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张永谋

作品数:32 被引量:78H指数:4
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 26篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 8篇单桩
  • 8篇荷载
  • 8篇荷载传递
  • 7篇地基
  • 7篇沉降
  • 5篇荷载传递法
  • 4篇单桩荷载
  • 4篇群桩
  • 4篇层状地基
  • 3篇单桩沉降
  • 3篇地铁
  • 3篇盐渍土
  • 3篇桩沉降
  • 3篇边坡
  • 2篇地下连续墙
  • 2篇性能研究
  • 2篇盐渍土地区
  • 2篇有限元
  • 2篇深基坑
  • 2篇双参数法

机构

  • 23篇兰州交通大学
  • 8篇同济大学
  • 3篇学研究院
  • 2篇西安科技大学
  • 2篇中铁一局集团...

作者

  • 32篇张永谋
  • 4篇赖天文
  • 4篇杨敏
  • 2篇卓普周
  • 2篇郭志勇
  • 2篇李鹏
  • 2篇艾智勇
  • 1篇张俊峰
  • 1篇张宏鸣
  • 1篇伍永平
  • 1篇肖珂
  • 1篇闫强刚
  • 1篇魏焕卫
  • 1篇王瑞祥
  • 1篇严松宏
  • 1篇梁庆国
  • 1篇熊巨华
  • 1篇刘全林
  • 1篇冯又全
  • 1篇周融华

传媒

  • 5篇甘肃科技
  • 3篇兰州交通大学...
  • 2篇西部探矿工程
  • 2篇西安矿业学院...
  • 2篇第一届全国土...
  • 1篇工业建筑
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇江苏地质
  • 1篇安徽建筑
  • 1篇江苏建筑
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇兰州工业学院...
  • 1篇第六届全国岩...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 3篇2002
  • 4篇1999
  • 2篇1998
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于传递函数法的单桩荷载与沉降的数值研究
2009年
根据Hedinger和O’Neill提出的荷载传递函数对单桩进行了分析,对该传递函数的参数取值作了探讨,采用矩阵位移法计算桩结构的内力与节点位移,编制了计算程序,与一个工程实例作了比较,证明本文方法是可行的.在此基础上,计算了侧摩阻力、轴力的分布形式.
张永谋
关键词:单桩沉降层状地基荷载传递函数
对地下连续墙弹性支点法的改进被引量:3
1998年
对深基坑挡土结构地下连续墙的弹性支点法作了改造,提出了能考虑地下连续墙与土之间摩擦效应的分析方法。运用虚位移原理,推导出考虑接触摩擦效应的杆单元刚度短阵,计算结果表明新的方法比传统的弹性支点分析法更为合理。
张永谋郭志勇伍永平
关键词:地下连续墙弹性支点法摩擦力
地下连续墙槽段开挖垂直度检测被引量:4
2002年
文章把超声波检测技术应用到地下连续墙槽段开挖的垂直度检测之中 ,通过对南京地铁在建的两个车站连续墙槽段壁面垂直度的检测分析 ,证明我们的方法是可行的 。
张永谋卓普周李鹏
关键词:南京地铁超声波检测地下连续墙
2D-σ软件在南京许府巷地铁站深基坑开挖中的应用被引量:1
2003年
结合许府巷地铁站的施工监测实际 ,用 2D -σ软件对深基坑开挖引起的连续墙变形、钢支撑轴力等进行了计算 ,并与实际监测到的数据进行了比较 ,表明软件计算与施工监测相结合能够充分保证基坑开挖的安全实施。
张永谋
关键词:实测数据深基坑开挖
横向受载空心桩动力性能研究
2010年
该文阐述了采用综合刚度原理和双参数法,计算共振时桩在地面处的挠度和转角幅值,以及桩身最大弯矩的幅值及其发生的位置。再采用分析原理简单、便于编程的有限差分数值计算手段进行横向动荷载作用下桩身位移、侧土抗力和内力的计算。通过选择合理参数,计算出钢筋混凝土空心桩、实心桩在相同地质条件中相同水平动载作用下桩身的转角、位移及其最大弯矩,分析比较不同截面类型长桩的受力性能。
张永谋杨敏
关键词:综合刚度双参数法空心桩有限差分法
正交通过滑坡体的桥梁墩基地震动力响应振动台试验研究被引量:2
2021年
桥梁建设中时常会遇到地震、滑坡等地质灾害问题,鉴于此,本文进行1:100相似比振动台试验模拟桥梁结构正交通过滑坡地区桥墩结构的动力响应特征。在满足相似规律前提下,输入不同加速度幅值的地震波作为基底激励,监测桥墩处加速度、应变和土压力3项动力响应参数。通过对桥墩处的加速度、应变和土压力的动力响应分析,得到如下结论:(1)桥墩处测点应变峰值表现为坡面途径处测点应变峰值最小,并且同一桥墩不同位置在地震波作用下,受到地震波影响大小各不相同,表现为上端振动响应更加剧烈。(2)桥墩处加速度和土压力峰值的大小与加载地震波强度呈正相关。(3)前后桥墩处加速度和应变峰值相关系数都大于0.8,相关性极强,证明在模型试验中桥墩间距的选择符合桥梁设计要求,可以为桥梁工程建设提供参考。(4)桥墩处应变换算得到桥墩在地震波作用下,会有一定的蠕动变形,表现为桥墩顶端变形最大,底端变形最小,在实际工程中,应结合这一特点选择抗震材料的使用。(5)滑带材料滤波作用相比滑体和基岩材料较强,表现为位于滑带中的测点振动响应较弱。
吴红刚任建凯张永谋雷浩
关键词:边坡工程振动台试验滑坡地震桥墩结构动力响应
基于有限元强度折减法的单桩水平承载力研究
2015年
为了研究单桩在水平承载力下的工作性能及极限承载能力,引入了有限元强度折减法来分析单桩的水平承载力.用MIDAS GTS有限元分析软件对单桩的水平承载力进行了数值分析和计算,通过实例确定水平承载桩的强度折减系数和极限承载能力,以验证强度折减法在桩基础中的应用及推广.
申立斌张永谋
关键词:桩基础水平承载力有限元强度折减法MIDASGTS
一种计算桩筏基础沉降的简化方法被引量:2
1999年
用行我传送法求解单证,按照Mindlin解和Boussinesq解建立桩土地基刚度矩阵,与筏板耦合。计算表明本文方法是合理的。
闫强刚张永谋
关键词:荷载传递法群桩筏板基础沉降
层状地基中单桩荷载与沉降的数值模拟被引量:30
1999年
本文在Heydinger和O'Neil提出的荷载传递函数基础上,应用矩阵位移法,建立了一种单桩荷载与沉降的数值分析方法,并与经典的弹性理论解及实测数据进行了对比,结果表明两者有良好的一致性。
张永谋杨敏
关键词:单桩沉降层状地基荷载传递函数单桩荷载
京沪高速铁路桥桩竖向静载试验理论模拟
2004年
应用荷载传递法 ,建立了一种单桩荷载与沉降的数值分析方法 ,通过与Poulos的实测及计算结果相比较 ,验证了此方法的正确性 。
张永谋
关键词:荷载传递层状地基
共4页<1234>
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