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师海潮

作品数:16 被引量:32H指数:4
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 11篇兵器科学与技...
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程

主题

  • 6篇鱼雷
  • 5篇数值模拟
  • 5篇燃气涡轮
  • 5篇燃气涡轮机
  • 5篇涡轮
  • 5篇值模拟
  • 4篇鱼雷涡轮机
  • 3篇端面
  • 3篇数值仿真
  • 3篇水下
  • 3篇水下航行
  • 3篇凸台
  • 3篇自反馈
  • 3篇橡胶
  • 3篇橡胶硫化
  • 3篇硫化
  • 3篇流场
  • 3篇航行
  • 3篇阀芯
  • 3篇仿真

机构

  • 10篇中国船舶重工...
  • 5篇西安精密机械...
  • 1篇西安东风仪表...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 15篇师海潮
  • 12篇伊进宝
  • 11篇赵卫兵
  • 4篇伊寅
  • 3篇韩雪梅
  • 2篇陈刚
  • 2篇赵海涛
  • 1篇董春鹏
  • 1篇郑直飞
  • 1篇万荣华
  • 1篇史小锋
  • 1篇钱建平
  • 1篇俎志鸿
  • 1篇马晓励
  • 1篇唐凌虹
  • 1篇李留成
  • 1篇赵海涛

