您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 3篇驻涡
  • 3篇驻涡燃烧室
  • 2篇钝体
  • 2篇预混
  • 2篇数值模拟
  • 2篇喷嘴
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油喷嘴
  • 2篇均质
  • 2篇波瓣
  • 2篇部分预混
  • 2篇值模拟
  • 1篇使用寿命
  • 1篇涡系
  • 1篇冷态
  • 1篇冷态流场
  • 1篇流场
  • 1篇流动特性

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇彭春梅
  • 4篇何小民
  • 4篇金义
  • 3篇吴泽俊
  • 2篇蒋波
  • 2篇朱志新
  • 2篇方杰
  • 2篇赵自强
  • 2篇丁国玉
  • 1篇方杰

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
贫油部分预混预蒸发均质供油装置
一种贫油部分预混预蒸发均质供油装置,其包括有平直段蒸发腔、与所述平直段蒸发腔相连的钝体蒸发腔、设置于所述平直段蒸发腔内的燃油喷嘴及连接所述燃油喷嘴的油管,所述贫油部分预混预蒸发均质供油装置为环形结构,所述喷嘴为周向均匀排...
何小民方杰金义吴泽俊蒋波彭春梅丁国玉朱志新赵自强
文献传递
贫油部分预混预蒸发均质供油装置
一种贫油部分预混预蒸发均质供油装置,其包括有平直段蒸发腔、与所述平直段蒸发腔相连的钝体蒸发腔、设置于所述平直段蒸发腔内的燃油喷嘴及连接所述燃油喷嘴的油管,所述贫油部分预混预蒸发均质供油装置为环形结构,所述喷嘴为周向均匀排...
何小民方杰金义吴泽俊蒋波彭春梅丁国玉朱志新赵自强
文献传递
驻涡燃烧室驻涡区三维冷态流动特性数值研究被引量:6
2014年
驻涡燃烧室驻涡区内的流动是影响驻涡燃烧室性能的一个关键因素。首先将数值模拟结果进行与试验测量结果进行对比,确定了最佳的湍流模型,并在此基础上通过数值方法深入研究了驻涡燃烧室驻涡区冷态流动特性。结果发现:通过在驻涡区前壁进气缝中设置一定的矩形挡片可以在驻涡区一定范围内诱发以反向旋转的涡对形式存在的流向涡。对比研究了挡片阻塞比BR(挡片面积与前壁开缝面积之比)分别为0,0.2,0.4时驻涡区内的流动结构,分析了流向涡产生的原因。定量结果表明,当BR=0.2,0.4时,(1)流向涡涡量大小比BR=0时提高了将近100%,BR=0.2对应的流向涡涡量比BR=0.4对应的流向涡涡量略大;(2)在流向涡混合层内,流向涡涡量沿轴向呈先增大后减小的趋势;(3)燃烧室总压损失约比BR=0时大1%。
金义何小民彭春梅方杰吴泽俊
关键词:燃烧驻涡燃烧室冷态流场
驻涡燃烧室驻涡区涡系特点数值模拟被引量:2
2013年
为深入了解驻涡燃烧室凹腔内流场的涡系分布特性,采用FLUENT对不同驻涡区前进口堵塞比和不同燃烧室入口速度的驻涡区流场进行计算,分析典型截面压力场和流线图,研究驻涡区涡系特点。结果表明:不同纵截面旋涡特点不同,主流被联焰板堵塞的凹腔纵截面只有主涡,为稳定点火和火焰稳定提供条件;不同横截面的旋涡差别较大,离驻涡区前壁越远的截面涡心距越大,贴近前壁和后壁的截面均无旋涡;燃烧室入口速度对轴向中间截面的旋涡结构无影响,而前进口堵塞比对旋涡结构影响较大。
彭春梅何小民金义
关键词:驻涡燃烧室燃烧数值模拟
掺混孔影响驻涡燃烧室出口温度分布特性研究
燃烧室出口温度分布严重制约着发动机涡轮部件的使用寿命,从而影响发动机的各项性能指标和运营成本。因此,调试出均匀的出口温度场是发动机燃烧室研制过程中的难点和关键技术之一。  本文开展了基于出口温度场出发的驻涡燃烧室气动及结...
彭春梅
关键词:驻涡燃烧室出口温度场使用寿命数值模拟航空发动机
文献传递
共1页<1>
聚类工具0