李荣
- 作品数：23 被引量：42H指数：4
- 供职机构：浙江商业职业技术学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目浙江省教育厅科研计划全国商科教育科研“十二五”规划课题更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学理学交通运输工程更多>>
- 创新人才培养模式 提升高职院校毕业生就业竞争力被引量：5
- 2010年
- 面对当前毕业生严峻的就业形势与企业人才缺乏的突出矛盾,如何寻求学校与企业之间的平衡点,达到和谐发展、互利双赢的目的,双方都需积极探索。学校根据企业需求,通过校企合作,有计划、有针对性地培养人才。
- 李荣
- 关键词：高职院校办学特色就业竞争力
- 大病医疗保险扶贫效应研究——以浙江省为例被引量：1
- 2019年
- 国务院总理李克强在全国第十三届全国人民代表大会第二次会议上,所做的《政府工作报告》指出,将增加居民人均医保财政补助标准,降低并统一大病保险起付线,实现将报销比例由50%提高到60%。浙江省大病医疗保险改革一直走在全国前列,浙江省因病致贫返贫户由2015年底的726.92万户下降到2017年底的388.2万户,因病致贫返贫户减少近一半。①本文以浙江省为例,对大病保险取得的成效和存在的问题进行梳理,为有效国家精准扶贫、精准脱贫的国家战略提供参考。
- 李荣
- 关键词：大病医疗保险扶贫效应
- 电商供应链网络融资风险研究——基于阿里金融与京东金融的对比分析
- 一、引言近年来,我国的电子商务交易规模发展很快。据统计,2016年中国电子商务交易规模已达20.2万亿;中小企业B2B电子商务运营商平台的运营表现,9家核心企业的营收市场份额占比为72.9%;从公布的2016年中国电商B...
- 李荣孙磊林丽平荣元威李玉清
- 大学生兼职现象探究被引量：1
- 2014年
- 就业是民生之本,应对失业是一个世界性难题,也是我国当前面临的主要问题。随着高校的扩招,我国每年高校毕业生人数逐年增加,2013年全国高校毕业生有699万人,2014年毕业生已达727万人,就业矛盾的情况正在不断加剧。大学生兼职,一方面可以帮助他们更好地融入社会,懂得如何与人和谐共处;另一方面还可以通过兼职让他们了解社会,锻炼自我,增长才干,为今后的就业增加砝码。因此,了解大学生在兼职中可能遇到的问题,认真地加以研究,提出相关建议,是高校思想政治工作的一项重要内容。
- 李荣
- 关键词：大学生兼职就业竞争力合法权益
- 加强大学生保险意识研究
- <正>大学生作为社会的未来栋梁,他们的保险意识是全民保险意识的基础。这不仅事关我国保险业的发展,而且将直接影响到我国社会经济发展的安全保障底线。作为社会关注的重要群体,在校大学生由于与社会接触较少,信息接受来源单一等原因...
- 李荣
- 文献传递
- 基于输运模型的网络相变过程
- 2014年
- 网络相变过程需重点关注网络上的总负荷数、网络上的消失负荷数、节点的排队负荷数等指标随单位时间进入网络的负荷数R的变化规律。为此建立了无标度网络上的输运模型,用于定量计算这3种负荷数的变化规律。仿真结果表明:最大介数节点最先产生拥堵,导致网络的进入和消失负荷数出现不平衡,进而导致网络进入拥堵状态;当R小于临界值Rc时,网络上的消失负荷数随R同步增长。当R超过临界值Rc时,消失负荷数与R的比值持续下降,表明随着R的增加,负荷到达目的地越来越困难。
- 孙磊李荣陈孝国
- 关键词：复杂网络相变过程仿真
- 杭州产业结构调整促进就业的研究与实践
- 2014年
- 随着经济的发展,部分行业产能过剩的现象愈发突出。产业结构调整与就业是一对矛盾,二者往往并非协调一致。通过研究发现:经济增长是就业增长的原因,但就业增长并未明显促进经济增长;第二产业对就业增长的拉动作用在减弱,而第三产业的作用在大幅提升。本文的创新点在于,在"机器人"即将大规模进入生产过程的情况下,如何解决自然人的劳动就业问题。即在技术挤出效应下,如何解决"机器换人"的新矛盾。
- 李荣
- 关键词：就业效应产业结构就业弹性杭州经济
- 民办养老机构的经营状况和发展策略——以杭州为例
- 一、养老服务日渐重视,以市场为导向的社会化养老将成为趋势党中央和各级政府历来高度重视社会化养老服务的发展,积极鼓励引导社会力量发展养老产业。通过市场化的方式发展民办养老服务,有利于调动社会资本的积极性,发挥市场对养老资源...
- 李荣
- 加强大学生保险意识教育被引量：2
- 2018年
- 高校扩招以来,随着大学生群体的迅速增长,有关在校大学生由于意外伤害和重大疾病等引发的风险事故屡屡发生,为社会各界广泛关注。本文通过对大学生保险意识现状进行调研,发现同学们对于保险的认识比较狭隘,保险意识亟待提高,对此,本文提出了相关政策建议。
- 李荣
- 关键词：大学生
- 基于换乘行为的轨道交通网络模型研究被引量：1
- 2018年
- 换乘行为是保持轨道交通网络正常运行的关键因素．针对轨道交通网络，提出一种添加换乘因素的网络模型构造方法．首先，根据换乘站点的交汇线路数量N，再裂变出N-1个换乘站点；其次，这Ⅳ个换乘站点相互之间有换乘通道相连，且每条线路通过其中一个换乘站点；最后将构造方法运用到北京轨道交通网络，并通过仿真实验对比分析新旧网络模型的基本参数．结果表明：新建轨道交通网络模型在换乘流量的确定、负荷平均最短出行时间等方面弥补了以往模型的不足．
- 孙磊曹仪民李荣陈孝国
- 关键词：轨道交通网络换乘行为仿真
