徐健楠
- 作品数：9 被引量：56H指数：5
- 供职机构：中国中铁股份有限公司更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目铁道部科技基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高速公路绿色加筋格宾挡墙数值分析及现场试验被引量：9
- 2015年
- 依托浙江绍兴至诸暨高速公路第7标段绿色加筋格宾挡墙建设,对K38+398处加筋挡墙断面进行数值分析及试验,研究筋材拉应变、挡墙侧向变形的分布规律及潜在滑裂面。结果表明:挡墙中各层加筋体水平变形量随着填土的增高而增大;筋材的拉应变随着填土的增高而增加,其数值在距墙面越近时越大,越远越小;加筋挡墙潜在滑裂面与0.3H法(单楔体法)滑裂面位置基本一致;加筋边坡的安全系数随着外荷载的增加逐渐减小;交通荷载在30kPa以内时,滑裂面未上下贯通,此类挡墙安全可靠;研究成果可为绿色加筋格宾挡墙的设计及施工提供参考。
- 杨果林申权徐健楠
- 关键词：道路工程
- 一种装配式砌块路基结构
- 本实用新型实施例公开了一种装配式砌块路基结构，其包括设置在地下的复合地基，复合地基上设有承重基础，承重基础上设置装配式承重结构，装配式承重结构包括多个砌块嵌合叠加设置，砌块的顶部设有帽石，装配式承重结构及复合地基所形成的...
- 袁晓波孙东泽齐传生徐健楠谢猛任瑞馥汤斌峰李东亮蔡曙周张东宇刘浩
- 绿色加筋格宾挡墙现场试验研究被引量：27
- 2012年
- 对浙江省绍诸(绍兴—诸暨)高速公路K38+398 km断面的绿色加筋格宾挡土墙进行现场试验,测试竖向土压力、水平土压力、筋材拉应变和加筋体侧向变形的分布规律。研究结果表明:在施工过程中,墙趾附近的基底土体内存在应力主轴偏转现象;施工结束后,距墙趾1 m处的基底水平土压力和45°方向的土压力比竖向土压力大;挡墙内竖向土压力在筋长方向上呈非线性分布,在挡墙下部呈单峰形而上部呈双峰形;面墙后的水平土压力在施工期先增加后减小,沿墙高呈非线性分布,最大值发生在1/3H(H为墙高)处,实测水平土压力远小于理论主动压力和传统有面板加筋土挡墙的墙背水平土压力;筋材的拉应变在靠面墙侧最大,沿筋长方向逐渐减小,在筋材末端又略有增大;加筋体的侧向变形沿墙高呈鼓胀形,最大侧向变形也发生在1/3H处。
- 刘泽杨果林申超徐健楠
- 关键词：土压力
- 加筋土挡墙结构系统的可靠性分析被引量：6
- 2012年
- 基于系统可靠性理论,在分析加筋土挡墙内外部稳定极限状态方程基础上,研究各失效模式的逻辑关系,建立加筋土挡墙结构系统的可靠度计算模型,并进行实例分析。研究结果表明:加筋土挡墙结构的可靠度不等于单一失效模式下的可靠度,可靠性分析时应进行结构系统可靠度计算;加筋土挡墙中单层(根)筋材的抗拉断与抗拔出破坏模式是不相容的;内部稳定性是由多根筋材的稳定性所构成,遵循k/n模型;外部稳定性的4种失效模式是混联系统,抗滑稳定性与抗倾覆稳定性是不相容关系,并与地基承载力稳定性和整体稳定性构成串联系统;局部稳定性也遵循k/n模型,加筋土挡墙的内部稳定性、外部稳定性和局部稳定性三者构成串联系统。
- 刘泽杨果林申超徐健楠
- 关键词：加筋土挡墙结构系统可靠性
- 一种复合式面板多级加筋土挡墙
- 本实用新型提供了一种复合式面板多级加筋土挡墙，涉及铁路路基技术领域，包括地基工程、面板、面板基础、加筋包裹体、连接部件和墙顶结构。面板呈阶梯状设置在地基工程外侧；面板基础设置在面板底部；筋材铺设在地基工程内部，相邻筋材平...
- 徐健楠周先才杜文山钱国玉齐传生袁晓波崔俊杰王凯汤斌峰史泽华米敏
- 柔性加筋挡墙及护坡设计方法研究
- 本文结合浙江省交通厅科技项目“柔性生态挡墙在高速公路中的应用专题研究”，在文献调研和现场调研的基础上，依托现场实体工程建设，通过现场试验、理论分析与仿真分析，研究柔性加筋挡墙的应力变形规律并优化其设计计算方法。此外通过塑...
- 徐健楠
- 关键词：柔性挡墙塑性极限分析植被护坡景观设计
- 半挖半填工况加筋土挡墙失稳机制试验研究与上限法分析被引量：7
- 2013年
- 设计并制作半挖半填工况的绿色加筋格宾模型挡墙,通过在挡墙顶部施加分级均布荷载,测试挡墙在各级荷载作用下的变形、土压力和筋材拉应变,并进行数值模拟,探讨挡墙承载力的发展规律和失稳模式;基于塑性极限分析的上限法,建立半挖半填工况加筋土挡墙的极限承载力,安全系数和极限高度的计算方法。研究表明:在墙顶分级均布荷载作用下,半挖半填工况加筋土挡墙承载力的发展过程可分为初始压密、正常发展、屈服和破坏失稳4个阶段;挡墙墙顶竖向沉降呈三角形分布,挡墙沿填挖交界面发生滑移失稳;挡墙面墙变形、土压力和筋材拉应变分布规律受挡墙的失稳模式影响;所推导的半挖半填工况加筋土挡墙稳定性分析方法考虑台阶面筋材的作用,具有较高的精度。
- 刘泽杨果林徐健楠房以河
- 关键词：土力学加筋土挡墙极限承载力上限法
- 绿色加筋格宾挡墙极限荷载的塑性极限分析被引量：1
- 2015年
- 基于塑性极限分析的上限定理对绿色加筋格宾挡墙的极限荷载、极限高度等进行相关公式推导,对比分析室内模型试验与实测结果,所得到的极限荷载值与实测值误差22.7%,偏于保守。
- 徐健楠杨果林刘泽
- 关键词：塑性极限分析极限荷载模型试验
- 柔性生态挡墙设计方法研究被引量：3
- 2013年
- 以绿色加筋格宾柔性生态挡墙为例,探讨对柔性挡墙的设计方法,在现有的以分项系数的极限状态法为主的公路挡墙设计方法基础上,结合绿色加筋格宾挡墙自身的工程特性,提出了适用于柔性生态挡墙的设计方法。
- 凌永茂邓建设徐健楠黄向京杨果林
- 关键词：柔性挡墙设计方法