传媒

  • 11篇鱼雷技术

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
鱼雷涡轮机斜切喷管内流场数值模拟被引量:9
2010年
基于求解雷诺平均的Navier-Stokes方程组,对鱼雷燃气涡轮机斜切喷管内流场进行了数值模拟计算,研究了斜切喷管气动特性随膨胀比的变化关系。数值模拟结果表明,该文所使用的数值模拟方法能够较好地捕捉斜切喷管内部存在的各种复杂流动结构,合理地预测了斜切喷管内部流场随膨胀比的变化趋势;喷管处于膨胀过度状态时,喷管出口会出现激波,造成激波损失,激波与边界层干涉,使得流动损失进一步增大,引起喷管气动性能的迅速恶化,设计时应尽量避免;对于既定尺寸的喷管,膨胀比大于临界流量膨胀比时,通过喷管的燃气流量保持最大流量不变。
伊进宝赵卫兵师海潮赵海涛
关键词:鱼雷涡轮机斜切喷管数值模拟
鱼雷燃气涡轮机废气喷水冷却计算与分析被引量:1
2012年
使用燃气涡轮机可使鱼雷航速大幅度提高,但由于涡轮机后废气温度较高,对密封、轴承、润滑系统及航迹产生不利影响,必须采取措施对废气进行冷却。本文详述了涡轮机废气喷水冷却的原理,并基于工程热力学及流体力学基本理论,建立了废气喷水冷却计算模型,对不同工况下涡轮机废气冷却进行了计算,得到了满足要求的最优喷水量和冷却后废气热力参数。计算结果为燃气涡轮机动力装置冷却系统设计提供了理论支撑。
赵海涛师海潮伊进宝赵卫兵
关键词:鱼雷燃气涡轮机喷水
一种水下航行器燃气涡轮机性能模拟试验方法
2011年
针对以往水下航行器动力系统设计试验中的不足,通过分析水下航行器涡轮机的基本原理,利用空气动力学和流场相似理论,对涡轮机性能模拟试验原理和方法进行了探讨,提出了一种通过燃气涡轮机低工况性能模拟试验来验证设计工况的试验方法,旨在为涡轮机的性能试验验证提供理论基础,同时为涡轮机的试验条件建设提供参考。
陈刚师海潮伊进宝赵海涛
关键词:水下航行器燃气涡轮机空气动力学
动叶围带对鱼雷涡轮机通流性能影响研究被引量:3
2012年
针对鱼雷涡轮机叶片短小,顶部间隙泄漏损失严重的问题,基于求解雷诺平均的NAVIER-STOKES方程组,对有无围带下鱼雷涡轮机通流不同工况下流场及性能进行了数值计算,研究了有无围带时涡轮机功率、效率、燃气流量以及各种流动损失的变化规律,分析了叶轮围带对涡轮机通流流场及性能的影响。研究表明,在鱼雷涡轮机叶轮顶部上安装围带有助于消除叶轮流道主流中叶片径向的泄漏流动,减小叶轮内部流动损失,提高涡轮机通流效率和功率,改善鱼雷涡轮机通流部分的工作性能。
伊进宝赵卫兵师海潮
关键词:鱼雷涡轮机数值仿真
一种新型自反馈超压切断装置
本发明提出一种新型自反馈超压切断装置,主要包括阀体、阀盖、活塞、阀芯组合、阀芯座、和出口接头。阀体内加工的引流道和阀盖上加工的环形槽及4个斜孔,将介质的输送压力反馈至活塞上端面,当压力超限时,活塞在介质的压力下产生推动阀...
王俊光伊寅韩雪梅师海潮赵卫兵伊进宝其他发明人请求不公开姓名
文献传递
一种新型自反馈超压切断装置
本发明提出一种新型自反馈超压切断装置,主要包括阀体、阀盖、活塞、阀芯组合、阀芯座、和出口接头。阀体内加工的引流道和阀盖上加工的环形槽及4个斜孔,将介质的输送压力反馈至活塞上端面,当压力超限时,活塞在介质的压力下产生推动阀...
王俊光伊寅马小录韩雪梅师海潮赵卫兵伊进宝
水下航行体涡轮机通流部分流场及性能数值研究被引量:4
2009年
基于求解雷诺平均的NAVIER-STOKES方程组,对水下航行体涡轮机通流部分的流场及性能进行了数值模拟,研究了设计工况与非设计工况下涡轮机内部流场精细结构和流动损失,分析了非设计工况涡轮机效率的影响因素。研究表明,设计工况下喷管处于超临界状态,造成叶轮中很强的入口激波,引起叶轮壁面边界层的分离;存在叶尖径向间隙泄漏和轴向间隙泄漏,由此造成很大的间隙泄漏损失;非设计工况下,涡轮机出口背压升高,涡轮机效率下降明显,喷管环效率下降是主要原因;本文所使用的CFD模型及计算方法能够较好地捕捉水下航行体涡轮机内部存在的各种复杂流动结构,所预测的涡轮机性能与试验数据吻合良好。
伊进宝钱建平董春鹏俎志鸿李留成赵卫兵师海潮
关键词:水下航行体涡轮机数值模拟非设计工况
水下航行体燃气涡轮机工作特性数值研究被引量:2
2010年
基于求解雷诺平均的NAVIER-STOKES方程组,对水下航行体涡轮机的工作特性进行了数值计算,研究了水下航行体涡轮机气动性能的主要参数(涡轮功量、流量和效率)与状态参数(转速、膨胀比)之间的关系,分析了涡轮机通流部分各种损失的变化规律,为部分进气燃气涡轮机设计及工程应用提供参考。研究表明,涡轮机喷管流动状态不受其后叶轮的影响,只与涡轮机膨胀比有关;存在一个临界膨胀比值,涡轮机膨胀比大于此值时,喷管速度系数和总压恢复系数随膨胀比变化比较平缓,而小于时,喷管速度系数和总压恢复系数随膨胀比减小而急剧减小;存在一个临界膨胀比,使得涡轮机效率最大;膨胀比大于此值时,涡轮机效率随膨胀比减小而减小;小于此值后,涡轮机效率随膨胀比减小而急剧降低;同一膨胀比下,涡轮机转速减小,涡轮机效率降低。
伊进宝赵卫兵师海潮
关键词:水下航行体燃气涡轮机工作特性数值模拟
燃气涡轮机在鱼雷动力系统中的应用与发展被引量:6
2006年
回顾并展望了燃气涡轮机在鱼雷动力推进系统中的应用与发展,分析了燃气涡轮机在鱼雷动力推进系统中的发展需要,基于对鱼雷燃气涡轮机动力系统的组成、原理和特点的认识,指出满足鱼雷要求的涡轮机类型一般是轴流式或重入式部分进气单级或复级冲动涡轮机,与航空燃气涡轮机作比较,其在结构、驱动目的、能源、冷却介质以及废气排放等方面有较大区别,与液体火箭发动机燃气涡轮泵比较,其在使用燃料、使用环境和工作方式等方面也有很大区别,最后对开展鱼雷燃气涡轮机的研究提出了几点建议。
郑直飞史小锋伊寅师海潮
关键词:燃气涡轮机
基于ANSYS CFX的鱼雷涡轮机通流流场及性能计算方法被引量:3
2012年
运用计算流体力学(CFD)软件ANSYS CFX对鱼雷涡轮机通流部分流场及性能进行了数值计算,介绍了CFD技术应用到鱼雷燃气涡轮机通流设计中的一般步骤,旨在提供一种燃气涡轮机通流部分流场及性能的预测方法,探索CFD技术在鱼雷燃气涡轮机动力系统设计中的应用途径。研究结果表明,利用CFD技术计算鱼雷燃气涡轮机通流流场,预测通流气动性能与试验数据吻合较好。本文的研究成果对鱼雷涡轮机工程研制具有一定的参考价值。
陈刚伊进宝师海潮
关键词:鱼雷涡轮机ANSYS数值仿真
共2页<12>
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