李璐
- 作品数：26 被引量：89H指数：7
- 供职机构：国防科学技术大学机电工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程电子电信更多>>
- 一种新型间隙传感器研究被引量：3
- 2007年
- 间隙传感器线圈电阻的温度漂移是导致传感器输出漂移的主要因素.为了抑制温度对间隙传感器的影响,设计新的传感器探头和测量电路;新的传感器探头跟现有传感器探头最大不同是在现有传感器探头的基础上增加了一个与传感器线圈完全一样的补偿线圈;并将补偿线圈和传感器线圈组成电桥测量电路.实验表明新传感器在0-80℃范围内温度漂移为0.08mm,温度稳定性好.
- 周文武吴峻李璐
- 关键词：间隙传感器电桥补偿线圈
- 高速磁浮列车间隙传感器温度漂移的补偿被引量：6
- 2008年
- 为了解决检测线圈电阻受温度影响而导致漂移补偿问题,设计分析了高速磁浮列车间隙传感器电路模型,设计补偿线圈,利用差分方式补偿了温度漂移,同时还分析得出了测量间隙对传感器温度灵敏度影响很小的结论,在传感器空载条件下的建立温度漂移修正表,利用该修正表来补偿传感器的温度漂移,通过这些措施,大大提高了间隙位移传感器输出信号的温度稳定性。
- 李璐吴峻周文武
- 关键词：电感传感器温度漂移检测线圈高速磁浮列车
- 基于DSP的电涡流传感器的设计被引量：13
- 2004年
- 提出了基于DSP的电涡流传感器的设计 ,实现了非线性补偿、动态特性补偿、滤波器设计等环节 ,简化了结构并提高了传感器的性能。
- 吴峻李璐樊树江常文森
- 关键词：DSP电涡流传感器非线性补偿滤波器设计动态特性
- 高速磁浮列车相对位置传感器的设计被引量：4
- 2008年
- 根据直线同步电机长定子的齿槽结构特性,设计了一种新型的电感式相对位置传感器。介绍了检测线圈的结构和同步解调电路,并利用DSP的运算能力,在算法上实现磁极与长定子之间的高精度定位。最后,通过实验验证表明,该传感器工作稳定,满足牵引要求。
- 孙玉绘李璐吴峻
- 关键词：磁浮列车直线同步电机电感式传感器
- Windows下PC机与DSP通信系统的设计
- 2003年
- 介绍了Windows 9x环境下PC与ADSP 2 181通过IDMA接口通信的一种实现方法 ,对IDMA端口进行了简单的说明 ,并给出了接口电路的硬件电路和软件实现。
- 李璐吴峻刘少克
- 关键词：WINDOWSPC机DSP通信系统数字信号处理器
- CAN总线技术在电涡流传感器测试系统中的应用被引量：1
- 2005年
- 介绍了一种基于CAN总线的电涡流传感器测试系统,重点研究了EPP模式下并口扩展CAN总线技术。
- 张红梅吴峻李璐
- 关键词：EPP模式CAN总线并口电涡流传感器
- 基于空间矢量PWM的直线感应电机的最大推力控制
- 本文探讨的就是一种基于空间矢量PWM的最大推力控制方法,最终达到简化系统,提升电机驱动能力的目的.阐述了直线感应电机的最大推力控制原理,为提高驱动系统的能力实现了空间矢量PWM及其过调制控制.
- 吴峻李璐周文武尹力明
- 关键词：空间矢量直线感应电机推力控制
- 文献传递
- 一种间隙传感器的线圈设计被引量：14
- 2004年
- 设计分析了一种悬浮间隙传感器的测量线圈 ,分析了测量线圈与被测导体之间作用后的磁感强度的分布 ,调整结构使距离测量线圈相同间隙位移处的磁感强度分布接近为恒定值 ,实验结果验证它可以有效降低由被测物体齿槽结构所引起的测量信号波动 ,降低齿槽效应。
- 吴峻李璐樊树江常文森
- 关键词：电涡流传感器测量线圈齿槽效应
- 定位传感器异常信号处理的方法被引量：1
- 2008年
- 在高速磁悬浮列车中,定位传感器是测定列车位置的关键器件,其信号正常与否直接影响列车的运行效果。针对定位传感器应用中相角和齿槽数信号异常的问题,利用硬件冗余和差分法进行时间序列预测,解决了该类问题。实际应用证明:该方法满足列车运行要求。
- 孙玉绘李璐吴峻
- 关键词：高速磁悬浮列车定位传感器硬件冗余差分法
- 具有嵌入式磁通测量装置的直线感应电机
- 本实用新型公开了一种具有嵌入式磁通测量装置的直线感应电机，它包括初级部分和次级部分，所述初级部分包括初级铁心以及绕设于初级铁心两端的电机绕组和外部接排线，所述初级铁心的初级铁心槽内分布有A、B、C三相绕组，所述初级铁心槽...
- 吴峻周文武李璐
- 文献传递
