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杨凡

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学动力与核能工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇气轮机
  • 2篇气膜
  • 2篇气膜冷却
  • 2篇前缘气膜冷却
  • 2篇燃气轮机
  • 1篇叶片
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽冷却
  • 1篇热应力
  • 1篇耦合传热
  • 1篇涡轮
  • 1篇传热

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 1篇海军驻上海江...

作者

  • 3篇杨凡
  • 1篇曹辉

传媒

  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
蒸汽冷却叶片耦合传热的数值模拟
本文在某重型燃气轮机导向叶片的基础上,对内部冷却式蒸汽冷却叶片进行了设计.在ANSYSworkbench平台下,应用ANSYSCFX10.0数值程序,对叶片内外流场以及叶片本身进行了三维热耦合的定常数值模拟.热耦合采用在...
董瑜郑洪涛杨凡
关键词:蒸汽冷却燃气轮机数值模拟热应力叶片
文献传递
前缘气膜孔对涡轮静叶冷却效果影响的数值模拟被引量:2
2006年
采用全三维数值模拟技术,利用k-ε双方程湍流模型和SIMPLE算法,通过求解三维粘性可压缩Favre平均Navier-Stokes方程,对某新型燃气轮机第一级气膜冷却静叶叶栅的三维湍流流场进行了数值模拟。分别通过改变燃气轮机前缘气膜孔的参数,计算出叶片外表面的温度分布和冷却空气流量大小。结果表明,前缘气膜孔的直径、数目以及射流方向对叶片表面冷却效果的影响是非常显著的。从而提出了一种叶片前缘气膜冷却设计的新方案,为工程设计提供了有价值的参考。
杨凡郑洪涛李智明
关键词:燃气轮机前缘气膜冷却数值模拟涡轮
涡轮静叶前缘气膜冷却数值模拟被引量:6
2006年
对某新型燃机带6排前缘气膜冷却的第1级静叶叶栅进行了全三维N-S方程数值模拟,描述了叶片前缘绝热效率的分布和冷却射流的流动特征。结果表明,前缘的冷却射流运动相当复杂,各排气膜孔沿径向绝热效率的分布有较大的差异。前缘叶背侧的冷却效果明显好于叶盆侧。冷却空气的流动特征和冷却孔开设的位置直接影响到冷却效果的分布。
杨凡曹辉郑洪涛李智明
关键词:气膜冷却数值模拟
共1页<1>
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