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张颖淳

作品数:8 被引量:82H指数:4
供职机构:重庆交通大学信息科学与工程学院更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市高等教育教学改革研究项目重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 3篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇计算机
  • 2篇网络
  • 2篇交通网
  • 2篇交通网络
  • 2篇教学
  • 2篇教学模式
  • 2篇脆弱性
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通网络
  • 1篇电力
  • 1篇电力网
  • 1篇电力网络
  • 1篇动态模型
  • 1篇属性约简
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇群算法
  • 1篇人工蜂群
  • 1篇人工蜂群算法
  • 1篇人机
  • 1篇人机交互

机构

  • 8篇重庆交通大学

作者

  • 8篇张颖淳
  • 4篇曹娟
  • 2篇苏伯洪
  • 1篇赵玲
  • 1篇王淑良

传媒

  • 3篇计算机科学
  • 2篇教育与职业
  • 2篇西南师范大学...
  • 1篇微电子学与计...

年份

  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于粗糙集的属性约简在数据挖掘中的应用研究被引量:15
2013年
属性约简是粗糙集理论知识获取中的关键问题之一。先利用差别矩阵求得核属性,再利用属性的重要度作为启发式去求约简,可取得合理的属性组合,避免了基于代数方法与基于信息熵方法的复杂运算。最后通过实例分析验证了算法的有效性与可行性。
张颖淳苏伯洪曹娟
关键词:数据挖掘属性约简粗糙集
基于流量熵的道路交通网络脆弱性优化被引量:4
2014年
道路交通系统是社会物流实现的重要支撑,其中重要站点的故障可能造成交通系统的运营限于瘫痪,甚至产生重大的经济影响.针对道路交通网络中的相继故障问题,从动静结合的角度分析了道路交通网络的脆弱性.为了检测道路交通网络在相继故障下的脆弱性动态变化,首先建立了道路交通网络的级联反应动力学模型;然后提出该模型中脆弱性的优化设计方案,并利用算法进化得到网络的最优设计;最后利用复杂网络理论得到道路交通网络的网络结构图,通过该算例验证了提出的模型和优化方法的有效性和实际应用性.仿真实验表明该模型和方法能有效地降低交通网络的脆弱性.
曹娟张颖淳苏伯洪
关键词:道路交通网络脆弱性动态模型
基于人机交互的混合算法在约束布局中的应用被引量:2
2013年
复杂工程布局方案的设计是一个典型的属带性能约束的布局优化问题,难以求解。针对此类问题,提出了一种人机交互的混合式算法。该算法首先采取人工设计的布局策略,然后与人工蜂群优化算法相结合,构成人机交互的混合算法,这样可以充分发挥人和计算机各自的特长。实例测试和实验对比表明了该算法的可行性和有效性。
曹娟张颖淳赵玲
关键词:人机交互人工蜂群算法混合算法
以赛促学在高校计算机教学模式改革中的探索与实践被引量:34
2012年
文章通过对学生竞赛现状和学习现状的分析,阐述了以赛促学教学模式的内涵,从合理制订计算机培养方案和竞赛计划、健全计算机竞赛实施机制等方面来保障以赛促学教学模式的实施,进一步阐明了以赛促学教学模式的意义在于更新教师的知识和能力结构;改善学生的学习习惯、兴趣和学习方法;改革学校的教学组织管理。
张颖淳
计算机课程教学考核方式的探讨被引量:12
2012年
提出对计算机课程进行考教分离,采用多元考核、过程考核、创新能力及综合素质的考核以及开放式全程考核等考核方式来考查学生对计算机理论及上机操作的掌握情况,培养学生的创新能力以及综合素质.最后提出新型考核方式的应用与体会.
张颖淳
关键词:计算机课程
考虑级联效应的交通网络关键站点评估及其安全优化被引量:2
2014年
针对道路交通网络中的级联失效可能导致大规模交通瘫痪的问题,模拟道路交通网络中由于站点堵塞促发的级联效应动态行为,建立了道路交通网络级联失效模型.以提高道路交通网络的安全性为目的,给出了增强道路交通网络安全性的优化方法.通过仿真实验结果的对比分析,发现该优化方法能够从很大程度上提高道路交通系统的安全性,对增强道路交通网络安全性具有很大的应用价值.
曹娟张颖淳
关键词:交通网络安全性
分级教学模式在计算机基础课程教学中的应用研究被引量:12
2013年
文章从采用分级教学模式的必要性、分级教学模式的实施、分级教学模式的创新之处等方面进行探讨。通过具体实践对这一模式进行教学效果评价,说明分级教学模式能提高教学效果,培养学生的自学能力和创新能力。
张颖淳
关键词:计算机基础教学分级教学
基于复杂网络理论的电力基础设施网络关键组件辨识被引量:1
2014年
电力网络作为典型的关键基础设施网络,其组件的关键性辨识对于分析、理解、识别电力网络的脆弱性,进而提出相应的保护措施和改进策略有着重要的意义。基于此,利用复杂网络理论和方法,从复杂网络统计指标、扰动下电力网络性能变化两个不同角度探讨了电力网络的关键组件辨识方法,获取了电力网络的关键节点与关键边。通过识别网络的关键组件可以控制级联故障,指出哪些组件需要重点保护,并采取缓解策略来降低其在扰动下的脆弱性。
张颖淳王淑良
关键词:电力网络复杂网络脆弱性分析
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