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张澧桐

作品数:20 被引量:40H指数:4
供职机构:吉林大学仪器科学与电气工程学院更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金江西省教育厅科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇医药卫生

主题

  • 11篇汽车
  • 6篇气囊
  • 6篇汽车安全
  • 6篇汽车安全气囊
  • 6篇安全气囊
  • 6篇车内
  • 5篇车内噪声
  • 3篇弹簧
  • 3篇挡板
  • 3篇电机
  • 3篇度盘
  • 3篇旋转编码器
  • 3篇压力弹簧
  • 3篇右侧
  • 3篇圆孔
  • 3篇直线步进电机
  • 3篇声品质
  • 3篇轴承
  • 3篇轴承座
  • 3篇专用夹具

机构

  • 20篇吉林大学
  • 4篇中国第一汽车...
  • 1篇江西理工大学

作者

  • 20篇张澧桐
  • 18篇高印寒
  • 13篇杨开宇
  • 9篇唐荣江
  • 7篇梁杰
  • 6篇回云埔
  • 4篇刘长英
  • 4篇韩春学
  • 4篇高乐
  • 3篇崔晶
  • 3篇耿博
  • 3篇王智博
  • 2篇钱堃
  • 1篇程鹏
  • 1篇吴定超
  • 1篇王登峰
  • 1篇王智博
  • 1篇陈燕虹
  • 1篇李春光
  • 1篇胡云峰

传媒

  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 4篇2016
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 6篇2012
  • 4篇2011
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车安全气囊反作用力测试装置
本实用新型公开了汽车安全气囊反作用力测试装置,包括机械部分,其由通用基架和专用安装定位架组成。通用基架包括左侧支撑架、旋转支架、支撑柱、蜗轮、右侧支撑架、蜗杆和蜗杆轴承座。旋转支架安装在左侧支撑架与右侧支撑架上为转动连接...
高印寒张澧桐杨开宇唐荣江顾军杰
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可测力电动伺服加载装置
本发明公开了可测力电动伺服加载装置,其包括混合直线步进电机、电机基座、电机支撑立柱、丝母、压力传感器、外壳、连接螺柱、作动杆与弹性触头。安装有导向键和非标压力弹簧的作动杆插入外壳内,作动杆上端和外壳的中直径圆孔相接触,作...
高印寒张澧桐杨开宇回云埔唐荣江刘长英
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基于声-固耦合模型的车内噪声响度参数的预测与分析研究被引量:5
2016年
针对传统A计权声压级评价指标对噪声低频成分衰减较大,常常出现车内声压级达标,声品质不合格的问题。引入心理声学参数的响度参量,利用虚拟仿真技术分析评价车内声学特性。建立驾驶室声-固耦合有限元模型,结合试验激励数据,进行基于模态的声学响应计算。在Matlab平台上,建立车内声品质客观心理声学参数响度的计算模型,对比预测驾驶室内场点的声压级和响度分布,结合声压级和响度结构板块贡献量分析,研究声压级和响度参量评价驾驶室结构特性的差别并识别驾驶室主要噪声源。以此为基础指导优化驾驶室结构阻尼铺设位置,综合提高车内声学品质。
高印寒张澧桐梁杰王智博姜文君
乘用车车内噪声声品质预测方法
本发明公开了一种乘用车车内噪声声品质预测方法,克服目前车内声品质主观评价耗时繁琐、工作量大的问题。该方法步骤为:1.利用人工头或两个传声器采集车内噪声信号;2.采用听觉外周计算模型计算A声级和声品质客观心理声学参数;3....
梁杰张澧桐陈燕虹王登峰唐荣江钱堃吴文智王智博
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汽车触摸屏摩擦耐久性试验专用夹具
本实用新型公开了汽车触摸屏摩擦耐久性试验专用夹具。其包括定位板、各调节垫板、旋转刻度盘、专用定位夹紧螺钉、右定位挡板、右调节底板、右微调螺钉、旋转螺柱与载重底板。旋转螺柱与旋转刻度盘螺纹连接,载重底板套装在旋转螺柱上成转...
高印寒张澧桐杨开宇韩春学回云埔崔晶耿博
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汽车触摸屏摩擦耐久性试验专用夹具
本发明公开了一种汽车触摸屏摩擦耐久性试验专用夹具。其包括定位板、各调节垫板、旋转刻度盘、专用定位夹紧螺钉、右定位挡板、右调节底板、右微调螺钉、旋转螺柱与载重底板。旋转螺柱与旋转刻度盘螺纹连接,载重底板套装在旋转螺柱上成转...
高印寒张澧桐杨开宇韩春学回云埔崔晶耿博
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基于径向基函数神经网络的车内噪声品质评价系统被引量:7
2012年
为了高效而准确地对车内噪声品质进行评价,针对B级车稳态工况下的车内噪声,建立了基于径向基函数(RBF)神经网络的声品质评价系统。用等级评分法对30个稳态噪声信号进行了主观评价试验,并通过相关分析得出了对声品质有重要影响的客观参量。采用RBF神经网络构建了车内噪声品质的评价模型,其预测平均相对误差为4.5%。以评价模型为基础,采用模块化设计方法和多线程并行处理技术,设计了基于虚拟仪器的声品质评价系统。测试结果表明:该系统比传统的主观评价试验系统的测试时间缩短了90%,并提高了评价结果的质量。
高印寒唐荣江梁杰樊宽刚张澧桐钱堃
关键词:车辆工程车内噪声径向基函数神经网络虚拟仪器
汽车声品质的GA-BP神经网络预测与权重分析被引量:19
2013年
为了高效而准确地评价与控制车内噪声品质,以B级车稳态工况下副驾位置的车内噪声为研究对象,采用等级评分法对采集到的声音样本进行了主观评价试验,同时计算了7个客观参数。以客观参量为输入,声品质主观结果为输出,引入基于遗传算法的BP神经网络建立了声品质预测模型。实验显示该模型输出结果与实际评分的相关系数达到0.928,检验组的预测最大误差为±8%。以所建模型的连接权值,分析了客观参数对主观评价结果的贡献度,并以影响系数较大的参数为输入重新构建了预测模型。研究结果表明:稳态工况下,车内声品质主要受响度、粗糙度和尖锐度的影响,其预测模型可由这3个参数来描述。
高印寒唐荣江梁杰赵彤航张澧桐
关键词:车内噪声GA-BP神经网络
汽车安全气囊反作用力测试装置
本发明公开了一种汽车安全气囊反作用力测试装置,包括机械部分,其由通用基架和专用安装定位架组成。通用基架包括左侧支撑架、旋转支架、支撑柱、蜗轮、右侧支撑架、蜗杆和蜗杆轴承座。旋转支架安装在左侧支撑架与右侧支撑架上为转动连接...
高印寒张澧桐杨开宇唐荣江顾军杰
虚拟驾驶室内声品质预测分析与控制技术研究
声品质能综合分析声音属性,具有直接反映人主观感觉的优点。但对车辆声品质主客观参数的预测和分析应用一直是汽车行业的难题,其在车辆设计阶段缺少类似于声压级分析的一套完整的声品质主客观参数预测分析技术,导致采用的优化设计措施往...
张澧桐
关键词:场分布
文献传递
共2页<12>
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