张先刚
- 作品数：3 被引量：71H指数：3
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 摩托车车架的动态特性分析及减振优化研究被引量：61
- 2005年
- 车架是摩托车的关键部件,它的动态特性直接影响整车的振动。通过对摩托车车架动态特性的研究,找出其动力学上的缺陷并进行合理的结构修改,以某125型跨骑式摩托车为例,建立了车架结构的有限元模型,进行了模态分析,并研究了路面激励和发动机激励对车架动态特性的影响。通过对车架结构动态性能的评估,找到了车架结构的薄弱环节,并进行了结构修改,改善了车架结构的动态特性,减少了摩托车的振动,为摩托车结构的减振优化研究提供了可借鉴的方法。
- 张先刚朱平韩旭
- 关键词：摩托车车架模态分析动态特性
- 某型跨骑式摩托车结构的疲劳寿命分析被引量：4
- 2006年
- 为提高摩托车产品的市场竞争力并改善其使用性能,研究某型跨骑式摩托车的结构疲劳寿命,建立适当简化的有限元模型,分析摩托车在试车场采集的动态载荷激励下的结构疲劳寿命,取得与试验基本一致的分析结果,为结构改进提供一定的借鉴意义.
- 韩旭朱平张先刚
- 关键词：摩托车结构有限元分析MSCFATIGUE
- 某125型跨骑式摩托车结构的动态特性研究被引量：7
- 2005年
- 随着人们生活水平的不断提高以及摩托车的逐渐普及,人们对摩托车结构的动态性能提出了越来越高的要求。为此,全面探讨它的动态特性是十分必要的。以某125型跨骑式摩托车为例,建立了整车的有限元模型并进行了模态分析,通过对发动机在5000r/min转速下,摩托车结构的动力响应分析以及摩托车以50km/h车速行驶在B级公路上时,在路面不平度激励下,摩托车结构的动力响应分析,找出了该摩托车结构的薄弱环节,并提出了一些改进措施,为开展摩托车结构动态特性研究提供了可借鉴的方法。
- 张先刚石宁朱平韩旭
- 关键词：摩托车结构模态分析动力响应分析
