李灿
- 作品数：32 被引量：27H指数：4
- 供职机构：中国海洋大学更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金山东省社会科学规划研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理化学工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 一种掺杂氨基化石墨烯量子点的高通量耐溶剂有机/无机杂化复合膜的制备方法
- 本发明公开了一种掺杂氨基化石墨烯量子点高通量耐溶剂有机/无机杂化复合膜的制备方法、所制备的复合膜以及该膜的应用。所述的一种复合膜的制备方法包括界面聚合反应步骤、化学交联步骤和溶剂活化步骤。本发明通过在界面聚合单体溶液中加...
- 苏保卫李树轩许胜杰王振远杨珊珊李灿
- 滚环转录结合定点切割技术制备小RNA
- 随着众多新型RNA的出现，“RNA世界”日益丰富，其重要生理功能也逐渐引起科研工作者的兴趣。小RNA生物学功能的相关研究发展迅速，对合成的小RNA质量及数量要求也相应提高。目前，合成RNA的方式主要有两种，一种是化学合成...
- 李灿
- 关键词：小RNA酶法合成
- 一种波浪滑翔机对空剖面观通仪
- 本发明公开一种波浪滑翔机对空剖面观通仪，包括观测通讯单元和收放单元，观测通讯单元利用摄像元件能够全方位观察周边环境，并利用天线与外部设备通信连接，且观测通讯单元能够上升，加之，收放单元能够改变观测通讯单元与波浪滑翔机之间...
- 李灿孙秀军王雷马思源
- 用于海洋剖面观测的波浪滑翔机绞车及海洋移动观测系统
- 本发明公开一种用于海洋剖面观测的波浪滑翔机绞车及海洋移动观测系统。波浪滑翔机绞车中，驱动部分位于卷筒部分的内部，为卷筒部分提供动力，框架外设部分位于卷筒部分的轴向两端，起到对整个绞车支撑的作用。通过将滑环内置于卷筒部分的...
- 李灿孙秀军王雷马思源
- “权责对等”与“责任不可下授”
- 2012年
- 在授权的过程中,"权责对等"和"责任不可下授"两个原则是有区别的,但二者并不是对立的。只有明确了二者的区别并在实际管理工作中有效地做到二者的统一,才能实现高效授权。
- 吴海红刘永达李灿
- 关键词：权责对等授权
- 一种波浪双驱动滑翔器
- 本发明公开了一种波浪双驱动滑翔器，涉及波浪能水面无人航行器技术领域，包括水面主浮体、水面波浪驱动机构和水下波浪驱动机构；水下波浪驱动机构设在水面主浮体下方；水面波浪驱动机构包括两个助航翼机构，分别设置在水面主浮体前端和后...
- 李灿孙秀军王雷马思源
- 波浪滑翔器弹簧水翼机构三维效应的分析与研究
- 2024年
- 为了评估波浪滑翔器弹簧水翼机构在波浪中三维效应对其动力学性能的影响,本文基于重叠网格技术建立波浪滑翔器弹簧水翼机构的数值计算模型,并利用CFD FLUENT软件对二维和三维水翼之间的动力学性能进行分析与研究。结果表明,由于三维水翼展长有限,在翼端处产生梢涡现象,造成水翼动力性能减小,与二维水翼相比,三维水翼的前向推进效率减少22.3%。接着,利用仿生学原理设计波浪滑翔器仿生水翼,发现仿生水翼降低了梢涡对水翼动力性能的损失,同时对比相同展弦比的三维水翼,仿生水翼的前向推力提高了17.6%,效率提高了10.7%。最后,通过实验对比发现CFD仿真数据与试验数据具有相同的趋势,CFD仿真模型的可靠度得到验证。
- 孙秀军马思源李灿桑宏强刘金成
- 关键词：动力学性能
- 波浪滑翔器声通机椭圆导流罩减阻性能分析
- 2024年
- 针对波浪滑翔器声通机载荷减阻问题,设计水声通信机导流罩,并采用流体力学软件分析确定其设计参数;在直航状态下,仿真得到椭圆导流罩最优轴长比;然后在虚拟锚泊状态下优化其前缘长度;最后通过海上试验验证仿真可靠性。结果表明:相比于圆柱形外形,本文提出的导流罩的截面轴长比为3时,导流罩具有最佳减阻效果;在直线和虚拟锚泊运动时分别减阻82.2%和54%。该研究可为低速(雷诺数为3×10^(5))水声通信机导流罩设计和优化提供参考和借鉴。
- 吴娜马程议李灿孙秀军
- 关键词：减阻率
- 一种波浪滑翔机对空剖面观通仪
- 本发明公开一种波浪滑翔机对空剖面观通仪，包括观测通讯单元和收放单元，观测通讯单元利用摄像元件能够全方位观察周边环境，并利用天线与外部设备通信连接，且观测通讯单元能够上升，加之，收放单元能够改变观测通讯单元与波浪滑翔机之间...
- 李灿孙秀军王雷马思源
- 波浪滑翔器重型悬载船体设计与分析
- 2024年
- 波浪滑翔器是一款新型海洋探测平台,能够搭载重型载荷安全进行海洋探测任务是其当前急需解决的问题。本文聚焦波浪滑翔器重型悬载搭载方案,开展了船体主尺寸及侧体布局设计,利用流体仿真方法进行船体纵摇、垂荡和横摇运动响应分析,并通过海上实验对设计与仿真进行理论验证。结果表明,在波高1.25 m、波浪周期5.6 s不规则波条件下,侧体横向跨距为0.63 m、纵向跨距为–0.525 m时,统计概率在(μ–2σ~μ+2σ)区间的船体横摇角度在15°以内。增设并优化侧体布局可有效改善船体横摇运动性能,该设计虽增大了船体纵摇,但解决了波浪滑翔器重型悬载发生倾覆的问题。
- 孙秀军张海鹏桑宏强李灿马思源
