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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇吸能
  • 2篇公路
  • 2篇防撞
  • 2篇防撞垫
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多项式
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应遗传
  • 1篇自适应遗传算...
  • 1篇租车
  • 1篇组合预测
  • 1篇级数
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通量
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇公共交通

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 2篇北京道从交通...

作者

  • 7篇张改
  • 1篇胡路
  • 1篇章露曦
  • 1篇晏秋
  • 1篇蒋阳升
  • 1篇彭博
  • 1篇李正刚

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇公路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇致富时代(下...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
吸能梁式公路可导向防撞垫开发研究被引量:4
2012年
针对目前市场上公路防撞垫价格较高的现状,依据薄壁管梁的吸能原理,设计了一种缓冲吸能梁,通过计算机仿真分析研究,确定了单个吸能梁的吸能能力。吸能梁与支撑架组装成防撞垫,该防撞垫具有可导向功能,并且可根据需要调整吸能梁的组数以满足不同的车辆碰撞速度要求,最大程度地保障车内乘员安全,该防撞垫与国内外其他同类产品相比,其性价比优势明显。
张改邰永刚
关键词:防撞垫
城市黑车问题的剖析与对策被引量:4
2011年
分析了黑车的成因,根据其症结所在并提出具体的治理措施:a.对于黑车本身,政府要归类规范,形成与出租互补平等的另一种客运方式——约租车参与到市场竞争中去;b.改革完善出租车行业规制;c.发展有竞争力的公共交通。这些措施对稳定城市客运市场有一定的借鉴意义。
李正刚晏秋张改
关键词:黑车公共交通
简析复杂排队系统的模拟法
2011年
排队论(又称随机服务系统)是研究系统由于随机因素的干扰而出现排队(或拥塞)现象的规律的一门学科,它适用于一切服务系统,包括通信系统、计算机系统等。可以说,凡是出现拥塞现象的系统,都属于随机服务系统。
张改
中期交通量的多项式和Fourier级数组合预测模型被引量:4
2011年
为提高中期交通流量预测的精度,利用交通流存在平峰、高峰这一先验信息对交通量进行多项式趋势回归分析,采用傅里叶级数修复随机因素对交通流造成的影响,从而建立道路交通流量多项式傅里叶级数组合预测模型,最后通过哈尔滨市瓦盆窑路段的交通流数据检验了方法的有效性和稳健性。结果表明,该方法具有较高的预测精度,总体上优于指数平滑、ARIMA、BP神经网络以及RBF神经网络等典型的短时交通流预测方法。
章露曦张改
关键词:傅里叶级数组合预测
新型公路可导向防撞垫开发研究被引量:7
2011年
针对目前市场上公路防撞垫价格较高的现状,依据薄壁管梁的吸能原理,设计了一种缓冲吸能梁,通过计算机仿真分析研究,确定了单个吸能梁的吸能能力。吸能梁与支撑架组装成防撞垫,该防撞垫具有可导向功能,并且可根据需要调整吸能梁的组数以满足不同的车辆碰撞速度要求,最大程度的保障车内乘员安全,该防撞点与国内外其他同类产品相比,其性价比优势明显。
张改邰永刚
关键词:吸能防撞垫
随机需求下的CDL系统多目标优化
2011年
为了增强越库配送对市场随机需求的适应性,兼顾总体利益和零售商门店的个体利益,充分考虑随机需求、库存、配货和原始订单等因素,以提高最终订单满足随机需求的置信水平、增加配送车辆满载率和降低总运营成本为目标,建立了多目标随机规划模型,构建了正规化的多目标适应度函数,设计了具有自适应特点的遗传算法,并进行了实例研究.结果表明:与原始订单相比,最终订单满足随机需求的置信水平、配送车辆满载率分别增加了3.59%、12.71%,每天的总成本平均减少了631 845元,降低了13.73%.
胡路彭博蒋阳升张改
关键词:自适应遗传算法
考虑一般到达的信号交叉口自适应配时优化方法
本文研究旨在提高城市道路信号交叉口配时在排队长度、车辆延误、停车率和通行能力等多个关联目标上的优化效果,为进一步的交叉口群信号配时优化决策提供基础。通过优化配时,改善了城市交通网络的运行,缓解了城市交通拥堵的压力。   ...
张改
关键词:信号交叉口交通网络遗传算法
共1页<1>
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