尼颖升
- 作品数：16 被引量：47H指数：5
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- 钢管混凝土轴心受压柱高温效应分析
- 火灾日益成为各种灾害之首,对社会的生命财产安全造成巨大危害。桥梁与建筑结构防火已逐渐受到各方面的重视,因此研究和寻找及其耐火的结构非常重要。
钢管混凝土结构是一种新型组合结构,。其受力特点是钢管与混凝土之间相互作用...
- 尼颖升
- 关键词：圆钢管混凝土柱温度场有限元模型耐火极限
- 箱形结构桥梁分析方法比较被引量：1
- 2015年
- 阐述三自由度平面杆系、六自由度空间杆系、七自由度空间梁单元、Hambly平面梁格、实体有限元及空间网格分析方法的特点,分析了桥梁设计验算中存在的问题。通过比较各分析方法,得出精细化分析方法可使箱形结构桥梁设计得更经济的结论。
- 尼宏杰尼颖升
- 关键词：空间杆系箱梁
- 基于空间网格的波纹钢腹板组合梁结构的计算分析
- 波纹钢腹板组合梁桥在荷载作用下应力分布较为复杂,采用传统计算方法有诸多近似处,空间网格模型对于该类型结构的分析计算较为精细实用。本文分别采用空间网格模型以及ANSYS实体模型对简支波纹钢腹板梁桥进行模拟,计算结构在自重作...
- 凌浩徐栋尼颖升
- 关键词：波纹钢腹板空间网格剪力滞效应
- 文献传递
- 基于空间网格分析的多箱室波形钢腹板组合梁腹板剪力分配被引量：5
- 2018年
- 针对多箱室波形钢腹板组合梁桥设计中空间杆系模型缺乏空间效应精细化分析,平面梁格法在等效原理上的近似性不能准确反映箱形组合梁的剪应力分布和顶底板局部受力,以及实体模型很难与总体计算相结合的缺点,提出采用空间网格分析方法进行多箱室波形钢腹板组合梁腹板组合梁桥剪力分配。实例分析结果表明:空间网格模型可以将各道腹板剪力横向分配全部算清楚,且得出了斜拉桥边中跨的关键截面横梁处各道腹板剪力分配规律,为此类工程设计提供了一定的参考价值。
- 尼颖升孙启鑫马晔徐栋刘超
- 关键词：波形钢腹板组合梁斜拉桥
- 预应力混凝土梁板体系有效翼缘的理论分析及试验被引量：4
- 2015年
- 研究了变分法分析预应力框架梁的解析解,结合较为典型的预应力框架结构的试验,探讨预应力混凝土梁的有效翼缘宽度的取值。研究表明:预应力混凝土梁的等效宽度能够描述真实的受力状态,在实际工程中,预应力混凝土要进行短暂状态的应力计算;预应力会改变混凝土楼面荷载的双向传递规律。本文的结果能为预应力混凝土梁板体系的设计及计算提供参考。
- 肖湘黄恩厚尼颖升
- 关键词：预应力混凝土梁板体系建筑设计有限元法
- 基于空间网格模型分析的体外预应力加固被引量：10
- 2018年
- 描述了目前变截面连续梁桥、连续刚构桥开裂下挠的现状及病害产生的原因,分析了体外预应力加固此类桥梁的计算分析现状,指出了加固设计中计算所采用单梁模型、平面梁格模型与实体模型的不足,从而引出实用精细化分析方法——空间网格模型。通过详细介绍网格模型的原理,分析了网格模型模拟体外束加固连续刚构桥的过程,重点比较了加固前、后关键纵梁的应力改善效果。分析正应力和面内主拉应力发现,加固前、后,每道纵梁的受力状态均得到改善。面内主拉应力是正应力和剪应力的合力,对板件的面内主应力进行主动加固,更能体现出加固效果。
- 马晔尼颖升徐栋刁波
- 关键词：体外预应力桥梁加固连续梁主应力
