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张翔伦

作品数:22 被引量:151H指数:5
供职机构:西安飞行自动控制研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术军事自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇军事

主题

  • 9篇飞行
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  • 5篇飞行控制
  • 4篇运输机
  • 4篇飞行控制系统
  • 4篇飞翼
  • 3篇适航
  • 3篇适航标准
  • 3篇特征结构
  • 3篇特征结构配置
  • 3篇无人机
  • 3篇民用运输机
  • 3篇航迹
  • 3篇飞控
  • 3篇飞控系统
  • 2篇等效系统
  • 2篇动态逆
  • 2篇遗传算法
  • 2篇逆模型
  • 2篇鲁棒

机构

  • 19篇西安飞行自动...
  • 6篇西北工业大学

作者

  • 22篇张翔伦
  • 4篇周海军
  • 4篇唐强
  • 4篇马雯
  • 3篇左玲
  • 3篇李哲
  • 3篇杨蔷薇
  • 3篇宋科璞
  • 1篇许洲
  • 1篇王晓辉
  • 1篇李志信
  • 1篇车军

传媒

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年份

  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1996
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
短周期运动飞行品质的几种判据被引量:6
1998年
飞机纵向短周期运动是影响其飞行品质的关键因素。根据国外近年来所进行的研究,综合、归纳出六种适用于小迎角飞行的短周期运动飞行品质标准。基于等效系统的控制期望参数(CAP)等准则依然适用,并作了增补;对于不能用低阶系统等效的飞机提出诸如带宽准则等相应判据。这六种准则各有其侧重点和适用范围,较全面地反映了飞机短周期运动特性,共同完成对飞行品质的评判和预估。
张翔伦许洲王晓辉
关键词:短周期等效系统
基于机动动作链的飞行品质评价方法研究被引量:7
2006年
在分析现有飞行品质规范适用范围和面临的问题的基础上,提出了选用基本战术机动动作和相关连接组成的机动动作链进行飞行品质评价的方法,使用该方法对三个飞行控制系统的控制律设计进行了分析和评价,结果表明,基于机动动作链的飞行品质评价方法是对现有飞行品质规范的有益补充。
张翔伦左玲杨蔷薇
关键词:飞行品质飞行控制系统
基于适航标准的飞控系统设计要求分析
主要针对CCAR-25中与飞控系统有关的各条款进行说明分析,得出民用运输机飞控系统的基本设计要求。这些设计要求包括:操纵性和机动性要求、自动飞行控制功能要求,以及安全性相关要求。
张翔伦李哲
关键词:适航标准民用运输机飞控系统机动性操纵性
文献传递
电传飞机纵向自动驾驶仪控制律设计被引量:2
1996年
在电传飞机纵向自动驾驶仪控制律的初步设计过程中,以电传飞机的纵向低阶等效系统为控制对象,采用零极点偶配置方法合理地配置零极点偶,使纵向自动驾驶仪控制律的设计得到了最大程度的简化。用所获得的控制律进行了数字仿真,仿真结果表明,纵向自动驾驶仪各个功能模式获得了良好的动态响应特性,满足了各项指标的要求,从而证明了这种设计方法是简便可行的。
张翔伦李志信
关键词:电传飞机飞行控制
基于鲁棒特征结构配置的飞翼飞机横侧向控制律设计
针对传统特征结构配置方法鲁棒性较差的问题,本文基于状态反馈特征结构配置参数化方法和矩阵特征值灵敏度分析理论,将该问题转化为含有约束条件的优化问题,给出了求解该鲁棒控制问题的算法,并将其应用于飞翼布局无人机横侧向控制律设计...
马雯张翔伦
关键词:鲁棒特征结构配置飞翼
文献传递
遗传算法在等效系统拟配中的应用被引量:8
2005年
针对遗传算法在全局搜索性能与收敛速度之间的矛盾采取了一些改进措施,并将其应用于飞机飞行品质评定的等效系统拟配计算中,解决了传统拟配方法参数初值不易选取的问题。仿真结果表明了遗传算法在等效系统拟配计算中的可行性和有效性。
杨蔷薇张翔伦
关键词:遗传算法等效系统等效拟配
基于适航标准的飞控系统设计要求分析
CCAR-25 部是针对运输类飞机制定的适航标准.此标准从总则、飞行、结构、设计与构造、动力装置、设备,以及使用限制和资料这七个分部对运输类飞机的适航性作了规定.其中,除E 分部(动力装置)外,各个分部中都或显或隐地反映...
张翔伦李哲
关键词:适航标准民用运输机飞机控制系统
文献传递
一种基于遗传算法的低空突防航迹规划方法
2004年
对基于遗传算法的低空突防航迹规划问题进行了研究。通过引入最小威胁曲面的概念生成三维航迹搜索空间.利用一个有限项的多项式函数来逼近最小威胁曲面中的三维航迹在二维水平面内的投影.从而原来的规划问题简化为在一个一元函数多项式系数空间中的搜索寻优。利用遗传算法,将约束条件和搜索算法相结合,生成的航迹具有地形跟随、地形回避和威胁回避的功能,并进行了仿真验证.
唐强左玲张翔伦
关键词:航迹规划低空突防遗传算法
动态逆在航迹飞行控制系统中的应用
该文在某飞机模型基础上,应用非线性动态逆和多时间尺度方法设计了非线性航迹控制系统的控制律,改善了飞机的动态特性。仿真结果验证了该方法是正确的、有效的。
张翔伦
关键词:非线性动态逆航迹控制
文献传递
基于反馈线性化的无人机盘旋控制器设计被引量:1
2015年
针对经典PD算法无法保证闭环系统在大范围内的稳定性的问题,提出一种基于反馈线性化的无人机盘旋控制器设计方法。在考虑滚转角响应特性的条件下建立了无人机盘旋飞行的非线性动力学模型,在此基础上基于反馈线性化方法设计了非线性盘旋控制器,以保证闭环系统的全局渐进稳定,并通过Matlab/Simulink中将盘旋控制器加入模型进行仿真。仿真结果证明:相比于线性盘旋控制器,非线性盘旋控制器可得到更好的动态响应特性,其抵抗风干扰的能力也明显优于线性盘旋控制器。
张奕烜宋科璞张翔伦
关键词:无人机反馈线性化
共3页<123>
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