尹绪超
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第七二五研究所更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学交通运输工程更多>>
- 一种金属与橡胶复合囊体制品的成型工艺被引量：2
- 2014年
- 介绍了一种金属与橡胶复合囊体制品的成型工艺。该复合囊体制品主要由密封法兰、支撑圆环、橡胶囊三部分组成,在成型过程中,首先采用热接缝的工艺方法,实现橡胶囊体的无缝成型;然后,使用专门设计的撑杆结构,将密封法兰、支撑圆环和橡胶囊定位并预成型;最后,利用硫化罐二次热硫化粘接,实现复合囊体的一体成型。与一般的冷粘成型工艺相比,该成型工艺操作简单、流程稳定、产品质量可靠。
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- 关键词：硫化罐
- 敷设约束阻尼层舱室振动噪声特性的试验与仿真对比被引量：3
- 2014年
- 振动是舰船舱室噪声的源头,本文基于有限元/边界元方法,对约束阻尼结构在舱室模型建立时相关材料参数的设定进行了较系统的研究,建立起对约束阻尼结构进行仿真计算的方法,仿真结果与试验结果吻合较好。因此,对类似结构约束阻尼处理的减振降噪评估分析有较强的参考价值,可以为约束阻尼的优化设计提供有效指导。
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- 关键词：舱室边界元约束阻尼层减振降噪
- 阻尼加强筋板架减振性能试验研究被引量：4
- 2014年
- 基于试验模态分析,考察船用加强筋板架模型在不同敷设位置,全部进行约束阻尼等处理方式对系统动态特性的影响。试验结果表明:(1)板架表面进行约束阻尼处理后,在不同测点位置,结构表面振动均有不同程度的衰减;(2)阻尼减振作用与激励源传播距离有关,在激励点位置,阻尼减振效果不佳;(3)阻尼减振效果与激励方式、阻尼敷设位置均有一定关系,局部阻尼处理在特定情况下可达到与全部阻尼处理相当的减振效果。
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- 关键词：粘弹性阻尼材料振动控制损耗因子
