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文献类型

  • 8篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程

主题

  • 4篇船舶
  • 2篇心理
  • 2篇海事
  • 2篇航行
  • 2篇航行安全
  • 2篇船舶碰撞
  • 2篇船舶碰撞事故
  • 2篇船员
  • 2篇船员心理
  • 1篇心理行为
  • 1篇事故分析
  • 1篇偏航
  • 1篇追越
  • 1篇位置线
  • 1篇消防
  • 1篇消防训练
  • 1篇雷达
  • 1篇火灾
  • 1篇计划航线
  • 1篇海事事故

机构

  • 10篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 10篇张怀祥
  • 5篇李保国
  • 5篇刘传勇
  • 2篇宋崇利
  • 1篇万岳文
  • 1篇董金康

传媒

  • 2篇中国航海学会...
  • 2篇第二届广东海...
  • 1篇珠江水运
  • 1篇广州航海高等...
  • 1篇第一届广东海...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海事与船员心理
船舶在海上航行时,不能不受到气候、海况、航道条件、船舶交会等不利因素的制约,难免出现一些险情。问题在于避免人为造成的险情及事情出现后如何正确处置, 以使船舶和人员化险为夷,转危为安,把损失减到最小限度。这无疑是船员尤其是...
张怀祥刘传勇李保国
关键词:海事心理
文献传递
一起典型船舶碰撞事故及其教训
采用安全航速和加强了望是安全航行的根本,本文阐述了“华煌”轮与“星湖”轮船舶碰撞事故的经过,通过分析,指出应从中吸取的教训,以期避免类似事故的发生。
刘传勇张怀祥李保国
关键词:船舶碰撞
文献传递
谈风流中航行舰船的偏航
由风流中舰船偏航引起的几次事故及其事故原因分析,提出了在风流中航行时如何判断舰艇是否偏航以及如何防止和纠正舰艇偏航的方法和手段,以供航海人员参考。
张怀祥宋崇利
关键词:计划航线偏航
论明显方位变化与碰撞危险
本文主要讨论在一定距离上观测到来船判断有无碰撞危险时,应通过对'明显方位变化'的'真实性'的判断以及对'明显方位变化'的'量'的分析这两个方面来对局面进行碰撞危险的判断.指出当方位存在明显变化时,应根据当时的实际情况,采...
董金康万岳文张怀祥
关键词:船舶航行航行安全
文献传递
雷达定位方法及使用时机的探讨
2012年
通过列举实例的方法,分析和讨论了几种雷达定位的方法及其使用的时机,得出在使用雷达进行定位时,各种雷达定位方法的优劣特点和使用条件,以及各种雷达定位方法选用的优先顺序,这对使用雷达进行定位具有一定的理论和实践意义.
张怀祥解欣品
关键词:位置线
一起典型船舶碰撞事故及其教训
采用安全航速和加强了望是安全航行的根本,本文阐述了'华煌'轮与'星湖'轮船舶碰撞事故的经过,通过分析,指出应从中吸取的教训,以期避免类似事故的发生。
刘传勇张怀祥李保国
关键词:船舶碰撞航行安全事故分析
文献传递
从一起碰撞事故谈追越条款的理解与运用
《国际海上避碰规则》中,追越条款难以理解掌握,在航行实践中易出现错误的运用,本文通过一起碰撞案例,对追越条款进行详尽地分析,以期能准确地理解"规则",正确地运用"规则"。
张怀祥解欣品鲁俊
关键词:追越
文献传递
船舶消防训练中存在的问题及对策
对当前我国船舶消防训练的存在的问题进行分析,引发了人们时消防训练工作重要性的认识。提出了做好船舶消防训练的研究时策。只有平时通过平时严格的消防训练,才能在火灾发生后“心不慌,手不乱”,做到消防指挥决策正确,灭火措正确,从...
李保国刘传勇宋崇利张怀祥
关键词:船舶火灾消防训练
海事与船员心理
船舶在海上航行时,不能不受到气候、海况、航道条件,船舶交会等不利因素的制约,难免出现一些险情。问题在于避免人为造成的险情及事情出现后如何正确处置,以使船舶和人员化险为夷,转危为安,把损失减到最小限度。这无疑是船员尤其是船...
张怀祥刘传勇李保国
关键词:海事事故心理行为船员心理
文献传递
等边线避险法
2006年
航海学中对避开危险物,常用的方法是利用方位限制线和距离限制线进行避险,但在航海实践中,有些情况无法采用这两种方法避险,为此,笔者提出了另一种避险方法——等边限制线避险法。本文从等边限制线避险法的概念、特点、应用及特殊情况的处理四个方面进行了论述。
张怀祥
关键词:避险
共1页<1>
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