张志霄
- 作品数：14 被引量：173H指数：10
- 供职机构：浙江大学机械与能源工程学院热能工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程化学工程电气工程更多>>
- 废轮胎回转窑中试热解产物特性被引量：17
- 2005年
- 热解反应在中温段(450～650℃)进行,油产率可达42.7%～45.0%.对热解油进行了实沸点蒸馏和红外光谱(FTIR)分析.热解油品质较轻,200℃以下轻馏分质量分数高达33%～40%,热解温度的升高有助于增加轻馏分质量分数.在较高热解温度下热解油具有较强的芳香性.热解油FTIR分析结果体现了芳烃类物质生成的DielsAlder反应途径.热解炭产率约为39%～44%,并具有高灰分(>12%)和高硫特性.热解炭具有较发达的中、大孔.在550℃前,热解炭比表面积随热解温度升高而增大;温度继续升高,比表面积变化不大.热解炭孔容积随热解温度升高而增大,并在550℃时达到最大值.在孔径约为50nm处,热解炭比孔容积具有最大值.
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- 关键词：废轮胎回转窑热解热解油热解炭
- 废轮胎中试回转窑热解炭理化特性及应用前景被引量：10
- 2004年
- 采用中试回转窑热解装置对废轮胎进行了热解研究。在450℃～650℃温度范围内,热解炭的产率约为39%～44%,并具有高灰分(12%以上)和高硫含量特性。热解炭孔容积随热解温度升高而增大,并在550℃时达到最大值。在孔径约为50nm处,热解炭的比孔容积具有最大值。热解炭在CO2和水蒸气气氛下,经活化可得到中等比表面积的活性炭(253m2 g～306m2 g),并具有较发达的中、大孔结构。热解炭及其活性炭对亚甲基兰和Pb2+具有良好的吸附性。热解炭作为炭黑使用时,其炭黑特性(结构性等)和硫化胶特性低于高补强N330炭黑。热解炭黑可用作中、低补强性炭黑。
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- 关键词：废轮胎热解回转窑热解炭中试
- 综合流动和传热的废轮胎回转窑热解模型
- 废轮胎在回转窑内的热解主要受到气-固相的流动、传质和传热以及化学反应动力参数等因素的影响.在对回转窑内固体颗粒的运动、传热传质进行分析的基础上,结合对轮胎热解反应动力学的研究,发展了综合废轮胎物料流动、传热的回转窑热解模...
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- 关键词：废轮胎热解回转窑数学模型反应动力学
- 文献传递
- 利用废轮胎热解炭制取活性炭的试验研究被引量：16
- 2004年
- 热解炭是废轮胎热解的重要产物之一.以CO2气体作为活化剂对废轮胎热解炭制取活性炭的活化温度为820～950℃,活化时间为60～360min.在试验条件下,活化温度越高,活化时间越长,活性炭烧失率越大,比表面积也越大.制得的活性炭具有与商业活性炭相似的中、大孔隙分布,而微孔则不发达,因此孔容积小于商业活性炭.在950℃,240min条件下得到中等比表面积(306m2/g)的活性炭.针对碘、苯酚和亚甲基蓝三种物质考察了活性炭的液相吸附特性.热解炭和活性炭对亚甲基蓝和苯酚具有良好的吸附性,而碘吸附值则与商业活性炭尚有较大差距.
