张旭东
- 作品数：12 被引量：26H指数：3
- 供职机构：黑龙江省公路勘察设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 伊春至嘉荫公路工程地质特性研究
- 2011年
- 对伊嘉公路的地形地貌、区域地质、路线工程地质特性、水文地质条件、地震及不良地质现象作出阐述并评价,提出路基、构造物地基方案,对路段内不良地质现象及地质灾害提出整治方案。
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- 关键词：公路工程地质特性整治方案
- 地震映像技术在多年冻土勘察中的应用
- 2011年
- 工程物探配合地质、钻探和原位测试技术,主要特点为设备轻便,野外数据采集简便、易于操作,成本低、效率高,且能取得连续的地下剖面资料等优点。通过实地采集地震映象剖面,并对部分测点段进行了钻探验证工作。结合钻探资料对比分析,能利用多种地震技术进行多年冻土的勘察,配合钻探确定多年冻土的空间分布。
- 张旭东
- 关键词：地震映像多年冻土
- 岛状多年冻土地区CFG桩承载力特性研究
- 2016年
- 我国北方部分地区存在多年冻土,其热力学性质的不稳定常引起该地区的建筑工程产生不均匀沉降、开裂、冻胀等破坏。文章结合某高速公路的岛状多年冻土路基段工程,研究CFG桩在岛状多年冻土中的承载力特性,分析CFG桩桩周多年冻土的温度变化规律,实验发现CFG桩施工对桩周冻土影响非常有限,冻土地区CFG桩侧摩阻力主要由土的冻结力提供,在实验条件下加载420k N时多冰冻土层出现应力松弛,并且CFG桩加载过程中,桩侧摩阻力与桩的沉降呈现非线性关系。
- 张旭东
- 关键词：多年冻土CFG桩侧摩阻力沉降
- 浅谈地基处理方案的选择被引量：8
- 2002年
- 通过几个地基处理方案 ,说明正确选择地基处理方案的重要性 。
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- 关键词：地基处理
- 鹤大公路采空区综合勘察及稳定性评价
- 2010年
- 利用调查、地质调绘、工程物探及钻探等勘探方法,对鹤大公路K225+179中桥下部采空区进行综合勘察,查明场地地质构造、地层岩性、采空区分布范围、规模及塌陷情况,采空煤层为15#煤层,上部覆岩为软弱覆岩,塌陷导致地表出现沉降,并引发桥体下沉。进行采空区区域划分及稳定性分析评价,并预测后期位移量,采空区为倾斜煤层采空区,煤层厚度较大,预测后期桥体会发生较大沉陷,并产生较大水平位移。为保证桥梁的安全,根据治理难度分析,提出桥梁移位至无采空区的安全地段,原桥梁拆除后修筑路基的整治方案。
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- 关键词：综合勘察采空区地面沉陷
- 动探与承载力关系的研究被引量：1
- 2010年
- 通过对动力触探试验与载荷试验的对比,绘制P^S曲线,保留曲线变化均匀,拐点相对明显的数据保留;剔除不理想的试验数据,进行动力触探试验和载荷试验对比分析,总结动力触探与地层承载力关系的规律。
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- 关键词：动力触探承载力
- 黑龙江省公路工程地质分区
- 2010年
- 按照省内各地地理位置、地形地貌、区域地质状况将全省划分为5个一级区及11个二级亚区,依据各区地质构成、岩土体的工程性状、不良地质现象的不同,提出合理方案,并提出各区不良地质现象,为勘察、设计提供依据。
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- 关键词：公路
- 多年冻土地区冻融循环下路基变形规律研究被引量：10
- 2016年
- 为研究多年冻土地区路基在冻融循环下的变形规律,考虑水的相变作用,对路基非稳态温度控制方程、应力-变形基本方程和温度-应力耦合方程进行了推导,并以祁连山中高山区山前斜坡地带某段多年冻土路基为例,建立数值模型,进行路基多场模拟计算,结果表明:融化和冻结温度场变化是由于外界温度变化引起的,冻结温度场呈上凸形态;路基坡脚和路肩对外界温度变化极为敏感,且阴阳坡存在温度差异,路肩两侧产生x方向的冻胀力,在坡脚因冻胀力的差异产生y方向的应力,应力的差异使得土体内部产生剪切力,导致坡脚和路肩出现纵向裂缝;受外界温度的变化、重力的作用和温度梯度力的影响,路基含水率发生变化,融化状态、冻结状态的路肩总位移随时间缓慢增加。
- 张旭东
- 关键词：多年冻土路基冻融循环热力耦合数值模拟
- 岛状多年冻土地区复合地基承载力特性被引量：2
- 2016年
- 由于冻土的热力学性质不稳定常引起冻土地区的建筑工程产生冻土病害破坏。文章依托大兴安岭南麓地区某公路的多年冻土段路基处理工程,研究CFG桩-筏板复合地基在岛状多年冻土中的承载力特性并进行现场试验,结果表明复合地基周围冻土回冻缓慢,复合地基的桩端反力占基础承载力的50%以上,并且随着荷载的增加,桩周土承担的荷载逐渐增大。
- 张旭东
- 关键词：多年冻土CFG桩筏板桩周土
- 松花江大桥桩基参数的确定及试桩对比
- 2011年
- 对场地进行钻探及各种岩土试验、原位测试指标进行数理统计,得出桩基设计参数,经过与试桩结果的对比分析,分析差异原因,合理给出参数作为设计依据。
- 张旭东
- 关键词：桩基参数试桩
