张文尝
- 作品数：42 被引量：704H指数：14
- 供职机构：中国科学院地理科学与资源研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学历史地理更多>>
- 论京九铁路江西段新兴经济带的形成
- ＜正＞1、京九铁路极大地改变了江两省交通区位秦朝开辟"梅岭古道"之后,赣江成了贯通南北的全国性大通道,赣江、鄱阳湖流域经济快速发展, 此后一直是全国经济最发达的区域之一。19世纪末进入铁路交通时代,江两长期缺少南北铁路干...
- 张文尝
- 文献传递
- 日本的农业用地整治与农业生产
- 1986年
- 一九八四年在日本高松召开了日中国土整治学术讨论会.由日本人文地理学会和日中地理学会议向我刊推荐了参加这次会议的日方两篇论文.这篇文章的作者是日本著名的人文地理学者.他们的文章对深入了解日本地域开发的发展历史和现状有很大帮助.本刊将陆续刊登.
- 市川健夫张文尝
- 关键词：人文地理学农业生产整治农业用地水田第二次世界大战
- 论城市轨道交通系统的紧密衔接
- 目前我国大城市开展了大规模的轨道交通建设,但是线路站点互不衔接的问题相当严重.先进设备以落后的思维去建设和管理,难以真正实现以人为本、无缝衔接的目标,后患无穷.本文通过分析东京1960年代以来开展轨道交通线路相互衔接建设...
- 张文尝
- 关键词：城市交通城市轨道交通联运运行图
- 文献传递
- 基于空间句法的地铁可达性评价分析——以2008年北京地铁规划图为例被引量：86
- 2007年
- 可达性是城市规划、土地开发、房地产投资、交通管理等领域必须考虑的重要因素。论文结合乘坐北京市地铁更关心转换次数的特点,采用空间句法中平均深度值的形态分析变量,对2008年北京市各地铁线路、各起始站、各换乘站的可达性做了数量化的评价。评价结果表明,(1)空间句法是一种适于按线路单一票价计费的地铁评价方法;(2)基于空间句法的北京各地铁线路的可达性评价较为宏观、粗糙,而空间句法的北京各地铁起始站、换乘站的可达性评价则较为微观、精细;(3)2008年北京地铁的规划充分考虑了中关村地区、亚奥地带、西单、东单等地区旺盛的交通需求;(4)与市内其他地铁线相比,8号、9号地铁线的可达性较差,使用率可能会较低,建议结合OD流调整班次或车长,以降低运行成本。
- 程昌秀张文尝陈洁蔡俊
- 关键词：空间句法北京地铁可达性
- 新中国交通运输地理学的发展与贡献被引量：24
- 2009年
- 交通运输地理学是人文地理学的重要分支学科,20世纪尤其是建国以来经历了学科初创、学科体系形成、稳定发展三个时期的建设,我国交通运输地理学己经形成了一门相对完善的学科,在学科理论探索、交通设施规划与布局、交通网络与交通流分析、交通方式评价与规划、交通运输的特殊地理问题等领域开展了一系列研究,取得了显著的进展,为丰富我国人文地理学的学科体系、认知我国交通运输的地理概貌和发展机理、理解交通运输发展的人文与环境效应,提供了应有的科学知识。我国交通地理学家总结的运输生成的"四个基本规律"、运输组织的"轴—辐"模式、交通在促进区域经济发展中的"从属功能与引导功能"以及城市交通的"双交通模型"与"交通导向型(TOD)空间开发模式"、区域交通优势度的评价方法、港口空间发展模式等,己经在交通运输地理学研究和相关学科的研究中得到了广泛应用。
- 金凤君王成金王姣娥张文尝
- 关键词：交通运输地理学
- 交通出行与城市功能区布局的若干问题
- 居民出行调查不仅为交通规划提供坚实基础;而且可以反映郊区化进程中'居住地与工作地'、'学校设置'、'商业设施配套'、'医院配套'等方面的利弊.本课题组在北京、大连、成都三市16个城郊居住区开展了居民出行问卷调查,基于14...
- 张文尝马清裕
- 关键词：城市交通交通规划交通拥堵
- 文献传递
- 省级区域铁路货运联系的系统研究被引量：34
- 1991年
- 本文系统地研究了近20年来我国省级区域间的铁路货物交流,并采用联系强度法分析了省级区域间的空间贷运联系,指出其具有明显的地域组合,不同的联系方向,差异明显的交流强度等特征。
- 金凤君张文尝
- 关键词：铁路货物运输
- 论城市轨道交通系统的紧密衔接
- 问题的提出:城市轨道交通线路站点互不衔接（如北京站与地铁）,有的站点近在咫尺,却要乘客穿过道路与车流交汇（如北京西直门地铁与13号线）。轨道交通线不与新建大型居住区配合（如北京城铁13号线与回龙观、通苑、望京居住区）。建...
- 张文尝
- 文献传递
- 空间运输联系的生成与增长规律研究被引量：87
- 1994年
- 空间运输联系是指在自然、社会、经济诸要素综合作用下，区域间通过交通运输设施进行旅客和货物的交流。区域差异与互补是空间运输联系产生的直接原因，交通设施是空间运输联系实现的基础。本文以世界不同类型国家和我国近半个世纪的运输活动及其社会经济背景值作为研究对象，采用定量与定性相结合的实证分析方法，经过归纳、演绎和推理，深入研究了运输联系生成的内在机制和增长演变的趋势，得出了旅客生成密度和客运强度随经济增长而增长、货物生成密度和货运强度随经济增长而降低的结论。在评价指标方面，提出了生成密度、运输强度等概念和指标，并对世界主要国家的运输发展进行了对比分析。
- 张文尝金凤君唐秀芳
- 关键词：运输联系空间运输
- 客流地理研究若干问题
- 张文尝
- 关键词：运输地理客运量人口迁移交通网