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- 关键词：废轮胎热解活性炭液相吸附
- 废轮胎回转窑中试热解油的理化性质被引量：30
- 2003年
- 研究了回转窑中试反应器中废轮胎热解所得液体产物油的品质。热解反应在中温段(450℃～650℃)进行,油产率在500℃有最大值45 1%,此后随温度升高而呈下降趋势。对热解油的品质进行了考察,获取了热解油的完整实沸点蒸馏曲线。结果表明,热解油品质较轻,200℃以下轻馏分总量高达33%～40%,而且热解温度的升高也有助于增加轻馏分含量。对各馏分进一步的FT IR分析显示,较高热解温度下热解油具有较强的芳香性,并可从谱图中识别出苯、萘及其烷基衍生物等芳香类物质。600℃和500℃热解油低馏分FT IR分析结果体现了热解芳烃类物质生成的Diels Alder反应途径。
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- 关键词：废轮胎回转窑热解油芳香烃红外谱图
- 综合流动和传热的废轮胎回转窑热解模型被引量：6
- 2004年
- 废轮胎在回转窑内的热解主要受到气-固相流动、传质和传热及化学反应动力参数等因素的影响。在对回转窑 内固体颗粒运动、传热传质进行分析的基础上,结合对轮胎热解反应动力学的研究,发展了综合流动、传热的废轮胎回转 窑热解模型,可计算得到回转窑内热解的温度分布、物料转化率、产物得率等。模型计算结果与试验结果吻合较好。
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- 关键词：废轮胎热解模型回转窑数学模型传热
- 废轮胎热解油的成分分析及二次热解反应
- 对废轮胎在中试回转窑中进行中温热解(450℃~650℃)所得热解油进行了GC-MS研究.通过对热解油化学组成的全面分析,讨论了轮胎热解反应,尤其是较高热解温度和较长气相停留时间下的二次热解反应途径.通过与不同反应器的比较...
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- 关键词：废轮胎热解芳香烃回转窑化学成分
- 文献传递
- 废轮胎热解炭的分析及其活化特性的研究被引量：12
- 2004年
- 用常规分析方法分析了废轮胎热解炭的成分和性质,用X射线能谱分析法、压汞法、N2吸附法等测定了热解炭的孔隙结构特性,并用CO2、含2%氧气的氮气流和水蒸气等活化气体对热解炭进行活化方面的研究。结果表明,热解炭灰分和硫含量比较高;两种不同粒径热解炭的比孔容积均在r≈25nm处有最大值;在相同活化时间和活化剂流速下,温度越高,活化炭烧失率越大,比表面积也越大;在一定温度和活化剂流速下,烧失率和比表面积随着活化时间的增加而增大;对所有试验工况,烧失率越大,活化炭比表面积也越大。总体上水蒸气活化炭与CO2的活化效果较好,而含2%O2的氮气流活化的效果则次之。活化炭与商业活性炭的比较显示,前者具有较发达的孔隙结构,在进行大分子物质吸附时,具有替代商业活性炭的潜力。
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- 关键词：废轮胎热解炭活化炭比表面积
- 废轮胎热解油的成分分析及二次热解反应被引量：12
- 2005年
- 对废轮胎在中试回转窑中进行中温热解(450～650℃)所得热解油进行了GC-MS研究.通过对热解油化学组成的全面分析,讨论了轮胎热解反应,尤其是较高热解温度和较长气相停留时间下的二次热解反应途径.通过与不同反应器的比较研究,进一步得出了微负压回转窑热解技术的反应特点,并为回转窑热解油的应用提供了重要参考依据.
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- 关键词：废轮胎热解芳香烃
- 回转窑传热模型与数值模拟被引量：63
- 2003年
- 对回转窑内传热过程进行了分析 ,在已有研究基础上归纳了各项换热系数的关联式 ,尤其结合热渗透模型完善了回转壁面与料床之间传热机制的研究 ,并提出通用的计算关联式。进而提出了内热式炉型的一维轴向传热模型 ,并根据已发表的试验数据验证了该模型和各换热系数的适用性。计算表明在窑内低温段 ,物料的受热主要来自其覆盖的回转壁面对其加热 ;而在高温段 ,气体的辐射热量成为加热料床的主要热源。此外 ,由物料进口端沿轴向窑壁散热增大 ,在窑内高温段窑壁的散热甚至高于物料吸热量 ,因此在回转反应器的设计中应充分考虑窑壁散热造成的热效率降低并采取相应措施。
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- 关键词：回转窑传热模型数值模拟数值模拟
