尹升
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：湖南省科技厅项目中国博士后科学基金湖南省科技厅重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学更多>>
- 液压挖掘机多路阀LUDV系统动态特性研究被引量：3
- 2014年
- 为了提高液压挖掘机系统的操控性和稳定性,采用与负载压力无关的流量分配(LUDV)系统。以7t挖掘机试验样机为研究对象,分析LUDV系统的结构原理和特点,建立在Adams和AMESim平台上的挖掘机联合仿真模型。模型包括负载敏感泵、多路阀、液压缸及Controls模块。通过挖掘机单动作、复合动作,仿真与试验分析LUDV系统的稳定性和响应性。结果表明:仿真与试验结果一致,验证仿真模型的准确性,仿真模型可用于进一步理论研究。
- 尹升龚进官通
- 关键词：动态特性挖掘机液压系统
- 液压挖掘机整体式多路阀强度分析与流道优化研究
- 多路阀是一种多功能集成阀，由于其具有结构紧凑、连接简单等优点，在工程机械特别是液压挖掘机中得到了广泛的应用。针对现阶段实际中存在的多路阀流道设计不合理、阀体失效等问题，本文在分析现有多路阀设计和研究方法不足的基础上，提出...
- 尹升
- 关键词：液压挖掘机流场仿真
- 文献传递
- 小型液压挖掘机动臂联阀口的流量特性被引量：4
- 2014年
- 为了解决动臂下降过慢的问题,提高其可控性,以小型挖掘机多路阀动臂联阀为研究对象,采用CFD软件对节流槽及阀内流动进行仿真,表明P^A的流量过小且流量系数变化区间较大。通过试验对改进后的阀芯进行流量特性的测试。获得了P^A口和P^T口流量系数随阀芯位移的变化规律。结果表明:流量系数是随阀芯位移的变化而变化的,对于P^A口,在小开度时,流量系数为负值,而在大开度时也只能到达0.24;同一阀芯,不同节流口,流量系数的变化不一样,P^T口流量系数变化呈现先增大后减小的趋势;改变通过节流口的流量对阀口流量系数的影响不大;通过合理配置P^A口和P^T口过流面积的大小,可以使阀口流量系数的变化更平缓。
- 官通郭勇尹升陈桂芳
- 关键词：多路阀节流槽阀口
- 基于流固耦合的多路阀斗杆联强度分析
- 2014年
- 在挖掘机斗杆强度设计的研究中,由于多路阀斗杆联内部流道压力大、能量消耗高导致阀体变形严重,采用一般方法不能精确的分析阀内应力及变形情况。利用RNG k-ε湍流模型、结构动力学方程,采用流固耦合方法对多路阀斗杆联内部变形和应力分布进行了计算,分析了流固耦合作用对不同工况阀体强度的影响。计算结果表明:斗杆联阀体最大变形发生在油液合流通往执行机构转折处,在各油路进口处及回油处变形较小;各流道转折处及高压油口处存在明显的应力集中现象;阀体的应力和变形均随着阀内流场压力的增大而变大。计算结果将为多路阀结构的优化设计提供一定参考。
- 尹升龚进官通
- 关键词：多路阀流固耦合
