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张晓萍

作品数：2 被引量：17H指数：2
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇飞机
  • 2篇飞机设计
  • 1篇气动
  • 1篇气动设计
  • 1篇流体力学
  • 1篇计算流体力学
  • 1篇飞机外形

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇张晓萍
  • 1篇曾会华
  • 1篇余雄庆

传媒

  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
CFD方法在联结翼飞机方案设计中的应用被引量：11
2004年
针对计算流体力学 (CFD)软件在联结翼气动布局设计中应用的问题 ,研究如何快速、自动地生成 CFD软件所需的输入数据的方法。实现这一方法的要点有 :(1 )建立一个合理的联结翼飞机外形的参数化几何模型 ;(2 )基于这组参数 ,开发出能自动地生成 CFD软件 (MGAERO)所需输入数据文件的程序。计算实例表明 ,应用本文所提出的方法 ,可快速地对各种联结翼飞机方案进行气动特性分析 ,从而大大缩短了飞机方案设计中气动分析的时间。
张晓萍曾会华余雄庆
关键词：飞机设计计算流体力学飞机外形
联接翼飞机气动/结构一体化设计研究
联结翼飞机是指带上反角的后掠前翼和带下反角的前掠后翼联结成菱形框架结构的飞机。从飞机的前视图和俯视图上看，联结的机翼框架都成菱形投影。作为一种飞行器创新布局，其本质是气动/结构一体化的布局形式。本文主要探讨如何应用多学科...
张晓萍
关键词：气动设计飞机设计
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