宫晓燕 作品数:26 被引量:277 H指数:6 供职机构: 中国科学院自动化研究所 更多>> 发文基金: 北京市科技新星计划 国家自然科学基金 中国科学院知识创新工程 更多>> 相关领域: 交通运输工程 自动化与计算机技术 文化科学 农业科学 更多>>
安装在公交车上的机动车辆违章行为自动抓拍装置 本实用新型涉及图象处理技术领域、安装在公交车上的违章自动抓拍装置,包括图象采集和控制部分,自动抓拍装置由视频采集和分析单元、通信单元、主控处理单元、人机接口单元、本地存储单元组成。安装在公交车的尾部头部和两侧对3种机动车... 宫晓燕 王知学文献传递 化工事故案例关键信息抽取研究 被引量:3 2019年 针对当前大部分化工事故案例因以电子文档形式存储而不利于人们对案例信息利用的问题,提出了一种化工事故案例关键信息抽取方法。该方法利用中国科学院计算所ICTCLAS(Institute of Computing Technology,Chinese Lexical Analysis System)系统对化工案例文本进行中文分词和词性标注,利用化工案例信息表述特点及句子语法信息制定关键信息识别规则,利用visual studio平台编制测试代码,对收集到的2000年至今的100个化工事故案例进行测试评价,结果显示该方法能抽取出化工事故案例发生的时间、地域、化工设备及事故类型等信息。该工作为提高化工事故案例信息的利用率作了有效的探索与尝试。 荆思凤 熊刚 刘希未 宫晓燕 宫晓燕关键词:化工安全 安装在公交车上的机动车辆违章行为自动抓拍装置和方法 本发明涉及图象处理技术领域、安装在公交车上的违章自动抓拍装置,包括图象采集和控制部分,自动抓拍装置由视频采集和分析单元、通信单元、主控处理单元、人机接口单元、本地存储单元组成。安装在公交车的尾部头部和两侧对3种机动车辆违... 宫晓燕 王知学文献传递 城市单行交通的分析、设置和评价方法的探讨 被引量:12 2005年 目前国内外各大城市都在积极推行并试点单行交通,以期缓解城市交通.虽然取得了一些效果,比如大连和上海,但缺乏对单行交通整体的理论层面的支撑.随着开展单行的城市越来越多,对于单行交通分析、设置和评价方法的要求越来越强烈.因此,本文在总结多个城市实施单行交通经验的基础上,给出一套城市单行交通的分析、设计和评价方法,同时在文章的末尾列举了体系中尚未涉及的问题,比如,单行交通中公交线路的设置问题,而这些问题需要进一步的开展相关研究工作. 宫晓燕 王飞跃 李润梅关键词:单行 城市交通 交通分析 公交线路 大城市 VR教学方法、装置、电子设备、存储介质和程序产品 本发明提供一种VR教学方法、装置、电子设备、存储介质和程序产品,方法包括在检测到学习者通过VR学习课程进行学习时,采集所述学习者的学习过程数据;对所述学习过程数据进行学情类别分析,得到所述学习者的学情信息,所述学情信息用... 刘希未 边思宇 宫晓燕 赵红霞 唐瑛 荆思凤 王晓 王飞跃文献传递 空中交通流管理模型 王飞跃 王健 宫晓燕 高海军 该课题利用地面等待、终端区流量来提高机场的运行能力,缓解空中交通的拥挤、提高飞行安全水平。地面等待是主要利用动态规划、线性规划、排队理论等数学方法。终端区流量管理利用模糊系统理论以及排队理论等方法。最后用机场飞机延误造成...关键词:关键词:空中交通流量 人工智能图形化编程教学平台及方法 本发明涉及一种人工智能图形化编程教学平台及方法,所述教学平台包括:Jetson Nano系统运行模块,用于运行Jetson Nano系统;教学存储模块,用于存储基础人工智能算法;教学调用模块,用于基于Jetson Nan... 王飞跃 刘希未 宫晓燕 李强 唐瑛 熊刚 张浩楠基于混合注意力机制的动态人脸表情识别 被引量:1 2023年 针对自然环境中存在人脸遮挡、姿势变化等复杂因素,以及卷积神经网络(CNN)中的卷积滤波器由于空间局部性无法学习大多数神经层中不同面部区域之间的长程归纳偏差的问题,提出一种用于动态人脸表情识别(DFER)的混合注意力机制模型(HA-Model),以提升DFER的鲁棒性和准确性。HA-Model由空间特征提取和时序特征处理两部分组成:空间特征提取部分通过两种注意力机制——Transformer和包含卷积块注意力模块(CBAM)的网格注意力模块,引导网络从空间角度学习含有遮挡、姿势变化的鲁棒面部特征并关注人脸局部显著特征;时序特征处理部分通过Transformer引导网络学习高层语义特征的时序联系,用于学习人脸表情特征的全局表示。实验结果表明,HA-Model在DFEW和AFEW基准上的准确率分别达到了67.27%和50.41%,验证了HA-Model可以有效提取人脸特征并提升动态人脸表情识别的精度。 刘希未 宫晓燕 宫晓燕 边思宇 赵红霞 戴亚平 代文鑫关键词:卷积神经网络 TRANSFORMER 基于移动控制代理技术的交叉口交通信号控制算法 被引量:4 2006年 基于移动控制代理技术和“当地简单,远程复杂”的控制思想,提出了一种新型的交叉口交通信号控制算法。采用移动控制代理软件把多种交叉口信号控制算法“打包”成可在计算机网络上分发的移动控制代理(Mobile Control Agent,MCA);由位于远程监控层的网络调度器,根据交叉口实时交通流状况向交叉口信号控制器派遣或召回相应的MCA,从而实现“按需控制”。这种做法可降低交叉口信号控制器所需的内存等计算资源,实现低成本自适应智能交通信号网络化控制。 宫晓燕 李振龙关键词:交通工程 交叉口信号控制 基于有序样本聚类的交叉口交通信号控制算法研究 被引量:11 2003年 针对现有多时段TOD算法和感应控制算法存在的弊端 ,从实用角度出发 ,提出一种将基于有序样本聚类的多时段TOD算法和感应控制算法相结合的交叉口交通信号控制算法。它把路口流量与路口饱和流量的比值Y作为选择感应控制算法和多时段TOD算法的评价参数 ,当Y大于 80 %时 ,采用基于有序样本聚类的多时段TOD算法 ,当Y小于80 %时 ,采用感应控制算法。本文采用Corsim5 0分别对四相位、三相位、两相位的路口进行仿真 ,结果表明本文所提算法在充分利用现有资源的前提下 ,不仅改进了现有控制算法的控制效果 ,而且计算简单 。 宫晓燕 陈德望 刘小明关键词:交叉口