧化镁协同阻燃硅橡胶的研究被引量：12
- 2010年
- 研究炭黑/氢氧化镁、红磷/氢氧化镁和硼酸锌/氢氧化镁协同阻燃硅橡胶的效果。结果表明,与单独添加氢氧化镁阻燃硅橡胶相比,炭黑/氢氧化镁具有显著的协同阻燃效应,炭黑/氢氧化镁阻燃硅橡胶的氧指数增大;炭黑/氢氧化镁协同阻燃效果明显优于红磷/氢氧化镁和硼酸锌/氢氧化镁;添加炭黑有助于提高氢氧化镁阻燃硅橡胶的燃烧成炭率和质量保持率。
- 贺春江党佳杨维坚裴顶峰郑华
- 关键词：硅橡胶炭黑氢氧化镁红磷硼酸锌
- 橡胶型压敏胶粘剂及其制备方法与应用
- 本发明提供一种橡胶型压敏胶粘剂及其制备方法与应用。该橡胶型压敏胶粘剂，包含如下质量份的物质：丁基橡胶100，聚异丁烯30-70，固体萜烯树脂30-90，液体萜烯树脂30-70，超细高岭土150-250。本发明的橡胶型压敏...
- 贺春江党佳张国文裴顶峰杨维坚毛昆朋
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- 轨道交通发展对橡胶制品的需求展望
- 在减振及密封领域，橡胶材料起着非常重要的作用。随着中国铁路向高速、重载方向快速、健康发展，人们对橡胶材料提出了更高的要求。本文围绕着橡胶材料在工务工程、机车及车辆方面的应用，简要介绍了铁路用橡胶制品的一些新的动态、新的发...
- 贺春江党佳裴顶峰杨维坚
- 关键词：轨道交通橡胶制品橡胶材料减振橡胶密封橡胶
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- 橡胶用阻燃剂组合物、其应用以及硅橡胶
- 本发明提供一种橡胶用阻燃剂组合物、其应用以及包含该阻燃剂组合物的硅橡胶。该阻燃剂组合物包含碳黑、氰尿酸三聚氰氨和超细高岭土，包含该阻燃剂组合物的硅橡胶在保持优异阻燃性能的基础上，还具有良好的物理机械性能、加工性能及耐高温...
- 贺春江党佳杨维坚裴顶峰
- 文献传递
- 橡胶型压敏胶粘剂及其制备方法与应用
- 本发明提供一种橡胶型压敏胶粘剂及其制备方法与应用。该橡胶型压敏胶粘剂，包含如下质量份的物质：丁基橡胶100，聚异丁烯30-70，固体萜烯树脂30-90，液体萜烯树脂30-70，超细高岭土150-250。本发明的橡胶型压敏...
- 贺春江党佳张国文裴顶峰杨维坚毛昆朋
