张行
- 作品数：14 被引量：40H指数：4
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- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金湖北省交通厅科技项目更多>>
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- 钢管混凝土梁柱新型连接节点抗震性能试验被引量：6
- 2017年
- 为进一步研究钢管混凝土桥墩在地震作用下的变形与破坏机理,促进钢管混凝土墩柱在桥梁中的应用,提出一种新型的钢管混凝土梁柱节点,并对新型节点试件与传统一体化浇筑的节点试件进行了轴压和水平低周反复荷载共同作用下的试验.考察了节点不同浇筑方式、钢管柱不同埋深、选用不同屈服强度钢管对该类节点的抗震性能的影响,对节点破坏形式、滞回曲线、变形能力、累积耗能等抗震指标进行对比分析.结果表明:新型节点试件相对传统节点,钢管与混凝土粘结良好,无明显滑移或脱开破坏;试件的延性和耗能都相对于传统节点试件稍有提高.对于设计为耗能元件的构件,柱选用屈服强度低的钢管比屈服强度高的钢管耗能效果更好,并且能够更好的保证连接梁的完整性.
- 朱海清张谢东李营张行
- 关键词：钢管混凝土柱屈服强度低周反复荷载
- 不同桥墩形式对转体桥承台关键部位受力的影响被引量：5
- 2015年
- 以内蒙古京包铁路分离式立交桥转体施工控制为背景,采用ANSYS软件建立了实体式圆形桥墩、实体式方形桥墩和多柱式桥墩等3种主墩形式的精细化模型,通过计算分析与实测值的对比,验证了数值分析方法的可行性。通过对钢转盘、桩等关键受力部位的计算,对比分析了转体桥承台在不同墩台组合形式下,承台关键部位的受力模式,得出了各种墩台组合形式的优缺点,为大吨位转体施工桥梁墩台形式的选择提供参考。
- 朱海清张谢东张行李营
- 关键词：桥墩形式转体施工承台ANSYS分析
- 地震作用下超高墩刚构桥倒塌易损性分析被引量：2
- 2013年
- 防止地震作用下结构倒塌是基于性能的地震工程的核心目标,目前基于弹塑性时程分析的倒塌易损性分析是结构抗倒塌能力评价最合理的方法.倒塌易损性分析的关键之一是建立合理的倒塌判别准则,文中提出了超高墩刚构桥地震倒塌破坏的判别准则.结合某工程实例,基于OpenS-ees建立了结构的非线性分析模型,对其进行了非线性地震时程分析,在此基础上建立了结构的易损性曲线,并讨论了混凝土保护层剥落和钢筋锈蚀等结构劣化对倒塌易损性的影响.
- 范振华张谢东张行
- 关键词：地震易损性超高墩劣化
- 地震作用下高墩刚构桥最大悬臂状态抗倒塌性能研究
- 2013年
- 近年来越来越多的高墩桥梁应用于实际工程之中,评估其在地震作用下的抗倒塌能力具有重要意义.目前基于IDA的弹塑性时程分析是强震作用下结构倒塌研究最合理的方法之一.基于OpenSees平台的纤维单元建立了能考虑结构非线性特性的计算模型,并定量考虑了桥墩截面纵向钢筋受压屈曲对结构强度和刚度退化的影响,通过不同方向地震作用下IDA分析,探讨了高墩最大悬臂状态的抗倒塌能力.
