徐金欣
- 作品数：10 被引量：31H指数：3
- 供职机构：潍坊工商职业学院更多>>
- 发文基金：河南省交通厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学水利工程更多>>
- 现有路基养护技术
- 2011年
- 公路养护日是保持路况完好，延长公路使用寿命，确保行车安全、经济、舒适。如果公路缺养、失养，路况必然会很快下降，道路通行就必然受阻。所以，在公路建设中，必然高度重视养护工作。然而公路的路基是路面的基础，它承受着土地本身的自重和路面结构的重力，同时还传递着由路面传递下来的行车荷载，所以对于路基的养护技术的研究异常重要。
- 陈巧志徐金欣王妍
- 关键词：路基养护路肩边坡排水
- EPS轻质填料在路基中的应用被引量：1
- 2011年
- 本文主要介绍了EPS作为路基轻质填料的质量要求、结构设计方法和EPS块体施工方法。
- 王妍徐金欣陈巧志
- 关键词：EPS施工方法
- 关于沥青路面节能减排的研究
- 2011年
- 在许多的公路会议中节能减排屡次作为公路行业关注焦点，成为大会的主题予以宣传和研究。沥青路面节能减排，本研究主要分为三部分：一、沥青路面再生，降低消耗；二、温拌沥青混凝土；节约能源；三、机械改善，提高工艺水平。
- 谢定文徐金欣陈巧志
- 城市道路检查井病害成因及其防治
- 2011年
- 随着城市交通量增大，检查井周围高突或低洼形成路面的障碍，容易引起交通事故，大大地制约道路功能发挥，本文分析了城市道路检查井与路面衔接损坏的类型及危害，探讨了其成因，在此基础上，提出了应采取的防治措施。
- 徐金欣陈巧志王妍
- 关键词：检查井病害
- 压电式加速度传感器在桥头跳车评价中的应用
- 2012年
- 压电式加速度传感器作为一种机电换能器,在研究桥头跳车中起到了重要作用。采用压电式加速度传感器,可以排除人体主观性的影响,客观测试车辆通过路桥过渡段时产生的竖向加速度,评价车辆通过路桥过渡段时人体的舒适性。对压电式加速度传感器的工作原理、结构形式以及安装固定方法进行介绍。通过在车辆底面和前排座椅安装压电式加速度传感器,连接电荷放大器、采集卡以及PC中的软件,测得通过路桥过渡段时车辆振动产生的竖向加速度,并根据傅里叶变换,得到人体的加权加速度均方根值,作为评价桥头跳车时人体舒适性的依据。
- 郑木莲王崇涛孟建党崔梦璇徐金欣
- 关键词：压电式加速度传感器桥头跳车加速度抽样定理傅里叶变换
- 路桥过渡段上车内人体舒适性评价方法被引量：22
- 2012年
- 为了方便分析车辆通过路桥过渡段时车内人体舒适性,提出道路-车辆-人体振动系统,在分析评价现有人体振动及舒适性评价方法与标准的基础上,根据车辆通过路桥过渡段时人体承受振动的特点,采用压电式加速度传感器测量车辆通过路桥过渡段时人体承受的竖向加速度,提出了新的人体舒适性评价方法,并以2条高速公路为例,应该用该方法进行路桥过渡段人体舒适性评价。结果表明,该方法可以更加客观准确地评价车辆通过路桥过渡段时人体的舒适程度,可为提出基于舒适性的路桥过渡段差异沉降控制标准提供理论依据。
- 郑木莲孟建党张世铎崔梦璇徐金欣
- 关键词：道路工程路桥过渡段人体舒适性均方根值
- 降噪排水多孔水泥混凝土材料性能与组成设计方法研究
- 近年来，我国交通事业迅猛发展，公路网络化建设日趋完善。四通八达的交通带给人们便利的同时也带来了严重的交通噪声污染与频繁的行车安全问题。多孔水泥混凝土材料凭借其独特的骨架空隙结构，铺筑成排水性路面可显著提高道路排水效率、减...
- 徐金欣
- 关键词：多孔水泥混凝土配合比设计降噪排水路用性能
- 文献传递
- 聚合物对降噪排水多孔混凝土强度性能的影响研究
- 独特的空隙结构,使降噪排水多孔混凝土的强度比普通混凝土小,承载能力不足.针对其强度方面存在的问题,依据降噪排水多孔混凝土强度形成理论以及聚合物增加强度机理,利用ISO标准水泥砂浆试验研究不同聚合物对降噪排水多孔混凝土水泥...
- 郑木莲徐金欣马强
- 关键词：强度性能改性处理
- 文献传递
