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尚晓磊

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇整流
  • 2篇整流器
  • 2篇航空电源
  • 1篇多电飞机
  • 1篇三相PWM整...
  • 1篇矢量脉宽调制
  • 1篇自耦
  • 1篇自耦变压器
  • 1篇最大功率
  • 1篇最大功率控制
  • 1篇脉宽调制
  • 1篇结构形式
  • 1篇空间矢量
  • 1篇空间矢量脉宽...
  • 1篇航空
  • 1篇飞机
  • 1篇PWM整流
  • 1篇PWM整流器
  • 1篇变压
  • 1篇变压器

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国特种设备...

作者

  • 2篇尚晓磊
  • 2篇周元钧
  • 1篇张巍
  • 1篇刘欣博
  • 1篇李治国
  • 1篇韩红伟

传媒

  • 1篇电工技术学报
  • 1篇全国冶金自动...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种适用于航空电力作动器负载的三相PWM整流器最大功率控制被引量:11
2011年
航空电力作动器是未来多电飞机电网的重要负载,具有功率大范围快速变化的用电特性,被称为动态负载。为获得好的用电性能,本论文研究了适用于电力作动器的PWM整流控制技术,提出了一种最大功率输出的控制方法。该控制方案解决了负载电流大范围变化时,整流器输出电压动态压降较大,甚至不稳定的问题。论文分析了航空电力作动器的负载特性及其对供电电源的影响,论述了基于最大功率输出控制的三相PWM整流器的设计思想和系统结构。通过仿真,将提出的最大功率控制方案与传统的双闭环PI控制器的控制效果进行了比较。并用一台10kW电力作动器样机作为负载进行了实验验证。仿真和实验结果表明,这种控制器可在一定程度上提高整流器的输出功率,对大范围变化的动态负载有更好的控制性能。
张巍尚晓磊周元钧刘欣博韩红伟
关键词:航空电源PWM整流器最大功率控制空间矢量脉宽调制
航空十二脉波变压整流器分析
分析了面向多电飞机的航空12脉波整流变压器的两种结构形式。详细分析了采用轴向分裂差接自耦变压器的航空12脉波整流电路。针对航空电源高功率密度的要求,设计的整流器具有功率因数高、电流谐波畸变率低、可靠性高,体积小等优点。仿...
李治国尚晓磊周元钧
关键词:多电飞机航空电源结构形式自耦变压器
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共1页<1>
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