- 基于拉应力域的波形钢腹板组合梁承载力配筋计算被引量：2
- 2018年
- 针对波形钢腹板组合箱梁配筋方法的不足,提出了基于空间网格分析方法和"拉应力域"的设计方法。结合工程案例,将网格配筋、设计配筋及规范配筋结果进行了对比并描述了截面关键板件纵向配筋趋势。结果表明:基于拉应力域的配筋计算方法可以实现波形钢腹板组合梁桥顶板和底板的面内、面外精细化配筋,验证了网格模型模拟波形钢腹板组合箱梁的准确性。空间网格模型和拉应力域设计方法可为波形钢腹板组合箱梁提供精细化的设计思路和方向。
- 尼颖升孙启鑫马晔徐栋
- 关键词：土木建筑结构波形钢腹板组合梁桥
- 独塔单索面混凝土斜拉桥换索技术研究被引量：2
- 2016年
- 由于斜拉索的防护技术不尽完善,斜拉桥在运营若干年后,不可避免地会出现斜拉索腐蚀问题。为保证桥梁安全运营,国内外一些斜拉桥不得不进行换索。通过对一座独塔单索面斜拉桥的病害状况、成因分析、换索过程及换索效果进行阐述,以期为此类斜拉桥的换索提供技术支撑。
- 尼宏杰尼颖升
- 关键词：独塔单索面斜拉桥换索
- 基于能量变分原理推导系杆拱拱肋弯矩增大系数被引量：1
- 2014年
- 系杆拱桥是拱肋、吊杆、系杆等组合共同受力的，针对这一受力特性，由能量变分原理推导出系杆拱拱肋的弯矩增大系数实用计算公式，以工程实例将所推公式与现行桥规中偏心距增大系数的简化公式计算结果进行对比。结果表明，推导出的实用计算公式的计算结果与现行桥规按照裸拱简化为当量长度的直杆的计算结果相差12．9％～24．3％，所推公式在简化前后计算结果相差在1％左右，显示出简化后的计算公式有一定的经济实用性。所推公式中，系杆拱桥拱肋的弯矩增大系数随轴力增大而略显增大，且与约束条件及荷载形式相关，拱式结构中拱肋的偏心距增大系数与偏心受压直杆的偏心距增大系数有较大差别。
- 尼颖升徐栋
- 关键词：系杆拱桥能量变分原理偏心距增大系数二阶效应
- 超长钻孔灌注桩竖向承载力当量正态化法可靠度研究
- 2023年
- 为了了解超长钻孔灌注桩可靠度指标状态,共收集整理了不同场地11座桥的22根超长钻孔灌注桩竖向承载力荷载试验资料,利用实测得到的219个侧摩阻力值和17个桩端承载力测试值,建立了7类土侧摩阻力和1类土桩端承载力正态分布和对数正态分布的统计概率模型。采用公路规范中摩擦桩竖向承载力计算公式,将桩顶荷载、各土层侧摩阻力和桩端反力视为变量,利用Matlab编制了基于JC法的桩基可靠度指标计算程序,对12根超长钻孔灌注桩按汽车荷载极值I型、恒载正态分布、不同荷载比情况下的可靠度指标进行了计算分析。结果表明:各类土既满足正态分布也满足对数正态分布概率模型,超长钻孔灌注桩抗力按对数正态分布时计算得到的可靠度指标均值在3.259~8.070之间,抗力按正态分布计算得到的可靠度指标均值在2.851~7.495之间,同普通桩基可靠度指标研究结果进行了对比,略高于短桩可靠度指标计算结果;由于桥梁工程地域分布广,多个工程的样本数据离散性偏大,超长钻孔灌注桩桩长增加了深度对可靠度的影响,因此超长桩可靠度指标计算结果没有明显优于短桩计算结果;利用JC法计算得到的超长桩可靠度指标分布区间合理,同时考虑到土体的离散性,建议超长桩可靠度指标标准值同上部结构相比可适当降低。
- 宋春霞任芳张学峰尼颖升马晔
- 关键词：桥梁工程可靠度统计分析承载力超长钻孔灌注桩