- 张行张谢东赵晓华
- 关键词：地震高墩屈曲
- 绝热剪切效应对背水靶板的抗侵彻特性影响的研究（英文）被引量：1
- 2017年
- 绝热剪切效应是材料破坏的重要机理之一。文章开展了动态冲击作用下的材料绝热剪切试验,计算了绝热条件下材料的塑性温度升高。建立了背水靶板的FEM全流固耦合模型,采用考虑了温度效应的Johnson-cook模型开展了爆炸破片侵彻舰船液舱舱壁过程的计算。结果表明:(1)材料在高应变率下的绝热温升不可忽略;(2)弹体侵彻背水靶板过程可分为4个典型阶段,分别为墩粗凿坑阶段、碰撞形成速度共同体阶段、绝热剪切阶段和扰动液体阶段;(3)考虑温度效应的剩余速度明显小于不考虑温度效应的剩余速度;速度较低时,是否考虑温度效应预测的剩余速度值差异较小,随着初始速度的增大,差异逐渐增大。
- 朱海清李营张谢东张行
- 关键词：绝热剪切
- 钢桁梁悬索桥整体节点数值疲劳研究被引量：1
- 2021年
- 以湖北白洋长江大桥为工程背景,采用数值模拟的方式开展钢桁架整体节点疲劳性能研究。文中基于有限元软件midas Civil建立全桥模型,采用推导得到的482 kN标准疲劳车加载,确定最不利节点位置。基于英国规范BS5400和Miner线性累积损伤理论公式,计算得到最不利节点各杆件200万次等效轴力辐。使用ANSYS Workbench建立1∶4缩尺模型,对整体节点进行数值疲劳分析。结果表明,整体节点疲劳试验过程中,最小疲劳寿命为200万次,最小的疲劳安全系数为1.26,大于最低值1,故该整体节点的疲劳性能满足设计要求。
- 焦长青周长泉张行何雄君
- 关键词：钢桁梁悬索桥
- 基于多目标规划的连续钢桁梁预拱度设置研究被引量：3
- 2016年
- 大跨度连续钢桁梁桥结构复杂、超静定次数较高,预拱度设置时易产生不利的次内力.为了准确便捷地求解合理的预拱度设置曲线,根据运筹学目标规划理论,提出了基于多目标规划的升降温计算方法,建立了综合考虑理论预拱度、附加反力和附加应力的最优化模型,利用MATAB软件求得最优解.以某三跨连续钢桁柔性拱桥预拱度设置为例,研究了预拱度最优化模型的建立及其求解,验证了该计算方法的实用与可靠性.
- 李佳莉张谢东陈卫东徐顺莲张行
- 关键词：桥梁工程预拱度设置多目标规划钢桁梁
- 多位移反分析浅埋偏压隧道初期支护荷载分布研究被引量：10
- 2016年
- 为了直接求解浅埋偏压隧道支护结构承受的围岩压力荷载,确保隧道支护结构施工稳定性,解决监控数据难以直观反馈施工优化的技术难题,采用拱顶沉降与水平收敛相结合的多位移反分析法,建立平面有限元模型,引入应力释放率与荷载偏压参数,结合浅埋偏压隧道特点,运用影响值加载原理,推导了围岩偏压分布公式。结合工程实例,对比同断面压力盒数据表明,利用多位移反分析法推导的偏压围岩分布公式可靠,计算结果可靠,公式系数的调整能有效配合并指导施工变更,以期为相似地质条件下隧道监控量测反馈施工再设计提供参考。
- 刘英棨张谢东陈卫东徐顺莲张行
- 关键词：应力释放率浅埋偏压监控量测
- 钢筋混凝土柱拟静力试验数值模拟分析被引量：6
- 2013年
- 采用OpenSees中的非线性纤维单元对4根钢筋混凝土柱的拟静力试验进行了数值模拟。分析表明,非线性纤维单元能够较好地模拟构件的滞回性能,钢筋的屈服强度和硬化系数对模拟结果影响较大,考虑钢筋屈曲能比较准确地描述构件在破坏阶段刚度和强度的退化行为,与试验结果更为吻合。
- 张行张谢东
- 关键词：钢筋混凝土柱OPENSEES拟静力试验纤维单元屈曲
- 基于纤维模型的高墩静风稳定分析
- 在高墩桥梁结构进行非线性稳定分析时,如何精细考虑钢筋和混凝土的材料非线性一直是研究的热点和难点问题,纤维模型将墩柱截面离散为混凝土和钢筋纤维,能实现桥墩材料非线性特性的精确模拟。本文结合龙潭河特大桥工程实例,以墩高为70...
- 张行赵晓华朱黎
- 关键词：高墩纤维模型非线性风荷载
- 文献传递
