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张新桂

作品数：30 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利控股集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 30篇中文专利

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程

主题

  • 22篇变速
  • 21篇变速器
  • 19篇汽车
  • 18篇双离合
  • 18篇离合
  • 17篇自动变速
  • 17篇自动变速器
  • 16篇同步器
  • 11篇轻量
  • 11篇轻量化
  • 10篇双离合自动变...
  • 10篇汽车轻量化
  • 6篇双离合器
  • 6篇离合器
  • 5篇同步环
  • 5篇传动
  • 4篇汽车同步器
  • 4篇空挡
  • 4篇钢球
  • 3篇档位

机构

  • 30篇浙江吉利控股...
  • 29篇浙江吉利汽车...
  • 5篇浙江吉利汽车...
  • 1篇宁波上中下自...
  • 1篇浙江吉利罗佑...
  • 1篇湖南罗佑发动...
  • 1篇山东吉利变速...
  • 1篇济南吉利汽车...
  • 1篇宁波吉利罗佑...
  • 1篇湖南吉盛国际...

作者

  • 30篇张新桂
  • 10篇赵烤蕊
  • 6篇赵云海
  • 5篇陈勇
  • 2篇范钰琢
  • 2篇陈华
  • 1篇傅灵玲
  • 1篇李佳

年份

  • 1篇2017
  • 15篇2015
  • 6篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 30 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
双离合自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种双离合自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最高档7档齿轮副，7档由5档、6档和2档的...
张新桂赵烤蕊赵云海罗大国陈勇吴成明冯擎峰
自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最高档7档齿轮副，7档由5档、6档和2档的结合得...
张新桂赵烤蕊陈华罗大国陈勇吴成明冯擎峰
一种用于双离合器变速器的双离合器润滑结构
本发明公开了一种用于双离合器变速器的双离合器润滑结构，电子油泵通过润滑油管、储油腔分别连接四条润滑通道，第一润滑通道的润滑油液对双离合器的主要部件第一离合器、第二离合器进行润滑冷却，第二润滑通道的润滑油液对双离合器变速器...
张新桂姚文博罗大国陈勇王瑞平
文献传递
一种变速器惯性锁环式同步器的防抱死装置
本实用新型提供了一种变速器惯性锁环式同步器的防抱死装置，属于汽车技术领域。它解决了现有同步器存在抱死现象等技术问题。本防抱死装置包括能够在变速器在档换到空挡时带动同步环脱离变速齿轮外锥面的回位件，回位件固接在滑块上，回位...
赵云海张新桂陈勇罗大国陈华赵福全
文献传递
八速双离合自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种八速双离合自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最低档1档和最高档8档齿轮副，1档由2...
张新桂赵烤蕊傅灵玲罗大国陈勇吴成明冯擎峰
双离合器式自动变速器
本实用新型提供了一种双离合器式自动变速器，属于汽车技术领域。它解决了现有的双离合器自动变速器倒档轴较长、结构复杂的问题。本双离合器式自动变速器，包括离合器一、离合器二，四根平行设置的轴：输入一轴、输入二轴、输出一轴和输出...
范钰琢张新桂陈勇罗大国李书福杨健赵福全
文献传递
一种同步器
本发明公开了一种同步器，包括套设在传动轴上的齿毂（300），在齿毂（300）上套设的齿套（100），同步环以及定位滑块（200），定位滑块（200）包括基座（203）、膜片弹簧（202）和第一钢球（201），在基座（20...
赵云海张新桂陈勇罗大国陈华冯擎峰
文献传递
汽车八速双离合自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种汽车八速双离合自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最高档8档齿轮副，8档由5档、6档...
贾学冬张新桂张栋王明锦吴成明冯擎峰
双离合自动变速器
本实用新型公开了一种双离合自动变速器，包括第一输入轴、第二输入轴、倒档轴以及选择性地将发动机的转动传递给第一输入轴或第二输入轴的第一离合器和第二离合器，第一输入轴可转动地同轴套接在第二输入轴内，第一输入轴远离发动机一端凸...
张新桂郭跃灵陈华罗大国陈勇吴成明冯擎峰
文献传递
汽车双离合自动变速器传动机构
本实用新型公开了一种汽车双离合自动变速器传动机构，旨在解决现有的变速器传动机构轴向尺寸较长，结构不够紧凑，占用空间大，不能满足汽车轻量化、紧凑型的设计要求的不足。该实用新型减少单独的最高档7档齿轮副，7档由5档、6档和2...
张新桂赵烤蕊郭跃灵罗大国陈勇吴成明冯擎峰
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