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杨佳璇
作品数:
4
被引量:5
H指数:1
供职机构:
天津大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
任利剑
天津大学
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机构
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文献类型
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2篇
交通运输工程
1篇
建筑科学
主题
1篇
地下车站
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栅格
1篇
正交
1篇
正交试验
1篇
正交试验设计
1篇
支护
1篇
支护参数
1篇
支护参数优化
1篇
中洞法
1篇
中洞法施工
1篇
人口
1篇
世界人口
1篇
土地利用
1篇
围岩
1篇
围岩稳定
1篇
下车
1篇
接驳
1篇
集聚度
1篇
交通与土地利...
1篇
公共
机构
3篇
天津大学
1篇
北京交通大学
作者
4篇
杨佳璇
1篇
任利剑
年份
2篇
2021
1篇
2015
1篇
2010
共
4
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基于动态耦合的大都市区公共交通与土地利用协同发展研究
随着我国开始进入世界城市化转型的大都市区化发展阶段,公共交通与土地利用作为相互支撑、循环互馈的复杂系统,在更大尺度下的不耦合不协同问题愈发显著。针对二者在全局层面整合多维度跨尺度系统性耦合理论及协同规律研究的不足,聚焦于...
杨佳璇
关键词:
公共交通
土地利用
城市轨道交通站点接驳体系时空效率研究
城市轨道交通系统以其节能、节地、运量大、全天候、低污染和安全等优点,成为世界发达国家大城市改善城市交通,发展公共交通的主要途径。目前我国的高密度大城市已进入高密度城镇群发展的新时期,提高城镇群高密度发展的空间运行效能,促...
杨佳璇
一种基于WorldPop数据的大都市区多中心指数评价方法
本发明公开了一种基于WorldPop数据的大都市区多中心指数评价方法,旨在提供一种不受大都市区规模影响的评价方法。通过ArcGIS平台进行WorldPop世界人口分布栅格数据的处理;建立大都市区的人口空间化数据库;利用人...
杨佳璇
任利剑
宋捷翘
权海源
文献传递
京张城际铁路八达岭地下车站主体结构支护参数优化研究
新京张城际铁路八达岭地下车站是拟建新京张城际铁路的重点控制工程。铁路车站建于山体之中,中国首例,世界少有。因车站埋深深、开挖面积大、结构型式复杂,故在初步设计阶段,缺乏类似工程作为参考,使得八达岭地下车站在施工方法和支护...
杨佳璇
关键词:
支护参数优化
正交试验设计
中洞法施工
围岩稳定
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